近期的2025年上半年度投诉数据盘点内容，我们陆续发布了车企、车企、紧凑型车、SUV等细分排名，本期内容我们将聚焦中大型车。

数据显示：2025年上半年，中大型车投诉指数达8569.8，同比上涨了29%。榜单TOP10中，eπ007成了投诉指数上涨最快的车型，因宣传与实物不符、承诺不兑现导致其投诉指数同比涨超8倍；极氪001的投诉指数同比上涨超3倍，空气悬挂故障、承诺不兑现、电动门故障是典型投诉问题，不过整体占比并不高。凯迪拉克XTS位列榜单第八名，仪表台老化开裂让其投诉指数上涨超1倍。值得一提的是，尽管比亚迪汉的整体涨幅程度不高，但因投诉指数基数过大登上了榜单第一名，迭代增配、续航里程不准、千里眼和哨兵模式缺失遭到车主投诉。

相反的是，皇冠的投诉指数出现了大幅下滑，仪表台老化开裂的投诉声量显著降低。宝马5系投诉指数同比持平，投诉问题依然以老问题为主。

以下是2025年上半年中大型车投诉指数分析：

第一名：汉 投诉指数5356.45

典型故障：迭代增配、续航里程不准、千里眼和哨兵模式缺失

汽车质量投诉点评：近来，汉的投诉指数达到了5356.45，同比上涨29.93%，迭代增配、续航里程不准、千里眼和哨兵模式缺失成为车主投诉的主要原因。今年2月比亚迪开启智驾平权，旗下大量车型都推出了智驾版且和老款车型价格相同，汉也不例外。这波操作让新老车主感到十分不满，进而引发了投诉。此外，续航里程不准、千里眼和哨兵模式缺失也是比亚迪汉的典型投诉问题，不过二者合计仅占比5%。据媒体报道，比亚迪已经完成了千里眼和哨兵模式的全面改进，后续将陆续推送。

第二名：奥迪A6L 投诉指数317.8

典型故障：仪表盘黑屏、车辆大灯开裂、经销商捆绑销售

汽车质量投诉点评：2025上半年，奥迪A6L的投诉指数来到了317.8，同比上涨11.43%，仪表盘黑屏、车辆大灯开裂、经销商捆绑销售是典型投诉问题。车主称，自己的奥迪A6L在行驶5万里时，突然电脑显示油箱故障，仪表盘油位显示最低位，影响行车安全。不过，今年5月，一汽-大众宣布因组合仪表软件问题，召回在2020年9月15日至2021年12月9日期间的部分国产A6L汽车，委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费升级组合仪表控制单元软件，以消除黑屏问题。大灯开裂和经销商捆绑销售问题投诉量不高，多集中于2023款-2025款。

第三名：雷克萨斯ES 投诉指数272

典型故障：仪表台老化开裂、经销商不退订金

汽车质量投诉点评：今年上半年，雷克萨斯ES的投诉指数同比上涨了88.69%至272，仪表台老化开裂和经销商不退订金是上榜理由。有车主称，雷克萨斯中控台严重开裂出油，异味严重，严重影响驾驶感受和行驶安全。从投诉反馈来看，此问题多集中于2006年-2010年款的老车型。还有小部分车主投诉雷克萨斯经销商不退订金。车主表示，4S店店员诱导其在签合同时交了10000元订金和399元的“活动团购费”，现因发现合同不合理要求退还订金却遭到了拒绝。

第四名：eπ007 投诉指数263.15

典型故障：宣传与实车不符、承诺不兑现

汽车质量投诉点评：今年1-6月，eπ007的投诉指数升至263.15，同比大涨826.58%，宣传与实物不符、承诺不兑现是上榜理由。其中，eπ007宣传与实物不符占比达17%。车主们投诉称，在购车时，东风奕派门店广告和购车APP中都明确提到了额外消费5000元可以享受官方推出的轮毂升级套装（19英寸轮辋+红色卡钳+马牌轮胎），但在车辆交付后却发现，实际配置并非他们预期中的红色卡钳，而是红色卡钳罩。面对投诉，东风奕派官方表示在工信部申报并核准的文字信息中确实提到了“卡钳”，但车辆在上市后收到部分用户反馈，认为“红色卡钳罩”的描述更便于理解。为此，将描述信息做出了调整。但在官方回应后，车主并不买账，认为官方在玩文字游戏。此外，经销商承诺购买车辆的贷款返点、保养等也没有兑现。

