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随着理想L系列、问界M系列等爆款车型的出现，曾经常被质疑“工业垃圾”的增程车，终于在市场上获得了相对普遍的接受度。而在车企层面，像零跑、小鹏、小米等很多以纯电起家的品牌，也推出、或规划了自己的增程产品。

最近加入增程大军的，是上汽集团旗下的智己品牌，其全新一代LS6新增了增程版本，且纯电续航直接给到了豪车业内最长的450公里。

享受购车权益后，预售价20.99到27.99万，全新智己LS6都有哪些提升，曾经因纯电放弃这款车的小伙伴，值得考虑一下它的增程版本吗？

智己LS6，有哪些特点？

严格来讲，所谓的全新智己LS6，其实就是一次中期大改，沿用现款车型的平台，尺寸和外观轮廓都只有小幅调整。不过，新款智己LS6整体的升级力度确实很大，尤其是新加入的增程版本，大大扩充了LS6的目标客户群体。

实际上，智己LS真正引起广泛关注的，并不仅仅是增程版本，而是这套增程系统的很多参数和性能，确实非常亮眼。

特点1：纯电续航超400公里

作为智己品牌的首款增程产品，智己LS6在技术规格上相当激进，起步就给到了52kWh的电池组，另外还有66kWh的超大电池版，CLTC工况下的纯电续航，分别有370和450公里。

这是什么概念呢？目前标杆级别的理想L9和问界M9增程版，各自的电池容量也达到了52kWh，但纯电续航都在300公里以内。70万起售的尊界S800，电池容量达到65kWh，和智己LS6的大电池版持平，但尊界S800的续航最高为400公里，依然不及智己LS6的450公里。

这些都是40万元以上的产品，而在30万元内，包括理想L6、阿维塔07、深蓝S09等增程SUV，纯电续航都在200公里出头，智己LS6几乎是这些车型的两倍。

当然，根据前不久的申报信息，小鹏X9增程版的纯电续航也将达到450公里，另外还有小米的首款大型增程SUV，纯电续航预计也会很可观。但这些车型价格门槛不会低于30万，所以目前已经上市、或即将上市的增程车型中，智己LS6的纯电续航，都是遥遥领先的。

以往的增程车型，纯电模式大多用来应对日常通勤，平时充电不方便的话，还是会经常需要加油，而涉及到长途跨城出行时，对燃油的依赖就会更大。

而像全新智己LS6这样，纯电续航达到370、450公里之后，哪怕不具备家充条件，每周找机会充满一次，纯电续航就能轻松应付一周的通勤。而在长途出行时，开2、3个小时下服务区休息下、充充电，也能让纯电模式覆盖大部分的路程。

特点2：标配800V平台+5C电芯

目前在一些高端纯电车型上，高压平台、5C超充等技术都开始普及，但是在插混或增程车型上，大多都还没有配备相应的技术。

智己LS6增程版，标配了800V高压平台，同时搭载了宁德时代的增程专用骁遥电池，最快15分钟能补充310公里的续航。如此快的充电速度，配合400公里左右的纯电续航，也就让长途出行时，可以更方便地全程采用纯电模式。

特点3：燃油发电模式下相对省油

按照官方的数据，智己LS6增程版在WLTC工况下，亏电状态的油耗为5.32L/100km。是相同工况下，中大型增程SUV首款做到5.5L/100km油耗的产品。

作为对比，问界M8增程版的亏电油耗是6.6L/100km，理想L9为7.6L/100km，即便是整体比智己LS6小一圈的阿维塔07，两驱版的亏电油耗也达到了6.08L/100km。

以上就是官方宣传层面，智己LS6增程系统方面的表现，可以说它在续航、充电、油耗方面的数据，都相当亮眼。尤其是考虑到其20万出头的起售价，在同价位里的优势就更加明显。

接下来我们就看看除了增程系统之外，这款车整体还有哪些亮点。

1：同等价位尺寸、空间都比较突出

作为一台C级中大型SUV，全新智己LS6并没有达到“532”（车长5米、轴距3米、车宽2米）的标准，各方面都比小米YU7小半圈，但是对比同价位的话，它的尺寸就相当突出了。

智己LS6同价位的车型，主要就是小鹏G7、极氪7X和阿维塔07等等，这3款车型都是B级中型SUV，整体尺寸最少要比智己LS6小半个级别。

虽然智己LS6采用的是运动风格的溜背造型，它的空间利用率相当出色，后排空间比同价位的阿维塔07要宽裕很多，座椅舒适性也要好于极氪7X。

智己LS6

理想L6

特别值得一提的是，在推出增程版本后，理想L6的潜在客户，也可以将全新智己LS6纳入备选。相比之下，智己LS6的车长、轴距都略长于理想L6。空间方面，除了头部相对局促外，智己LS6的腿部空间和整体舒适度，并不逊于理想L6。

2：内饰焕然一新豪华质感越级

体验过智己LS6实车的小伙伴应该知道，这款车在车内的用料、质感是相当给力的，但是对于很多人来说，它的超长大屏是个劝退点。而在全新智己LS6上，这个槽点也终于被解决。

现款智己LS6

全新智己LS6

全新智己LS6的主驾位置，采用了和理想L系列相似的双联屏，采用悬浮布局，同时又在副驾布置了一块尺寸很大的娱乐屏，改为内嵌布局，这就拉长了副驾看屏幕时的视线距离，体验相比现款提升很大。

除了屏幕之外，全新智己LS6整个座舱也得到了重新设计，改掉了现款过于复杂的曲面和曲线主题，采用了视觉层次更分明的直线、平面风格，同时内饰的用料更加奢华，全车几乎都被软性皮革包袱，整体豪华感在同价位竞品中非常突出。

全新智己LS6，能成爆款吗？

虽然目前全新智己LS6的详细配置还没有公开，但仅从目前已知的信息就能看出，这款车的综合性价比，已经超越了同价位的大多数车型。而按照官方发布会时智己高管的暗示，这款车正式上市的指导价，可能还会进一步降低。

纯电类别里，智己LS6比同价位的小鹏G7、极氪7X大一圈，同时还有后轮转向、副驾零重力座椅等优势配置，同时内饰的豪华感也明显更强。

增程类别里，智己LS6同样比同价位的阿维塔07高一个级别，相比同级别的理想L6，智己LS6的价格门槛又低了3.5万元，同时还比理想L6多了后轮转向、空气悬架等功能。

值得一提的是，智己LS6纯电版本的价格门槛，比增程版还要低，说明这款车并非只打算依靠增程版走量，而是在增程、纯电两个领域，都有着很强的竞争力。

据悉全新智己刚刚开启预售不久，大定订单就已经突破了1万台，未来上市后能否月销破万还不好说，但全新智己LS6确实已经显露出了爆款潜质。

对于全新智己LS6，小伙伴们觉得怎样呢？