8月1日，全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车——上汽奥迪A5L Sportback正式上市。全系推出六款配置车型，分布于豪华、尊享、智领和旗舰档之间，售价区间25.99万-36.99万元，直击宝马3系、特斯拉Model 3的腹地。  

这款车以“德系机械底蕴+中国智能科技”的组合，撕碎了“燃油车=老古董”的偏见，让传统燃油车在智能化赛道上实现了弯道超车。

在新能源汽车大行其道的当下，智能驾驶似乎成了电动车的专属标签。但上汽奥迪A5L Sportback却用实际行动告诉我们，燃油车同样可以智能化，而且智能得毫不逊色。华为乾崑智驾的加入，让这款燃油车拥有了媲美电动车的智能体验，这不仅仅是技术上的突破，更是对市场需求的精准把握。

想象一下，当你驾驶着A5L Sportback穿梭在繁忙的都市中，华为乾崑智驾系统就像是一位隐形的老司机，时刻为你保驾护航。高速路上，它可以自动保持安全距离，轻松应对各种突发情况，让你长途驾驶不再疲惫；城区道路，它能精准识别红绿灯，智能规划路线，甚至在拥堵时自动调整车速，让你的通勤之路更加舒心；到了目的地，泊车也变得不再难，系统能自动寻找车位，一键完成泊车，再也不用为停车而烦恼。这样的全场景智能辅助驾驶体验，让每一次出行都变得更加轻松愉快。

当然，作为一款奥迪车，驾控性能自然是不可或缺的。A5L Sportback搭载了第五代EA888发动机，最大输出功率达到了惊人的200kW，喷油压力高达500Bar，搭配保时捷同源的VTG可变涡轮增压技术和全新的MHEV Plus超级轻混系统，百公里加速仅需5.6秒。配合MHEV Plus超级轻混系统，城市拥堵路段节油效率高达15%，综合油耗低至6.7L/100km。这样的数据表现，即便是放在电动车领域，也是相当出色的。

但A5L Sportback的驾控魅力远不止于此。它还配备了全新升级的quattro智能四驱系统，让日常驾驶也能感受到赛道的激情。前后五连杆独立悬架，加上豪华性能车标志性的渐进式转向系统，让行驶质感与动态表现都达到了一个新的高度。全系quattro四驱车型还标配了奥迪赛道级S-Sport运动悬架系统，更低的车身高度、高刚性弹簧设定与新一代采埃孚CDC悬架的组合，无论是湿滑路面还是高速切弯，都能让车辆保持优雅姿态。

说到设计，A5L Sportback的设计哲学，是“低调的豪华”。它保留了奥迪经典的溜背造型和无框车门，0.59黄金轴长比让车身线条更显修长优雅。但细节处的创新，却让它与海外版截然不同——加长74mm的轴距、中国专属的竞速红/青城绿车漆、可点亮Logo和贯穿式灯条，都在诉说着它对本土市场的理解。

车内更是科技与豪华的碰撞。五屏联动交互系统（11.9英寸仪表+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾娱乐屏+PDLC可调光全景天幕+30色氛围灯）让座舱充满未来感。BANG & OLUFSEN音响、前排座椅通风/加热/按摩、后排16向电动调节等功能，则让每一次出行都成为享受。

上汽奥迪A5L Sportback的上市，不仅仅是一款新车的推出，更是传统豪华品牌在智能化浪潮下的一次成功破局。它用德系机械的极致，融合了中国智能的前沿，让燃油车在电动化时代找到了新的定位。燃油车并不是智能化的落后生，只要敢于创新，敢于尝试，同样可以打造出既具有豪华质感又充满科技感的车型。

这款车的出现，也让市场对“豪车、好车必配华为乾崑”的技术趋势充满了期待。毕竟，在智能化已经成为汽车行业不可逆转的趋势的今天，谁能够掌握更先进的智能技术，谁就能够在市场中占据更有利的位置。上汽奥迪A5L Sportback与华为乾崑智驾的深度合作，无疑为这一趋势树立了一个新的标杆。

对于消费者来说，这是一款“鱼和熊掌兼得”的车——既有燃油车的驾驶乐趣，又有电车的智能便利。当然，消费者最关心的还是这款车到底值不值得买。从目前的情况来看，上汽奥迪A5L Sportback无论是在智能配置、动力系统还是设计美学上，都展现出了明显的代际优势。再加上极具竞争力的价格策略，这款车无疑成为了豪华燃油车市场中的一匹黑马。