10.1%，这是今年上半年国内乘用车销量的同比增长速度，在整体大环境低迷的状态下，汽车行业倒是显得欣欣向荣。

不过这也并不代表每家车企都过得很轻松，反观上半年，各家车企都是搬出了压箱底的本领进行相互厮杀，内卷与反内卷，同行之间相互拉踩，价格战是一边遏制一边参与，还有大量搅局者的涌入，都为汽车市场带来了许多不确定因素。

虽然总体账面数据是比较好看的，但具体落实到各家车企头上，就不见得都能喜笑颜开。除了头部那几家自主车企和部分新势力收获了不错的增幅和销量之外，很多合资品牌和豪华品牌都有不同程度的销量下滑。

为何能逆势增长？

而雷克萨斯是为数不多能跑赢大盘，完成逆势增长的进口豪华品牌。2025年上半年，雷克萨斯是唯一实现正增长的进口豪华品牌，稳居进口豪华车销冠，更是在中国市场收获了超8.5万新用户的信赖。

在自主新能源车不断侵蚀市场份额的情况下，雷克萨斯还能稳步增长，离不开对产品品质的不断打磨和严格把关，这也让雷克萨斯在J.D.Power公布的2025年美国新车质量调查（IQS）中，夺得了全品牌第一，成为问题最少的汽车品牌。

在雷克萨斯看来，无论在哪个时代，无论技术怎么进化，安心可靠的产品品质永远是亘古不变的需求，在此基础上，有温度的豪华则是贯彻在雷克萨斯的整个产品力、品牌力和服务力之中，使之成为东方品牌迈向高端豪华的杰出代表。

有温度的豪华不是随波逐流，而是一切的设计和功能都要以用户体验为核心。拿全新一代ES举例，作为品牌迈向电气化未来的重要战略之作，全新一代ES将一贯引以为傲的静谧性与舒适性再次升华，以全面革新的姿态诠释雷克萨斯对未来出行的理解，重新定义豪华。

自2006年雷克萨斯ES正式进入中国市场以来，便以其优雅设计、高舒适性和高可靠性，赢得了超100万中国消费者的倾心信赖。而今，全新一代ES更突破性地以中国需求为研发原点，从外观到内饰让每一处细节都与用户期待精准共鸣。正是这种对极致品质的执着坚守，以及对用户需求的深刻洞察与精准回应，不仅铸就了其长期稳居高位的市场口碑，更让用户对雷克萨斯的品牌长期价值产生了由衷的认同与信赖。

进而在中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》中，品牌整体三年保值率达到了60.51%，位列日系品牌排行榜榜首；ES更是以63.89%的保值率，位居进口中大型车排行榜第一。

扎根中国市场

雷克萨斯自2005年进入中国市场以来，至今已获得超过210万用户的信赖，作为全球最重要的市场之一，雷克萨斯也在不断加速“在中国，为中国”的本土化战略。伴随着中国汽车市场的变革和用户需求的飞速转变，雷克萨斯稳中求变，并以实实在在的行动回应中国消费者。

在今年年初，丰田汽车公司就决定在上海成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司，研发并制造专门为中国市场打造的雷克萨斯纯电动车型。

而为了进一步提升用户全生命周期的用车体验，雷克萨斯正式推出官方易手车直营业务。与其它品牌二手车业务不同的是，雷克萨斯是联合中国汽车流通协会进行官方合作，建立起了“双认证”标准，对车源进行严格把关，还提供包括保修保养、金融方案、售后服务在内的全流程专属保障。

在雷克萨斯的品牌理念里，有温度的豪华和高品质一直贯穿着整个品牌周期。当激情褪去，当智能汽车用冷冰冰的科技让出行更便捷，唯有直抵人心的温暖才能历久弥新，成为永恒。

写在最后

尽管现如今的中国汽车市场，正经历着大量新势力的不断敲打和价格战的反复洗礼，但我们永远不必怀疑强者面对危机所拿出的实力。相信未来，雷克萨斯可以持续秉持“有温度的豪华”理念，在坚守高品质的同时，进一步深化本土化战略，为中国消费者带来更贴合他们需求的产品与服务。