在竞争激烈的新能源汽车市场，零跑汽车以“低调黑马”的姿态长期居于新势力销量榜前列，表现亮眼。7月10日，零跑汽车旗下智能中型SUV——全新C11正式上市，新车提供增程和纯电两种动力，共5款配置车型，指导价为14.98-16.58万元。据悉，全新C11在外观、内饰、辅助驾驶、续航等方面进行了调整和升级，搭载全域800V架构和端到端辅助驾驶，精准切入中型SUV市场。

全新C11的外观延续零跑“科技自然美学”的设计理念，依然保留了时尚简约的风格和饱满运动的身型，相较老款车型进行了细节上的调整。前脸取消了打孔格栅和复杂的中网，采用更为简洁的封闭式造型，上方配备全新三段式贯穿灯组，分体式前大灯则与两侧的通风槽融为一体，提升了科技感与辨识度。

车身侧面来看，新车的身型流畅动感，俯冲式车头与溜背式车尾相互呼应，搭配简洁的线条和隐藏式门把手，使得新车的风阻系数低至0.28Cd。此外，全新C11还配备了无边框车门、后排隐私玻璃、双色铝合金轮毂，尽显高级质感。

尺寸方面，新车与老款基本保持一致，车身长宽高分别为4780/1905/1658mm，轴距为2930mm，定位中型SUV，超长的轴距为其提供了十分宽敞的车内乘坐空间，全系均为5座布局，后备厢容积从老款的375L提升至410L，扩展容积达到974L，很好的满足家庭多场景使用需求。

内饰部分，全新C11秉持“造型做减法，体验做加法”的理念，对部分细节进行了简化与升级，打造舒享座舱。新车取消了老款的椭圆空调出风口，换新为贯穿式隐藏设计，搭配电动调节和氛围灯，更具简约气质与高级感。

新车提供了Nappa环保真皮座椅（高配），采用北美优质牛皮，搭配尤加利木纹饰件与天鹅绒置物面板，提升了车内质感。前排座椅具备加热/通风功能，高配车型增加了前排按摩/腿托和后排加热/通风，并配备21扬高级音响，支持7.1.4杜比全景声与四种自研音效模式，带来出色的听觉享受。

智能化打造上，全新C11中控区域升级为同级最大的17.3英寸悬浮式超清屏，分辨率达2.8K，搭载高通骁龙8295P芯片和Leapmoto rOS 4.0 Plus车机系统，配合AI语音融合DeepSeek+通义千问双模型，支持HUAWEI HiCar、双区语音控制、面部识别、手机控车、车载KTV等功能，带来出色的智能化应用和娱乐体验。

辅助驾驶方面，全新C11配备28个智能感知硬件与高通8650芯片，可实现27项辅助驾驶功能。其搭载的端到端大模型辅助驾驶，将多个模块整合，适应复杂场景能力更强，且具备持续进化能力，未来还可升级到“车位到车位”的辅助驾驶功能。

动力方面，全新C11仍然提供纯电与增程双动力版本。纯电车型搭载220kW的后置电机和81.9kWh大容量电池，CLTC续航提升至640km，标配全域800V高压碳化硅快充平台，30%-80%补能时间仅18分钟，百公里电耗最低14.4kWh。增程版采用全新一代1.5L增程动力系统，后置电机最大功率200kW，CLTC纯电续航300km，综合续航达1220km，解决了用户的里程焦虑。

点评：自2021年上市以来，零跑C11凭借出色的实用性和性价比赢得了市场的认可，累计销量突破25万台，月均销量从千台攀升至过万。如今全新C11上市，新车从外观、内饰到智能化和动力续航都进行了升级，起步价不到15万元，产品力得到提升，对于想要入手智能家庭SUV的用户来说是一个值得重点关注的选择。