7月12日，岚图FREE+于武汉用户之夜正式上市，本次岚图FREE+上市共推出三个版型：

· 后驱乾崑版（21.99万元）：主打『舒适科技豪华』，智能与舒适配置全面拉满；

· 四驱乾崑版（24.99万元）：在舒适科技基础上，进一步搭载百万级豪华底盘，配备EDC魔毯悬架、双电机四驱及岚擎模式；

· 四驱运动定制版（27.99万元）：主打『运动豪华』，拥有专属外观色、内饰色，并配备专属黑金内饰套件、NAPPA真皮座椅和麂皮绒顶。

其中，后驱乾崑版与四驱乾崑版即日起开启交付，四驱运动定制版则在第四季度开启交付。

首销权益方面，岚图FREE+也十分舍得，具体如上图，我挑几个比较值得说道的：

· 定金膨胀礼：2,000元定金抵扣5,000元车款（不可与预售期订金膨胀权益叠加享受）。

· 免费升级价值18,000元配置：四活塞运动卡钳、主副驾双头枕音响、四门电吸门

· 置换补贴：岚图品牌首任车主增换购补贴：30,000元

· 首任车主无忧服务权益：终身免费车机流量（10G/月）、终身免费道路救援

极致的产品力和定价带来了热烈的市场反馈，官方战报显示，岚图FREE+在15分钟内大定锁单量达11583台，这一数据远超此前市场预期，相当于每分钟售出772台，平均每秒近13台成交。

而岚图FREE+此次之所以能上市15分钟迅速爆单，除了相较预售价再降1万的起售价，最重要的是离不开其『入门即顶配』的全面产品力。

标配华为全家桶，入门即顶配

岚图FREE+的智能化配置堪称『六边形战士』——全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0系统与鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0，构建起同级最强的智能护城河。

首先硬件配置武装到牙齿：1颗192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达+25颗高精度传感器组成的『天网系统』，配合华为独创的GOD网络（通用障碍物检测），即便是施工路段、鬼探头等极端场景也能从容应对。支持城市NCA、高速NCA、车位到车位P2P 2.0等全场景功能，让『门到门』自动驾驶不再是概念。

这套被业界称为『类人驾驶』的智能系统，通过全面升级的WEWA架构（世界事件引擎+世界行为模型），实现三大核心突破：决策响应速度提升50%、复杂路况通行效率提高20%、系统冗余风险降低30%，真正做到『天下武功，唯快不破』。

正如岚图汽车CEO卢放总结的：『这就是岚图的路径：不断强化核心技术，持续开放合作，走好智能化发展这条长期路、价值路、幸福路。』

步入车内，首搭的HarmonySpace 5.0鸿蒙座舱彻底打破车机与手机的次元壁。智慧语音助手『你好，岚图』进化出多意图识别能力，一句『导航到公司并打开空调』即可同步执行；手机导航、音乐、通话无缝流转至15.6英寸悬浮屏，配合超级桌面功能，抖音、B站等APP直接投屏操作，真正实现『手机即车机』的生态融合。

岚图汽车CEO卢放在发布会上强调：『与华为的合作，让我们能够持续为用户提供最流畅、最便捷的智能体验。』岚图FREE+正是通过这种行业领先的智能生态，让未来出行触手可及。

除此之外，全车座椅通风/加热、前排SPA级按摩功能、女王副驾、后排12°电动调节（支持129°半躺模式）、前后独立三温区空调、22扬声器Voyah Sound剧院级音响、7L双侧开门冷暖箱、29英寸AR-HUD以及前四球节双叉臂独立悬架等豪华配置，也是岚图FREE+的全系标配。

一句话：岚图FREE+没有丐版，入门就是顶配。

谁说家庭SUV，不能聊驾控？

如果说智能系统是大脑，那么岚图FREE+的机械素质就是强健的体魄，本次发布会上，岚图FREE+也喊出了『超好开的华系SUV』的口号。岚图汽车CEO卢放表示，新能源车不应只是『冰箱彩电大沙发』，更要回归驾驶本质。

继承岚图FREE开创的30万级空气悬架先河，岚图FREE+将百万级豪车的底盘配置直接拉满：同级唯一全铝底盘+双叉臂四球节前悬+H臂多连杆后悬，构建出赛道级的操控基础。

新增的EDC可变魔毯悬架堪称黑科技，通过前置摄像头提前扫描路况，悬架阻尼可快速完成软硬调节。在连续S弯道中车身侧倾抑制提升，碎石路况滤震效率提高，真正实现『操控与舒适兼得』。配合100mm行程空气悬架，一键切换低趴迎宾/高速贴地/越野抬升多种模式，上下车自动降低车身，老人小孩也能优雅进出。

最富创意的当属『岚擎模式』——全球首创混动SUV拟真换挡系统。如果你喜欢激情的驾驶感受，这个模式绝对让你血脉喷张，通过精准模拟V8引擎声浪与换挡操作反馈，配合加速时的动态推背感与声学轰鸣，岚图FREE+可以提供沉浸式性能驾驶体验。四驱版350kW双电机爆发出4.9秒破百的狂暴性能，动态智控系统可实时调整前后轴扭矩分配，在这些硬货面前，我相信没有谁会拒绝这台超好开的SUV。

如果回归家用角色，岚图FREE+的表现也绝对称职。1.5T深度米勒循环增程器实现45.18%热效率，配合宁德时代新一代45度磷酸铁锂电池，后驱乾崑版CLTC工况下纯电续航达318公里，综合续航突破1458公里，上得厅堂下得厨房。

数据背后的市场认可

当传统车企还在为『科技平权』左右摇摆时，岚图FREE+已用一场15分钟的销售风暴证明：中国汽车品牌的高端化，不是对欧美模式的模仿，而是用『融合创新』走出自己的道路。华系SUV的价值新坐标，就此确立。

岚图FREE+的11583台订单，本质是 『技术普惠+用户共治』双轮革命的胜利——它用华为全栈智能瓦解豪车的溢价，以百万驾控基因重树性能标杆，更将产品定义权交还消费者。21.99万元的起售价，给问界M5、理想L6等对手带去压力的同时，也给内卷的中国汽车产业带来新的答案：

真正的豪华，是让顶流技术驶入寻常巷陌。