新能源中大型轿车市场虽然热度并不算高，但竞争压力也不小，几乎主流品牌都有重磅产品布局，而在合资领域，上汽通用别克将在不久后带来全新车型至境L7，车身长度超5米，采用1.5T增程动力系统，纯电续航302km，并且还有高通8775车机芯片，它能否带领合资新能源破局？

别克至境L7的外形设计基本遵循家族最新的风格，前脸采用封闭式"银河星空"格栅，配合可主动调节的空气动力学进气格栅，在保证视觉整体性的同时，将风阻系数优化至0.235Cd。贯穿式LED头灯组内部暗藏星芒状光源，夜间点亮时犹如流动的星轨，与劳斯莱斯同款星空大灯形成异曲同工之妙。

5032mm车长与3000mm轴距，加上"长车头+大溜背"的打造了经典GT跑车的黄金比例。车身侧面采用，隐藏式门把手与低风阻刀锋轮毂（235/50 R19）的组合，进一步强化了整车的运动气质。尾部鸭尾扰流板与贯穿式尾灯形成视觉张力，尾灯内部多段式LED灯腔支持动态流水效果。 

在近日，官方也正式发布了新车的内饰官图，至境L7也一改品牌特色，如果挡住LOGO，你确实很难知道这是一辆别克。整车以"纯净浮岛"设计美学打造，10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏采用独立布局，简约大方还很有科技感，是现在年轻人喜欢的清爽感。

另外，至境L7还首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片配备Adreno 663图形处理单元，具备多元化显示和超高清渲染能力，可实时渲染车机控制界面和高精度导航地图。还具备智能座舱首创"手机场景式备车"功能，用户可通过手机APP预设"通勤模式""露营模式"等场景，车辆将自动调节空调、座椅、灯光等设备。此外，至境L7支持Apple CarPlay、华为Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流手机互联。

大家关心的辅助驾驶部分，至境L7将与Momenta展开合作，预计会成为全球首款搭载Momenta R6飞轮大模型的量产车型。通过激光雷达（选装）、12颗摄像头与12颗超声波雷达的融合感知，可实现L2++级全场景辅助驾驶，包括无图城区NOA、自动泊车、远程召唤等功能。 

动力方面，至境L7搭载上汽通用汽车有限公司生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器，其最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，驱动电机最大功率为252千瓦，电池为40.2kWh的奥特能三元锂电池。纯电模式下可实现302km CLTC续航，综合续航超1400km。

总结：至境L7精准锚定30万级新能源智能豪华轿车市场，目标用户为注重科技体验的新中产群体。其核心竞品包括智界S7、阿维塔12等新势力车型，当然传统品牌的比亚迪汉L、风云A9L等都很有实力，并且价格也便宜的多。相较于新势力，至境L7依托通用汽车百年造车底蕴，在底盘调校等方面应该会有一定优势，并且在智能化层面也全面本土化，传统合资的劣势也被磨平。所以上市后如果有一个合适的价格，应该会有不错的市场表现。

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