2025年新能源市场迎来“内卷”高潮，10万级SUV已成主流品牌必争之地。这场战役的激烈程度，不仅超越了过往的任何一年，更是将中国汽车市场的竞争推向了一个新的高潮。吉利、比亚迪、零跑纷纷祭出“技术普惠”王牌，从插混到纯电，从激光雷达到千公里续航，消费者能以更低成本享受越级配置。接下来，就给大家盘点三款现象级车型，它们不仅在市场上口碑良好，而且销量也都是这一级别中的佼佼者，近期有打算购买新能源SUV的朋友可以参考下。

吉利银河星舰7 EM-i

指导价：9.78-13.08万元

吉利银河星舰7是吉利银河基于GEA新能源专属架构打造的首款电混SUV，于去年12月6日上市，共推出5款车型，售价为10.38-13.68万元，限时先享指导价为9.98-13.28万元。这样的价格，能买到一台主流汽车品牌的电混SUV，对于不少消费者来说确实有着很大的吸引力。数据显示，今年1-5月，银河星舰7 EM-i的累计销量达到63451辆，月均销量稳定在1万辆以上，部分月份可达2万辆。

外观方面，沿承银河家族的“涟漪美学”设计，融合了经典中式审美与现代智电科技，既大气耐看又独具特色。前脸采用封闭式格栅设计，看上去十分简约。车身型面由9个不同曲率的折面组成，流畅的线条让车辆显得生动而有气韵。贯穿式的“银河涟漪”前灯和“旭日东升”尾灯不仅具有极高的辨识度，更是展现了中式审美的独特魅力。其长宽高分别为4740/1905/1685 mm，轴距达2755mm，这个尺寸在同级别车型中处于领先水平。

内饰方面，搭载了14.6英寸窄边中控屏+10.2英寸全液晶仪表盘+13.8英寸超清W-HUD抬头显示，带来超享受的三屏联动，科技感十足。其中，抬头显示更拥有高达12000nits亮度，即使是在直射阳光下依然能够提供清晰可见。同时，全系搭载Flyme Auto车机系统，支持Flyme Link、Carlink、HiCar等手机互联，还可实现远程控车、大模型智慧问答和情感聊天等AI交互。此外，还拥有256色“湖光千色”氛围灯、16扬声器Flyme Sound无界之声，以及同级唯一头枕音响。

动力方面，搭载了吉利全新一代雷神EM-i超级电混，电混发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m，电机功率160kW，最大扭矩262N·m，实现零百加速仅需7.5s，最高车速180km/h，无论城区路况还是高速路况，动力输出皆强劲。此外，还配备容量为19.09kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程有55km和120km可选，综合续航达1420km，最低荷电状态油耗为3.75L/100km，每公里能耗成本还不到0.28元，对于一个普通家庭来说，省油即为省钱。

零跑B10

指导价：9.98-14.98万元

零跑B10是零跑汽车旗下B系列首款全球化产品，基于LEAP 3.5架构B平台打造，定位紧凑型SUV，于今年4月10日上市，共推出5款车型，售价为9.98-12.98万元。虽然是后来者，但凭借着不错的产品力，在市场上也取得了不错的成绩。数据显示，上市第二个月（5月）就收获了月销过万成绩，达到10105辆，展现出强劲的市场表现。

外观方面，延续家族式设计风格，前脸采用封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。此外，下方配备矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。侧面，B/C柱采用黑色涂装，车窗外边缘还使用黑色饰条装饰，前翼子板配备有侧后向摄像头，同时还采用了隐藏式门把手。车尾配备了贯穿式尾灯，两侧拥有不规则的间断设计，看起来拥有不错的科技感。其长宽高分别为4515/1885/1655 mm，轴距为2735mm，这样的轴距在紧凑型纯电SUV中表现不错，能够为车内乘员提供较为宽敞的乘坐空间，尤其是后排乘客的腿部空间有较好保障。

