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在豪华品牌电动化浪潮奔涌的当下,一汽奥迪携基于PPE豪华纯电平台打造的重磅力作——一汽奥迪Q6L e-tron强势登场。这不仅标志着奥迪PPE豪华纯电平台在中国市场的首秀,更是一次融合“德国精工”与“中国智慧”的深度进化。但是在如今强手如林的纯电市场,它究竟还能不能打?或许在我分享完这次的试驾体验之后,您就会有答案。
华为乾崑赋能,场景化安全无忧
如果说一汽奥迪Q6L e-tron与以往的奥迪车型最大的不同,当属其搭载的深度定制华为乾崑智驾®技术,让他在智能驾驶领域实现了跨越式发展。其硬件层面堪称 “堆料十足”,双激光雷达搭配自动加热清洗装置,配合毫米波雷达、超声波雷达以及高清摄像头等共计32个感知硬件,构建起 360°无死角的感知网络。最终才能实现无图L2级组合驾驶辅助能力,并且成熟度极高,为用户带来全链路的信赖感。
在城市通勤的拥堵路况下,一汽奥迪Q6L e-tron的表现 “稳如老司机”。开启智能跟车功能,车辆能够精准识别前车启停,自动保持安全车距,即便是面对频繁加塞的情况,系统也能迅速做出反应,通过巧妙的减速、再加速操作,平稳化解危机,坚决不借道行驶,严守安全底线。在通过复杂路口时,车辆可提前识别交通信号灯状态、行人以及其他车辆动态,合理规划通行路径,实现流畅通过。面对突发的 “鬼探头” 场景,强大的感知系统能够在瞬间识别并触发紧急制动,避免碰撞事故发生。
泊车对于许多驾驶者而言是一大难题,一汽奥迪Q6L e-tron却将其变得轻松简单。一键泊车功能支持平行、垂直、斜列式等多种车位类型,只需在车内轻轻点击按钮,车辆即可自行完成泊车操作,全程无需驾驶者操控方向盘、油门与刹车。远程泊车更是突破空间限制,车主在车外通过手机 APP 就能指挥车辆自动驶入或驶出狭窄车位,解决 “断头路” 停车困境。循迹倒车功能则在遇到死胡同等特殊情况时大显身手,车辆可沿原行驶轨迹精准倒车,最大倒车距离达120米,让狭窄路段倒车不再令人头疼。
高速巡航时,一汽奥迪Q6L e-tron的组合驾驶辅助系统宛如一位经验丰富的老司机。它能实时监控路况信息,根据前方车辆速度、车距以及道路限速标识,自动调整车速与车距,确保行驶安全。在需要超车时,系统会提前开启转向灯,精准判断超车时机,干净利落地完成超车动作后,又平稳回归原车道,整个过程严守交通规则,绝不跨越实线、绝不超速行驶,为驾乘者带来十足的安心感。
当遭遇恶劣天气,如暴雨倾盆、大雪纷飞,或是行驶在乡村非铺装道路上时,一汽奥迪Q6L e-tron的双激光雷达加热清洗装置优势尽显。相比部分竞品车型在恶劣天气下传感器性能大幅下降的情况,它能够始终保持清晰的环境感知能力,无图L2级组合驾驶辅助系统也能灵活应对临时路况变化,凭借精准的路径规划,带领车辆安全抵达目的地。
全域800V高压架构,真正实现续航无忧、补能高效
一汽奥迪 Q6L e-tron搭载107度大容量电池,在CLTC工况下实现了765km的超长续航里程,处于同级领先水平,轻松满足用户日常通勤以及中长途出行需求,极大缓解续航焦虑。其采用全域800V高压平台,配合最高 270kW 的超快充技术,创造了惊人的补能速度 —— 仅需10分钟,就能补充294km续航里程;从10%充至80% SOC,也仅需20分钟左右,真正实现 “一杯咖啡的时间,满电起跑再出发”。
值得一提的是,一汽奥迪Q6L e-tron配备的Bank Charging充电技术,有效提升了充电的普适性。该技术可智能匹配不同电压充电桩(400V/800V),无论是在城市繁华商圈的公共充电桩,还是高速公路服务区的快充桩,车辆都能稳定高效充电。结合奥迪精心布局的充电网络,无论是在城市核心区域,还是高速公路沿线,用户都能便捷找到充电桩,畅享无忧补能体验。
在性能与能效平衡方面,一汽奥迪Q6L e-tron同样表现出色。其搭载的高效电机采用扁线发卡绕组技术以及SiC(碳化硅)功率模块,动力输出既强劲又平顺,瞬间爆发力十足,无论是城市起步,还是高速超车,都能轻松应对。先进的热管理系统融入热泵技术,有效提升电池与电机在不同工况下的工作效率,保障续航稳定。能量回收系统效率高达95%,在车辆减速或制动过程中,能够将大量动能转化为电能并储存回电池,不仅增加续航里程,还能实现平稳的制动效果,几乎没有单踏板模式带来的眩晕感,为用户带来全新的驾驶感受。
智能豪华座舱,构建数字交互与感官盛宴
踏入一汽奥迪Q6L e-tron座舱,首先映入眼帘的便是那块88英寸的巨幕级 AR-HUD。它运用DLP数字光处理技术,将丰富的行车信息,如导航箭头、车速、限速标识等,以清晰、直观的方式投射在前挡风玻璃上,并且与真实路面场景完美融合,实现 “虚实导航” 效果。即便是在强光照射下,或者驾驶者佩戴墨镜时,显示内容依然清晰可见。这一设计极大减少了驾驶者低头查看仪表与中控屏的频率,降低驾驶分心风险,有效提升行车安全性。
