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6月27日，2025款欧拉好猫和2025款欧拉好猫GT木兰版正式全国上市，其中，2025款欧拉好猫的建议零售价区间为8.38万元~10.38万元，限时换新价区间为7.98万元~9.98万元；2025款欧拉好猫GT木兰版的建议零售价区间为9.68万元~10.68万元，限时换新价区间为9.28万元~10.28万元。

这一次上新，综合来看，欧拉品牌是就A0级新能源轿车的价格卷到全新高度。2025款欧拉好猫除了我们熟悉的401公里续航版本之外，其他版本CLTC续航直接全部430km，百公里电耗12度，每公里成本换算下来大约只要几分钱。当然了这对我个人来说都不是重点，重点在于：

2025款欧拉好猫的电池提前对标明天才实施的新国标。

设计层面2025款欧拉好猫也所变动，提供点翠蓝、璀璨绿、粉珊瑚、大溪地灰、碧青玉和东珠白6款配色选择，其中点翠蓝、璀璨绿、粉珊瑚采用黑色车顶。前脸运动感明显提升，两侧新增进气道，并对进气格栅进行优化。 

重点是新车的尾标出现了巨大的变化：车尾标识由原来的“ORA”升级为长城汽车“GWM”立体徽标——以长城集团标识为主。

好猫GT木兰版更是具备仿碳纤维套件、GT尾翼、麂皮内饰，运动化视觉冲击力更强。

而内饰部分，无论是2025款欧拉好猫还是好猫GT木兰版，车机屏幕长城集团都选择对其进行加大处理，液晶仪表10.25英寸，悬浮中控屏幕14.6英寸，车机系统选择使用目前长城中高端车型配置的Coffee OS3，具备16G运行内存+128G储存内存，语音支持一句话内包含10个指令。

2025款欧拉好猫和好猫GT木兰版一样搭配更智能的软件算法及19个感知硬件，全面升级融合泊车的L2级辅助驾驶（ORA-Pilot）。新增8大场景模式（宠物/露营/哨兵等），自动调节空调、灯光、车窗，即：一键切换即可完成复杂设定。泊车辅助系统全面升级，算力提升，并配备19个感知硬件，支持超100种泊车场景。

2025款欧拉好猫和好猫GT木兰版采用45.9kWh的电池包，支持快充，30%-80%的用时30分钟。性能上，双车的选择度都相对较高，2025款欧拉好猫分别搭载105kW/210Nm、126kW/220Nm的电机；好猫GT木兰版全系搭载126kW/220Nm的电机；

综合来看，新车整体的价格是相较于老款有明显的下调，最高降幅超过2万元，但就我个人来看，2025款欧拉好猫，依旧“长”在年轻女性的审美点上，如果预算充足好猫GT木兰版430km尊荣型是最佳选择。

如果预算中上，2025款欧拉好猫430km尊荣型是不错的选择。对比430km尊荣型，虽然定价高了1万元左右，但新增了ORA-Pilot驾驶辅助系统，豪华配置也多了电动后备箱、外后视镜电动折叠、副驾座椅通风/加热等配置，上下班体验感更高。

当然了丰俭由人，感兴趣的朋友不妨亲自看看实车，适合自己的才是最好的。