-2025 年上半年，保时捷以稳健的业绩表现彰显豪华汽车制造商的硬核实力。集团实现营业收入 181.6 亿欧元，销售利润 10.1 亿欧元，销售回报率 5.5%，在全球汽车产业变革浪潮中展现出强劲韧性。全球范围内，保时捷共向客户交付 146,391 辆新车，其中新能源车型占比达 36.1%，纯电动车型占比 23.5%，插混车型 12.6%，电动化转型成效显著。

细分车型中，Macan 以 45,137 辆的交付量领跑全球，北美及海外新兴市场均刷新交付纪录，印证其持续的市场号召力。而作为品牌全能 SUV 代表的 Cayenne，不仅在销量上表现稳健，更通过产品创新深化市场渗透 —— 今年 4 月上海车展，中国专属 Cayenne 劲驰版与逐梦版首秀并启动预售，两款车型以差异化定位诠释 “全场景豪华”。劲驰版标配越野组件、空气悬架等硬核装备，专为户外探索设计；逐梦版则以大空间豪华配置聚焦都市生活，91.8 万 - 99.8 万元的售价区间凸显高价值感，目前已启动交付。

市场认可度方面，保时捷以 69.08% 的三年保值率登顶 2025 上半年全品牌保值率榜首。细分领域中，Macan 蝉联进口中型 SUV 保值率冠军（66.27%），Cayenne 以 64.91% 位列进口中大型 SUV 第四，其插混版本 Cayenne E-Hybrid 更以 84.95% 的一年保值率斩获中大型插混 SUV 榜首，充分体现产品力与市场信任度的双向印证。

战略层面，保时捷正加速深层变革。旗下 V4Smart 电池公司已建成欧洲唯一高性能圆柱形电池生产网络，第二条生产线如期投产，为电动化转型夯实基础。在品牌影响力上，保时捷蝉联 J.D. Power 产品魅力指数榜首，赛车领域亦包揽电动方程式双料冠军、勒芒耐力赛卫冕等佳绩，持续强化 “赛道基因” 标签。

正如保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）所言，面对系统性变革，品牌以升级产品阵容与 “质大于量” 的战略应对挑战。从财报数据到车型创新，从保值表现到技术布局，保时捷正以全维度实力，在豪华汽车市场的未来竞争中占据先机。