自从我这个小00后职场新人，上个月提了这辆五菱宏光MINIEV四门版，好家伙，朋友圈一发，闺蜜们直接炸锅了！消息叮叮当当响，全是问这辆可爱小车的。也难怪，宏光MINIEV这颜值搁谁谁不迷糊？不过咱买车不能光看脸，今天就跟大家掏心窝子聊聊，作为一个天天开着它上下班、偶尔带闺蜜出去浪的车主，这车到底咋样？

宏光MINIEV四门版续航里程215km，刚好够日常代步用。平时我也就是上下班通勤，偶尔去个商场超市，一周充一次电基本够用。这小车电耗确实低，百公里也就用个9度电左右，算下来一公里几分钱，跟不要钱似的。家里装了送的充电桩，晚上谷电时段充上，第二天又满血复活，从20%充至100%慢充差不多不到5h。快充用的不多，直流快充的话从30%充电至80%差不多半小时多一点，还是很方便的。

我选的五菱宏光MINIEV是那个泡泡绿的，阳光下颜色还会变，挺有意思。圆乎乎的大灯，配上悬浮白车顶，走在路上回头率杠杠的，开去公司楼下，经常有同事夸可爱。内饰是焦糖奶油色，看着挺温馨舒服。座椅软乎乎的，坐上去包裹感还行。空调旋钮圆圆的像小点心，副驾还有个隐藏小挂钩，挂杯奶茶稳稳当当。中控台设计圆润，整个氛围就是可可爱爱。闺蜜第一次坐进来就直呼“这也太适合拍照了吧！”，她的自拍背景板又更新了。

以前坐过朋友的两门小车，进后排那叫一个费劲。现在有了宏光MINIEV四门，侧开角度大，地板也低，穿着裙子上下车再也不用担心“走光表演”了。空间比想象中好，我1米6几坐前后排都行，甚至拉过1米75的朋友坐后排，他说头部还有一点空间，不算太憋屈。后排车窗面积还挺大，能降到底，通风看风景没问题。后备箱平时放个背包、买点菜够用，后排座椅能一键放倒，空间立马变大好多，上次塞下帐篷、小桌子和一堆吃的去郊游，居然成功了，挺惊喜。

买车前，我妈也是各种担心：“这小车安不安全啊？” 带她去看了宏光MINIEV实车，了解了配置，她才放心。这小车骨架用的是挺多高强度钢，主副驾都有气囊，还有ESC车身稳定系统，有次下雨天转弯，感觉车自己稳了一下，对新手挺友好。电池用的是五菱自家的神炼电池，听说卖了很多都没出过自燃问题，这点让我妈特别放心，现在她跳广场舞都点名要坐我的车去，我爸的车都“失宠”了。车子小也有小的好处，转弯半径特别小，才4.5米，在菜市场那种窄路掉头，一把就过来了，感觉像在练科目二。停车更是方便，有个空就能塞进去，简直是城市“见缝插针”停车神器。

对于我们这种刚工作、预算紧巴巴的人来说，用车成本太重要了！五菱宏光MINIEV真是个省钱小能手。前面说了电费便宜，一个月通勤下来，电费也就几十块，比坐地铁贵不了多少，跟油车比更是省下好几百！买车时还免了购置税，送了充电桩，最关键是给了三电终身质保，电池电机电控以后有问题都不怕，长期用更安心。保养也便宜，一次几十块搞定，同事油车保养一次的钱，够我保养好几年了。

“车不在贵，实用则灵”，开了这段时间，真心觉得宏光MINIEV四门版特别适合像我这样预算有限、主要在城里开开的女生。它样子可爱讨喜，开起来灵活方便，停车没压力，关键是后期花费真的很低，省下的钱买杯奶茶不香吗？虽然它跑不了太快太远，内饰用料也简单，但作为遮风挡雨、日常通勤的代步工具，它完美地完成了任务。