内饰方面，配备8.8英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸2.5K高清中控屏，标配8155芯片，高配车型搭载高通8295芯片，内置Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型，配备DeepSeek+通义千问两个大模型，支持多轮对话、方言识别等功能，同时还支持HUAWEI HiCar、Carlink等投屏生态。智驾方面，提供两款激光雷达智驾版车型，并搭载高通骁龙8650芯片，支持城市/高速智能领航、停车场记忆泊车、远程泊车等功能，其余三款车型通过5个摄像头和12个超声波雷达，实现包括ACC自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位等L2级别的辅助驾驶功能，像360度全景影像和透明底盘则是全系标配。

动力方面，全系搭载后驱单电机，入门版车型电机最大功率132kW，峰值扭矩175N·m；其它车型电机最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒。电池容量有56.2kWh和67.1kWh两种，CLTC纯电续航里程分别为510km和600km，均匹配800V高压快充，电量从30%充到80%为19分钟，而且还支持V2L对外放电功能。

比亚迪海狮05 EV

指导价：11.78-13.78万元

海狮05 EV是比亚迪旗下全新纯电动紧凑型SUV，基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，于今年3月25日正式上市，共推出3款车型，售价为11.78-13.78万元。数据显示，上市首月销量为841辆，4月销量大幅增长至8971辆，5月销量直接冲到11943辆，迈过了月销过万这道坎，车市“黑马”的潜质和势头已经凸显出来了。

外观方面，采用了海洋美学设计理念，星环式贯穿灯带配合两侧J字型日行灯，形成不错的辨识度。同时，还配备110升前备厢，提升储物空间。车侧采用了平直的腰线和丰富的车门筋线，拉伸车侧视觉长度同时也增加了运动气息。此外，前后轮眉配有黑色塑料饰板，更加符合其SUV车型定位。尾部，采用贯穿式尾灯组，波浪形光源在点亮后展现出极高的辨识度。其长宽高分别为4520/1860/1630 mm，轴距为2720mm，在同级别车型中，属于正常水平。

内饰方面，全系标配8.8英寸全液晶仪表与12.8英寸悬浮式中控屏，支持旋转功能，内置DiLink 100系统可实现四音区语音交互、3D控车、深度定制导航，并支持5G网络、OTA升级以及控制冰箱等功能。此外，还有怀挡、50W无线充电面板、车载冷暖冰箱（支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制热可调范围）等配置，提升车辆使用便利性。智驾方面，全系标配“天神之眼C”高阶智驾系统（DiPilot 100），硬件包含5个毫米波雷达、12个摄像头及12个超声波雷达，支持高速NOA（自动变道、进出匝道）、全场景泊车（含窄车位）及盲区监测等多项高阶智驾功能。

动力方面，全系采用后置后驱布局，提供140kW（低配）和160kW（高配）两种电机，0-100km/h加速分别为7.6秒和7.2秒。此外，还搭载50.05kWh和60.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为430km和520km，百公里电耗低至12.5kWh。充电方面，支持156kW超快充，30%-80%仅需18分钟，全系标配3.3kW V2L外放电。

车叔总结

2025年近40款新能源车型月销不足百辆濒临退市（比如Aion LX、Ariya艾睿雅、途观L新能源、大众ID.7 VIZZION等车型的月销均为个位数），选择头部爆款，才是对钱包的最大尊重。而以上三款车型，不仅覆盖主流技术路线，还以超高性价比成为市场现象级产品。如果要省油+无焦虑，就选银河星舰7 EM-i，市区通勤0油耗，长途高速不焦虑，家用闭眼入；如果预算有限，但又想尝鲜智能电动车，那零跑B10绝对能满足你的需求，激光雷达+8295芯片仅11.98万元，非常适合科技先锋党；而要稳妥+高残值，那海狮05 EV绝对是个值得考虑的选择，比亚迪渠道护城河，二手市场折损率最低，务实保守派放心购。