一、全国乘用车数据情况

随着传统淡季的到来，7月份国内车市销量也出现了一些波动。从乘联会发布的零售销量数据来看，7月份国内狭义乘用车市场零售销量达183.7万辆，同比增长6.9%，环比下降11.9%；1-7月份累计销量1274.0万辆，同比增长10.2%。

分车型来看：7月份，轿车销量84.1万辆，同比增长6.4%，环比下滑11.4%；SUV销量90.8万辆，同比增长7.5%，环比下滑12.7%；MPV销量8.9万辆，同比增长6.7%，环比下滑7.7%。

从数据来看：受传统销售淡季的影响，7月份国内车市环比出现下滑，但同比有所增长，同时新能源车国内零售渗透率也升到54%，整体市场还是呈现向好趋势。

二、重庆乘用车销售情况

7月份，重庆市广义乘用车销量3.66万辆，同比增长5.3%；但相较于上月4.1万辆的销量，环比下降10.9%。其中，新能源汽车销量2.18万辆，同比增长12.1%，环比下降8.8%；新能源汽车市场渗透率达到59.6%，在行业内处于一个较高水准。

具体来看：7月份，重庆市场轿车销量1.55万辆，同比增长11%，环比下滑6%；SUV销量1.97万辆，同比增长1.3%，环比下滑15.3%；MPV销量为0.1万辆，同比增长2.2%，环比下滑0.2%。

从数据上看，7月份重庆车市整体表现好于去年同期，环比略有下滑，但这样的销量表现已经优于预期。

从厂商属性来看，中国品牌7月份销量超2.7万辆，同比增长13.6%，市场占比达75.6%；德系品牌销量超0.44万辆，同比下滑15.1%，占比达12.1%；美系品牌销量超0.13万辆，同比下滑24.1%，占比达3.7%；日系品牌销量超0.25万辆，同比下滑7%，占比达6.9%。另外，韩系、欧系、法系销量合计占比为1.7%，其中法系车销量仅为54辆，其低迷状态令人堪忧。

从7月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为37.9%，新能源汽车销量占比达到了59.6%；7月份，新能源汽车销量同比增长12.1%，其中纯电车型占比新能源销量达60.6%，与上月相比有所增加。

重庆市场燃油品牌销量TOP20

7月份，重庆燃油汽车厂牌销量前二排名依然是长安、吉利，销量分别为1660辆、1415辆。而第三名的位置在上月被宝马夺去后，7月份又重被上汽大众摘得，其销量为1104辆。与此同时，宝马销量855辆，排名也变成第五，虽然排名有所下滑，但宝马销量同比增长8%，在合资品牌中状态较佳。

7月份，其它自主品牌的表现也很上进。其中，奇瑞销量987辆，同比增长16.4,%，相较于上月销量897辆，环比也略有增长；哈弗销量562辆，同比增长11.7%；捷途销量442辆，同比增长26.6%；领克销量228辆，同比增长15.7%。

再看合资品牌表现，除了宝马同比增长外，沃尔沃7月销量218辆，同比增长13.5%。当大部分合资品牌同比都下滑时，沃尔沃的逆势增长很给合资车提气。

重庆燃油车销量TOP20

在7月份燃油车的销量TOP20中，星越L、博越L、第四代CS75 PLUS位居前三，销量分别为449辆、346辆、317辆。其中，博越L销量同比增长121.8%，势头比较猛，而第四代CS75 PLUS继续坐稳第三位置。

在7月份SUV车型销量排行中，也是由星越L、博越L、第四代CS75 PLUS担任前三。除了博越L同比大增外，哈弗大狗同比增长61.6%、途观L同比增长31.3%、瑞虎8PLUS同比增长196.6%，在SUV车型中也是鹤立鸡群般存在。

轿车销量排行中，前三则分别是逸动、星瑞、帕萨特，销量分别为276辆、273辆、242辆。其中，逸动同比增长60.5%、星瑞同比增长19.7%，而帕萨特同比下滑21.7%，其状态还是不如自主品牌刚猛。

值得一提的是，上月进入销量排行第三的宝马5系，7月份排名靠后。不过，宝马5系销量同比增长达到83%，与去年相比进步得也是可喜可贺。

重庆新能源品牌销量TOP20

7月份，在重庆新能源汽车厂牌销量TOP20中的前二的排名为比亚迪、深蓝，销量分别为3662辆、1658辆。而上月由AITO接管的第三名，如今又被吉利银河夺回。

需要关注的是，比亚迪尽管排名第一，但在6月份出现销量同比下滑26.1%后，7月份销量同比又下滑30.2%。由此可见比亚迪在终端的热度减退，按照这样的下滑速度，那么排名第二的深蓝汽车很有赶超的机会。

7月份新能源市场，还有几家品牌的像打了鸡血般“激流勇进”。除了吉利银河同比增长239%外，埃安同比增长121.4%、小鹏增长257.6%、小米增长89.7%、阿维塔增长105.9%、奇瑞增长72.9%、岚图增长103.4%、魏牌增长92.1%，从这些品牌的变化中，能明显感受到新能源浪潮的强大发展势头。

此外，得益于长安与宁德时代的换电出租车交付，长安欧尚继续高歌猛进，7月份销量927辆，同比增长达到1791.8%。同时，方程豹7月份销量514辆，同比增长1095.3%，其增长幅度也是很惊人。

重庆新能源车型销量TOP20

在7月份重庆市场新能源汽车受欢迎车型TOP20中，排名前三的车型是欧尚520、AION S、星愿，销量分别为922辆、722辆、589辆。其中，AION S销量同比为351.3%，再次表现出强劲的增长态势。

新能源SUV方面，前三的排名为特斯拉MODEL Y、问界M8、启源Q07，销量分别为502辆、482辆、401辆。

此外，7月份有几款车型市场表现比较亢奋，除了AION S外，小米SU7同比增长54.6%、长安Lumin增长108.4%、零跑C10增长186.7%——从销量变化中，能感受到新能源市场的多元化与复杂性。尽管销量排名“你方唱罢我登场”，但也有综合能力特别强的产品，长期坐稳头部位置。

宋L DM-i在去年7月25日正式上市，基期数据不完整导致同比增幅显著放大，暂不具备市场趋势的参考价值，期待其后续表现。

三、汽车经销商市场调研分析 

汽车消费指数

数据显示：7月汽车消费指数为77.6，较上月上升，预计8月份市场较7月有所回升；7月入店分指数为72.6，较上月略有上升。

库存指数

据乘联会数据显示：7月份，经销商库存预警指数为57.2%，同比下降2.2个百分点，环比上升0.6个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所下降。

从区域指数情况看：7月全国总指数为57.2%，北区指数为60.5%，东区指数为59.8%，西区指数为52.9%，南区指数为53.4%。

整体来看：受持续高温以及传统淡季的双重影响，7月份重庆车市销量环比出现一些波动。不过，整体表现好于去年同期，还是值得欣慰。

进入8月份，预计重庆车市仍是“稳”字当先。一方面，8月多地展会开幕，带动一波新车集中上市，大环境整体向好；经销商为完成三季度任务开始冲刺，终端促销力度将会加大，为市场注入活力。但重庆持续的高温天气促使市民外出避暑，一定程度上减少进店看车的客流。

多重因素作用下，8月车市表现预计将保持稳定，环比持平或略有下滑。但受去年同期置换补贴政策加码导致的高基数影响，8月重庆车市销量同比将呈现下滑态势。（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）