《车矩阵》车市动态：2025年下半年第一天，平静的车市再现“金鼓之声”，势头正旺的小米YU7的热度被特斯拉夺位，7月1日特斯拉官宣了两款车型的升级版和售价信息，具体则为特斯拉Model 3、Y长续航版车型参与了调整，其中Model 3长续航版售价从27.55万元上调至28.55万元，百公里加速性能提升至3.8秒，Model 3长续航版续航从713km提升至753km。同时Model Y长续航版续航从719km提升至750km。二者均搭载了采用新化学配方的新电池包，虽然电池可用度数没变化，但整车优化后显著提升了车辆续航里程，而且新电池会更加耐用。

针对势头强劲的小米SU7，特斯拉继续延续8000元补贴政策，立享“8000元车漆选装礼金” “1299元特享充电权益”等多重福利，同时Model Y长续航全轮驱动版车型“免费升级不加价”，新车续航增加31km，并通过特斯拉车主推荐订车可享“0元”选配星钻黑、珍珠白、冰河蓝等车身配色。

此次特斯拉针对性能更加强劲的长续航版本进行升级，很多人认为特斯拉会为应对小米YU7的猛烈势头而采取降价模式来应对，但特斯拉反其道而行之不降反涨，通过优化升级电池化学配方提升车型续航，性能提升使其竞争力不断增强，况且仅Model 3长续航版上调1万售价，消费者得到的升级远不止这个价钱。特斯拉通过增强自身产品核心竞争力来提升产品口碑和流量引流从某种程度上讲也是其自信心的体现，特斯拉自入华后产品力一直保持旺盛输出，而小米汽车一直以特斯拉为榜样标杆，小米YU7发布会上雷军提了几十次“Model Y”，可见特斯拉对于小米汽车而言一直是模仿超越的对象，此次特斯拉突然调整产品及售价也是对于小米汽车的精准“回击”，正应了一句话“好东西不怕涨价”，就怕你产品力弱，因此特斯拉的升级涨价可以说是其对于自身产品力非常自信的一种体现，你卖你的，我涨我的，消费者自会有清晰的判断，不是引导就能实现逆转的！