第五名：宝马5系 投诉指数231.9

典型故障：宣传与实车不符、轮毂腐蚀氧化、防冻液泄漏

汽车质量投诉点评：过去半年，宝马5系的投诉指数为231.9，同比基本持平，宣传与实物不符、轮毂腐蚀氧化、防冻液泄漏是车主投诉的主要原因。不少车主反馈，宝马5系搭载的iDrive7.0车机系统功能与宣传完全不符。值得一提的是，此类问题在宝马汽车旗下多款车型都有体现。另外，有车主还表示，宝马5系在没有任何碰撞磨损的情况下，4个轮毂出现了不同程度的腐蚀。在保修期内的情况下，4s店只愿意维修不给更换。防冻液泄露也是该车频繁遭到车主投诉的问题，多集中于2020款和车龄六年以上的老款车型。

第六名：长安启源A07 投诉指数200.3

典型故障：车机老旧不升级、宣传与实车不符

汽车质量投诉点评：今年前6个月，长安启源A07的投诉指数达到了200.3，同比增长75.55%，车机老旧不升级、宣传与实物不符是上榜理由。有车主投诉称，长安启源A07车机更新频率太长，即使更新了也有很多基础功能不能使用，比如胎压显示，近程分享等。除此之外，有车主使用车辆时发现，车机配置标定为12+128GB，但实际配车置是8+128GB。车主认为，这是厂商的虚假宣传行为。

第七名：极氪001 投诉指数197

典型故障：空气悬挂故障、承诺不兑现、电动门故障

汽车质量投诉点评：今年1-6月，极氪001的投诉指数来到了197，同比大涨357.08%。这背后，空气悬挂故障、承诺不兑现、电动门故障是极氪001遭到投诉的主要原因。有车主表示，开了一年的极氪001，在近期行驶时就会出现严重颠簸和抖动。但去4S店检测后，工作人员并没有检查出问题原因所在，并推诿责任。当其自行检测时，得出的结果却是空气悬挂阻尼减弱，摆臂胶套质量不过关导致的。承诺不兑现则表现为城市智驾功能缺失、补贴不兑现等。电动门故障也有小部分车主在投诉，主要集中在2021款。

第八名：凯迪拉克XTS 投诉指数161.2

典型故障：仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：上半年，凯迪拉克XTS的投诉指数增至161.2，同比大涨176.03%，仪表台老化开裂是车主投诉的原因。从投诉反馈来看，仪表台老化开裂问题的投诉指数达137.5，占比高达85%。据车主反映，凯迪拉克XTS中控屏在车辆停放期间，在非人为损坏的情况下，中控屏突然由内向外开裂。

第九名：小鹏P7+ 投诉指数：149.3

典型故障：转向机故障

汽车质量投诉点评：今年1-6月，小鹏P7+的投诉指数达到了149.3，转向机故障是其典型投诉问题。很多车主表示，自己的车辆遭遇了转向故障，甚至有车主在高速上行驶时出现转向失灵的情况，涉及人身安全问题。车主们认为，小鹏P7+首批出厂时转向机接口防水有设计缺陷，会漏水导致转向机短路。目前，售后的应对做法是给车辆转向机打一款结构胶。

第十名：皇冠 投诉指数：142.4

典型故障：仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：2025年上半年，皇冠投诉指数为142.4，同比大幅下滑82.21%，仪表台老化开裂的投诉声量显著降低。有车主反映，一汽丰田皇冠仪表台开裂掉皮发粘，且存在异味。事实上，仪表台老化开裂是日系车惯有的通病，天籁、轩逸、马自达3 昂克赛拉等车型都曾因该问题遭到过车主投诉。曾有媒体推测，日系车企可能使用了一些回收的环保材料对软质材料进行添加，导致软质仪表板泡沫断裂，最终造成仪表台老化开裂。