7月8日，2025红点设计奖（Red Dot Awards）在德国埃森阿尔托剧院（Aalto Theater）正式公布，其中，兰博基尼全系三款混合动力新车，均斩获殊荣：Revuelto在“产品设计”类别中荣膺最负盛名的“红点奖：最佳设计奖”（Red Dot: Best of the Best）。而Urus SE 与Temerario 则双双摘得了红点奖。

兰博基尼汽车设计总监Mitja Borkert对此表示：“获得红点设计奖的权威认可，是对兰博基尼Centro Stile设计中心团队热忱与全情投入创造性工作的肯定，更是对其卓越设计成果的赞赏。兰博基尼Centro Stile设计中心成立至今已逾二十年，这里的每一位才华横溢的设计师，都怀着坚定的信念，致力于强化兰博基尼独特的设计基因，日复一日地为我们的世界级超跑缔造令人血脉偾张的视觉冲击力。”

旨在表彰工业设计领域最具创新性与影响力项目的红点奖创立于1955年，素有设计奖中“奥斯卡”之称，与德国“IF奖”、美国“IDEA奖”并称全球三大设计奖。红点设计奖总体划分三大类别，分别是产品设计、品牌与传播设计、以及设计概念。

兰博基尼三款全新混动系列车型获得红点设计奖并不出乎人们的意料。作为兰博基尼品牌战略的基石，设计和性能是兰博基尼打动人心的两大关键因素，而兰博基尼的设计源于Centro Stile设计中心——这一原创设计中心自首款车型问世距今，已经有20年的历史。

兰博基尼Centro Stile设计中心推出的每款车型，都蕴含了兰博基尼标志性的整车轮廓、局部线条，精心雕琢每一款车型的独特身份，因此在任何环境下，兰博基尼任何一辆车都能被消费者立刻辨识出来——即便是只看到瞬间驶过的魅影，或是无意中眼神的飘过，又或是视线只捕捉到局部，都能一眼识别出这是一台兰博基尼。

而这一高辨识度、锋芒毕露且精雕细琢的设计，一直延续到当下兰博基尼最新推出的三款混合动力新车之上。这其中，拔得头筹的“最佳设计奖”，被旗舰车型——兰博基尼首款HPEV高性能混合动力超级跑车Revuelto拿下。

Revuelto拥有开创性的全新架构、革新设计、极致高效的全新动力学组件，以及创新的碳纤维车架等理念，且在性能表现、运动特性和驾驶体验方面，都大幅超越了前代车型，这台搭载全新12缸内燃机匹配三台电动机的超级跑车，搭配开创性的横向双离合电子变速箱，提供了高达1015匹马力的强悍动力，以及比前代车型更为轻松的超跑驾驶体验。

作为第二款插混超跑，Temerario获得了红点奖，其搭载全新研发的双涡轮增压V8引擎，是首款也是目前唯一一款最高转速可达10000转/分的超跑量产发动机，同时还搭配驱动电机，可爆发出920匹马力。

与此同时，Temerario创新开发了全新的驾控模式，增强了座舱空间和驾乘舒适度，全新调校的整车性能，既可以适应赛道又足以满足日常所需，超出了人们印象中超级跑车的固有形象。

和Temerario一样，兰博基尼超级SUV的插电式混合动力车型Urus SE也获得了红点奖，除了焕新设计、优化的空气动力学、先进车载技术和800匹马力强悍输出之外，Urus SE在舒适性、性能表现、能效、驾驶体验等方面均大幅提升，内燃机+电动机“双核驱动”下，Urus SE实现了前所未有的扭矩与功率峰值，代表了超级SUV的最新一代巅峰水准。

除了兰博基尼这样的超跑品牌三大车型获奖，中国汽车品牌也有车型获得了红点奖：东风汽车旗下的2024概念皮卡E-TRUCK、东风猛士M-HUNTER，双双获得2025红点概念设计奖，两大概念车型从整车外观到设计亮点，也都颇有看点。

作者：欧子杰