8月18日，上汽奥迪AUDI品牌首款量产车型奥迪E5 Sportback正式启动预售。作为中德合资豪华电动品牌AUDI的开山之作，该车型推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型四款配置，预售价格区间23.59万元起，预售还同步推出涵盖智能驾驶、座舱升级、外观配置等方面的五大限时权益。

新车车身尺寸为4921/1968/1443mm，轴距2965mm，定位中大型豪华纯电轿跑。产品设计上，奥迪 E5 Sportback高度还原了概念车的未来主义元素，车身采用封闭式格栅与集成灯光模组设计，并通过电子外后视镜和贯穿式扰流板等元素将风阻系数优化至0.24cd。其内饰采用结构化建筑美学理念，门板镶嵌进口原木饰板并集成30色隐藏式渐变氛围灯，提供六种个性化车色选择。

新车的数字座舱继承了奥迪品牌经典的MMI旋钮设计理念，以“自然交互，触手可及”为核心，升级为触控+语音+手势多维交互体系。智能化配置方面，新车搭载基于高通骁龙8295芯片的AUDI OS操作系统，配备的奥迪助手集成深度定制的火山引擎“豆包”大语言模型，支持自然语义交互，全场景“可控可说可执行”。

新车的辅助驾驶系统采用Momenta飞轮大模型方案，配备激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头等27个感知硬件，配合英伟达Orin-X芯片可实现城市NOA功能。

在动力性能与驾控上，新车搭载了最高转速21,000rpm的前后永磁同步电机，综合输出功率787马力，峰值扭矩800N·m，百公里加速3.4秒。宁德时代CTP无模组电池组提供最高773km的CLTC续航，配合800V高压平台可实现10分钟补充370km续航。

新车继承了奥迪作为德系豪华品牌的驾控基因，搭载双电机quattro智能四驱系统，配备了CDC可变阻尼减震、空气悬挂及Brembo四活塞卡钳，结合渐进式转向系统及后轮转向系统，可将转弯半径控制在5.8米，并以赛车级验证标准和体系完成试验和调校，实现动态驾驶性能与舒适性的平衡。

官方还推出了预售限时优先权益，支付1999元订金的用户可享受总价值69,000元的综合权益。其中全景驾享礼包含价值36,000元的终身免费辅助驾驶服务；座舱升级礼为特定车型提供价值15,000元的豪华配置套装，涵盖座椅功能、音响系统等舒适性配置；数智焕新礼全系标配价值12,000元的超清电子外后视镜等。

据官方透露，奥迪E5 Sportback将在上汽奥迪AUDI智造基地投产。该工厂采用工业4.0标准建设，应用机器学习质量控制系统，年产能达36万台；新车将于近期正式上市并启动交付。

作为上汽奥迪战略落地的首款产品，E5 Sportback的推出不仅丰富了其产品阵营，完善了品牌电动化产品矩阵，也展现了合资企业在智能电动车领域的创新实力。这是奥迪品牌在纯电进化上的节点，也是本土化智能系统与德系机械素质的融合并形成差异化竞争力的代表作。奥迪此次产品策略显示出传统豪华品牌在电动化转型中的务实态度，既保持品牌调性，又积极拥抱本土创新。随着预售开启，中国豪华电动车市场或将迎来新的竞争格局。