车内拥有多屏联动的沉浸式数字交互系统,11.9 英寸的OLED虚拟座舱为驾驶员提供清晰、细腻的车辆信息显示,界面布局合理,操作逻辑符合直觉;14.5英寸的OLED MMI中控屏集成了车辆各项控制功能以及丰富的娱乐应用,触控反应灵敏,操作流畅;10.9英寸的副驾娱乐屏则为副驾乘客打造专属娱乐空间,支持视频播放、游戏娱乐等功能,并且具备隐私保护设计,避免影响驾驶员。此外,车辆还支持手机投屏功能,实现多屏间信息自由流转,例如可将手机中的导航信息一键分享至车机屏幕。车内生态应用极为丰富,包括车载微信、钉钉等办公应用,满足用户多样化需求。
智能语音交互系统由思必驰深度赋能,具备连续对话、免唤醒指令、精准车辆控制等功能。用户只需轻声发出指令,系统便能迅速响应,准确识别语音内容,完成诸如调节空调温度、开关车窗、播放音乐等操作,识别率与响应速度均处于行业领先水平。部分车型还支持声音克隆功能,用户可将自己的声音录入系统,为驾驶增添一份温馨与独特体验。
为打造极致的听觉享受,一汽奥迪Q6L e-tron配备了顶级的Bang & Olufsen音响系统,全车分布多达20个扬声器,运用先进的3D音效与环绕声技术,营造出犹如置身音乐厅级别的震撼音质。头枕音响的加入更是点睛之笔,为驾乘者提供私密的音乐聆听空间,让每一位乘客都能沉浸在专属的音乐世界中。与此同时,车辆采用 VNC 主动降噪技术,有效隔绝外界噪音传入车内,配合精心调校的隔音材料,打造出静谧的座舱环境。车内精致的氛围灯设计,特别是门板发光设计,可根据不同驾驶模式、音乐节奏以及用户喜好,变换出多种色彩与亮度组合,营造出浪漫、豪华的座舱氛围,为驾乘体验增添更多仪式感。
百年奥迪的赛道底蕴,造就“人车合一”的驾控
一汽奥迪Q6L e-tron传承德系豪华品牌深厚的驾控底蕴,在底盘与操控性能方面展现卓越实力。其采用前后五连杆独立悬挂系统,能够精准过滤路面颠簸,在高速过弯时提供强大的侧向支撑力,有效抑制车身侧倾,确保车辆行驶稳定性;渐进式转向系统手感细腻,转向比根据车速与转向角度自动调整,低速时转向轻盈灵活,方便驾驶者在狭小空间内操作,高速时转向沉稳精准,提升驾驶信心,配合前窄后宽的轮胎配置,进一步优化车辆操控性能,带来极致的驾驶乐趣,与部分新势力车型偏舒适的调校风格形成鲜明对比。
制动系统配备Brembo高性能卡钳,结合解耦制动技术,实现线性的脚感与平稳的制动效果,全力制动时车辆能够在35米左右的距离内稳稳刹停,且不会出现 “点头” 现象,极大提升驾乘舒适性。多级能量回收系统经过精心调校,在回收能量增加续航的同时,保持车辆减速过程平顺自然,避免突兀的拖拽感,让驾驶者无需适应单踏板模式,就能轻松驾驭。
行驶过程中,FSD可变阻尼减震器实时监测路面状况与车辆行驶状态,自动调节减震器阻尼,在面对颠簸路面时,能够迅速吸收震动,保证车内驾乘者的舒适性;在高速行驶或激烈驾驶时,又能提供坚实的支撑,维持车辆良好的操控性能,实现运动与舒适的完美平衡。此外,e-tron GT同款模拟声浪系统为驾驶增添激情,不同驾驶模式下,声浪效果随之变化,从低沉的轰鸣到激昂的咆哮,充分调动驾驶者的驾驶情绪,带来沉浸式的驾驶体验,即便在纯电驱动下,也能感受到浓郁的驾驶乐趣。
定义豪华纯电SUV的“全能均衡”新标杆
试驾结束,一汽奥迪Q6L e-tron给人留下了极为深刻的印象。其凭借PPE豪华纯电平台与华为乾崑 “双核驱动”,将德国精工品质与中国智慧科技深度融合,堪称豪华纯电SUV领域的 “全能型选手”。
在智能驾驶层面,依托华为乾崑智驾技术,实现了安全可靠、场景化的智能出行体验;三电性能上,超长续航、高效补能以及强劲动力与出色能效的平衡,彻底解决用户续航与补能焦虑;数字座舱融合前沿科技与豪华质感,带来沉浸式的数字交互与感官盛宴;驾控体验传承德系精准操控基因,实现人车合一的驾驶乐趣;安全保障方面,全方位的主被动安全配置以及严苛的安全测试标准,为用户构筑起坚实的安全防线;设计美学上,独特的外观造型与精致的细节设计,展现出奥迪品牌独有的光影艺术魅力。
就在7月26日,一汽奥迪Q6L e-tron也正式公布预售价,普通版与轿跑版分别各推出2款车型,先享礼遇价区间为35.3万–40.3万元。相较于新势力品牌,一汽奥迪Q6L e-tron在驾控质感、整车安全、耐久品质以及豪华氛围营造上优势显著,传承了豪华品牌的深厚底蕴;对比传统豪华竞品,其在智能科技领域,尤其是智能驾驶与数字座舱方面实现了显著跃升,为用户带来更具未来感、更便捷的出行体验。一汽奥迪Q6L e-tron以全面均衡且卓越的产品实力,重新定义了豪华纯电SUV的价值标准,无疑将在竞争激烈的豪华纯电市场中占据重要一席之地,成为众多消费者选购豪华纯电SUV时的理想之选。
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