在俄罗斯，对放在户外的车辆的零件被盗问题依然严重。根据俄罗斯多家大型保险公司的代表的数据情况。目前，在俄罗斯被偷到的最多的是欧洲汽车品牌和中国汽车品牌的零部件。

根据保险公司数据，犯罪分子最感兴趣的是欧洲品牌外国汽车的零部件。Absolut保险公司表示，这种趋势是由于如今这类汽车的零部件供应困难。Soglasie公司的专家提供了更详细的统计数据。在该公司的黑名单中，宝马汽车位居第一（14%）。拉达、奔驰和丰田也被列入了名单（各占9%）。而RESO-Garantiya公司则表示，在具体车型中，斯柯达明锐和丰田陆地巡洋舰被盗现象较为突出。

保险公司VSK的数据则有所不同。根据其专家的统计，2025年，盗窃者最常盗窃的是起亚、VAZ（拉达）和哈弗汽车的零配件。哈弗进入“最受偷车贼关注”名单不是意外，在俄罗斯市场中，小偷们对中国汽车零部件盗窃行为的数量正在快速增长。比如Soglasie保险公司的专家称，犯罪分子也对中国汽车零部件表现出浓厚的兴趣。根据该公司的统计数据，自2025年初以来，中国汽车零部件盗窃案占所有案件总数的近四分之一。

在这之中，销量比较大的哈弗和星途汽车尤其危险。保险公司指出，2025年，偷窃者在俄罗斯最常盗取中国车型的零部件是后视镜和备胎。犯罪分子可以轻易地从停放的车辆上拆下所有外部部件。同时，犯罪分子也不会轻视那些不太显眼的部件，例如倒车摄像头、清洗喷嘴、把手和消声器盖、车标和技术插头。

这类易拆卸的外部部件会被拆除带走。不过，中国汽车盗窃案并没有出现大规模趋势。2025年，吉利、陕汽、领克汽车就已经发生盗窃案了。实际上，早在2024年的报告中，中国汽车就已经名列最受小偷欢迎的汽车榜上了。据AlfaStrakhovanie称，今年报告的汽车盗窃案中，拉达、现代、起亚、丰田、梅赛德斯-奔驰等品牌的车主最为常见。该公司还指出，中国品牌汽车也榜上有名，例如一汽、吉利、奇瑞、红岩等。

而来自 Zetta 保险公司的 Elena Khakhulina 则指出，犯罪分子最常盗窃的汽车品牌只有两个。2024 年，这两个品牌分别是宝马和吉利汽车。

被小偷惦记的原因也很简单，中国汽车近几年在俄罗斯市场飞速增长，整体保有量也在快速提升，因此对零部件的需求也在提升。2022年俄乌冲突爆发，俄罗斯乘用车市场因日、韩、欧系等外资车企撤离，留下巨大缺口，给了中国车企快速涌入的机会。2023年，中国对俄汽车出口同比暴涨340%，占据了当地进口车市场45%的份额。2024年中国对俄汽车出口继续同比增长30.5%，达到115.8万辆。

不过，从去年下半年开始，中国汽车在俄罗斯的销量开始下滑。据统计，中国品牌的市场份额从2021最初的5%左右迅速攀升至2023年的超过50%，并在2024年6月至9月期间突破了60%的大关。不过，到2024年第4季度，这一份额有所下降，而2025年上半年则稳定在约55%，6月份回升至57%。进入2025年后，尽管上半年累计销量达到60万辆，不过同比仍下降了29%。