扉旅汽车讯：8月17日，猛士M817正式上市。新车共带来2款配置，售价分别为31.99-34.99万元。这个价格应该比此前大部分人预期的都要低，很多人之前一直猜测M817起售价也得奔着40万去，而今天看来，M817就是台理想L7的价格，从智能化到硬派SUV定来看，M817将对坦克500、豹8这样的车型发起冲击，目前来看卖相真心不错。华为乾崑ADS 4智驾和鸿蒙座舱5绝对是两大核心卖点。

相比917，M817的外观方面相对比较“克制”，没有917那么硬核，城市里代步也没什么违和感，能满足更多人的审美。外观方面，猛士M817采用雄魂美学2.0设计语言，在设计上更加精致化，且多了一些未来科幻色彩。目前市面上方盒子造型扎堆，说实话有些审美疲劳了，M817并没有“照搬”大家大差不差的造型，给人一种耳目一新的感觉。

车头配备梯形的LED灯带以及可发光的猛士LOGO，配合两侧的止戈为武2.0大灯组，看起来很精致且犀利。下方宽大的越野风格保险杠依旧瞬间能把人带回到野外，前接近来到了31°，配合上空气悬架，M817的通过能力会非常夸张。颜色方面，新车提供秦岭绿、玉龙银、鸣沙黄、茶卡蓝、格宗黑、昆仑白6种选择。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距为3005mm。来到车尾，M817配备了家族式的十字形剑指苍穹尾灯，辨识度相当高。后包围的整体造型非常硬核，离去角也有31°，20°纵向通过角和237mm最小离地间隙，最大涉水深度为900mm。PS：陆巡的涉水深度标定是750mm，坦克500是800mm。

可玩性方面，猛士M817预留超过20个改装接口，全面覆盖外观、照明、装载、拖拽、全地形通过性提升、救援、生活娱乐等八大类别。外观可加装车顶行李架、攀爬梯，照明可拓展车顶前辅助灯、露营灯，装载能适配侧挂网、尾门小桌板，拖拽支持高压电动绞盘、后拖杠，全地形通过性可升级加强型底盘护板、预留35寸大脚轮空间，生活娱乐还能接入无人机系统。

车内主打一个智能与豪华，鸿蒙座舱5的加持，自然会给新车带来一个很完整的智能化体验。新车的内饰配色也很丰富，提供迎松墨、青山黛、丹霞棕3款内饰颜色。新车配备6块大屏，包括10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮以及后排控制屏。中控屏下方还配备了类似钢琴式物理按键，细节设计上花了费了不少心思。

配置方面，新车配备NAPPA真皮全功能前排座椅支持8点按摩、加热与通风功能，丹拿18扬声器还原HiFi级音效，ENC主动降噪+五门静音电吸门隔绝外界喧嚣，智能空调带负离子净化与PM2.5滤芯，让座舱空气如森林般清新；-6℃~50℃智能冷暖冰箱、最大6kW对外放电功率。

驾驶辅助硬件配置上，M817配备11个高清摄像头、3个4D毫米波雷达、1个192线激光雷达以及12个超声波雷达。搭配华为乾崑ADS 4智驾，市面上主流的功能通通具备，实际体验令人期待，后续我们拿到车会给大家进行体验。

通过能力的配置上，猛士M817搭载1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式共9种驾驶模式，实现全场景覆盖；猛士智能E锁可1秒内完成四轮转速同步，扭矩精准分配至不打滑车轮，即便三轮打滑也能单轮脱困；3.5米最小掉头半径的猛士原地掉头功能，野外遇障可快速脱困。配备150mm上下可调空气悬架，地库模式下车身降至1850mm，轻松通过1.9m限高地库，向上调节底盘升高105mm，最小离地间隙333mm。

安全性方面，猛士M817以1920mm内高压一体成型纵梁+20个关键环状结构上车体设计+专业非承载式四纵十横下车体设计+封闭框架式横纵梁结构车架设计；电池安全方面，猛士M817搭载宁德时代越野专用电池，采用“9层电池包+1300MPa一体冲压热成型钢板”10层防护。

动力方面，猛士M817搭载1.5T发动机+电机所组成的插电混动系统，综合功率505kW，综合扭矩848N·m，0-100km/h加速时间5.2秒。电池方面配备31.7kWh电池组，CLTC综合续航1300km，采用两挡纵置11模PHEV架构以及分布式解耦四驱系统。

编辑总结：

此前很多人猜测猛士M817的最终价格会对标坦克700，而价格最终揭晓后能够感受到很大的诚意。一台高度智能化的硬派SUV，配合上插混动力系统，日常代步的体验也会变得好很多，而这也会成为国产硬派SUV序列的一个新玩法。兼顾日常和户外性能，做到一车两用，听起来还是挺有吸引力的。猛士M817这台车在这个时间节点上推出的意义还是很重大的，这台车的使命自然是把品牌销量往上带一带。目前来看，价格和产品力都还不错，市场前景值得期待。