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8月5日，MG品牌首款All in新能源战略车型，全新MG4正式开启预售，共推出多个版本，预售价7.38万-10.58万元。预售期间支付999元订金可抵扣2000元车款，前1万名转大定用户还可获赠OPPO手表或手机升级券。搭载半固态电池的安芯版将于9月公布价格，年内实现批量交付。

这款定位“纯电智趣大两厢”的车型，凭借智能科技、空间设计、续航能力等多方面的越级表现，成为10万级纯电市场备受关注的新选择。

作为MG品牌向新能源转型的核心产品，全新MG4以“智趣、风尚”为核心调性，在智能互联领域实现了突破性进展。其首发搭载的OPPO智行手车互联功能，兼容华为、苹果、安卓等主流手机系统，解决了同级车型普遍存在的生态兼容性问题。配备的高通骁龙8155芯片，相比同级别车型常用的中端芯片，运算能力显著提升，有效避免多任务操作时的卡顿现象。用户可通过语音指令完成备车、空调调节等操作，手机无感钥匙、网络共享等功能进一步简化了用车流程，让10万级车型用户也能享受到20万级别的智能交互体验。

在核心技术层面，全新MG4打破了行业多项技术壁垒。其采用的行业首创铝稀土合金材料，突破了特斯拉在铝镍合金领域的专利垄断，配合同级唯一的一体式热管理系统，实现了舒适、稳定、高效的热管理“不可能三角”。该系统使车辆在-35℃的极端环境下仍能稳定运行，冬季制热效率提升30%，空调能耗降低50%，CLTC综合续航达到530km，百公里电耗仅10.4kWh，低温续航达成率较行业平均水平高出20%。

空间与安全性能的提升是全新MG4的另一大亮点。该车是同级唯一采用CTB电池车身一体化技术的车型，车身扭转刚度达到31000N・m/deg，超越多数同级竞品50%以上，甚至优于部分豪华车型。电池与车身结构的融合设计，使整车得房率提升至93.8%，后排腿部空间达984mm，后备厢容积471L，下层还设有98L隐藏储物空间，形成独特的三层立体储物结构，充分满足家庭用车的空间需求。

在电池技术方面，全新MG4即将搭载全球首个批量上车的半固态电池，通过电解质材料革新，大幅提升了低温性能与安全性。该电池在-7℃环境下的放电效率、快充能力均领先行业，经过10针三向穿刺实验仍无冒烟、自燃现象，为用户解决了新能源车型的低温续航焦虑与安全顾虑。

针对家庭用户尤其是女性和新手司机的需求，全新MG4配备了多项贴心配置：20万内独有的360°全面防晒系统，包括双层镀银前风挡、UV-IR涂层侧窗及全景天幕遮阳帘，紫外线阻隔率达99.9%；LED双灯带柔光美妆镜采用4500K自然光色温，方便日常补妆；14项主动安全配置涵盖后向自动紧急制动、开门碰撞预警等功能，AI后视镜补盲系统有效改善雨天及夜间视线问题。

凭借在智能、空间、续航、安全等维度的全面提升，全新MG4不仅为10万级纯电市场带来了技术革新的范本，更以“智趣”基因延续了MG品牌百年运动精神。随着这款车型的入市，纯电两厢车市场的竞争格局或将迎来新的变化。