在汽车消费市场加速迭代的今天，传统模式深陷高成本、低周转的转型泥沼。而ZCAR竹子买车以“七成利润分成 + 流量扶持”的创新机制，在成都国际商贸城构建起颠覆行业的汽车新零售生态，重新定义了创业者与平台的合作范式，为汽车销售领域注入革新动能。

利润分成革新：让利于创业者的分配逻辑

ZCAR竹子买车打破传统分销体系的利润壁垒，将单车销售利润的70%直接让渡给合伙人，仅保留30% 用于车源集采、流量基建等平台运营。这一分配机制彻底改写了“拿底薪+低提成”的行业惯性，形成“高激励驱动高绩效，高绩效反哺高成长”的正向循环。这种“把大头让给实干者”的利他逻辑，激活了销售端的内生动力，吸引了大量跨界创业者加入。

流量扶持体系：打造“公域引流 + 私域转化”闭环

在流量竞争白热化的当下，ZCAR竹子买车打造了行业罕见的矩阵式流量赋能体系。不仅有超100人的专业直播团队，通过车型解析、等垂直内容，在抖音、快手等平台实现月均8000万+曝光量，还形成一套自身行之有效的线索投流方式，以2024年前10个月为例，全国线索入池量超300万条，平均每月为合伙人输送 30 万+精准潜客。配合位于成都国际商贸城超6万㎡的超大型展厅，ZCAR竹子买车已形成“线上引流 — 线下体验 — 即时成交”的完整闭环，让合伙人无需自建流量池，只需专注客户转化。

全要素生态构建：降低创业门槛与风险

ZCAR竹子买车的生态赋能远超利润与流量层面，更构建了“拎包创业 的全要素支撑体系：车源端与100 +主流汽车品牌建立深度合作，展厅常备燃油、新能源、豪华等5000+台现车，保证消费者可“看中即提”；金融端联合40 +机构推出灵活分期方案，进一步降低消费者购车门槛；培训端通过ZCAR竹子买车“商学院”系统化培训，帮助零基础创业者快速掌握核心销售技能。更关键的是，合伙人无需承担库存积压、场地租赁等固定成本，创业试错成本趋近于零。

十一年深耕铸标杆：业绩与荣誉双认证

历经十一年行业深耕，ZCAR竹子买车的创新模式已成为业内标杆：2024年12月集团单月交付量达6426台，创下区域汽车零售市场纪录。并接连斩获中国汽车流通协会“创新金融企业”、中国汽车流通行业“优秀专家”等权威奖项，成为地方政府推动汽车新零售转型的重点扶持对象。

通过“利润让渡 + 流量托底 + 生态支撑”的三维体系，ZCAR竹子买车重构汽车新零售的创业逻辑，不仅让个体创业者能轻装上阵分享行业红利，更为汽车流通领域的数字化转型提供了实践范本。未来，ZCAR竹子买车将持续优化创业生态、提升消费体验，助力汽车流通领域迈入“创业更简单，购车更透明”的高质量发展新阶段。