如何打破人们对传统越野车 "油老虎" 与 "智能短板" 的固有印象？2026 款哈弗猛龙PHEV通过在性能、能耗与智能上进行三重突破，成为了当下"可城可野"文化的代表。

8月19日，哈弗猛龙 2026 款 PHEV正式上市。作为新能源泛越野赛道的开创者，本次改款车型以 "四大进阶" 为核心，在外观设计、动力性能、智能座舱及安全防护等维度实现全面升级。

新车共推出 6 款配置，官方指导价 17.38 万 - 20.88 万元，限时优惠换新价 15.38 万 - 18.88 万元，并同步发布 7 重购车权益，涵盖现金优惠、置换补贴、三电终身质保等硬核福利。

但对于这个配置和价格，有网友给出了：“车不错，但在这个档次中还是感觉有些偏高”的评价。

　　外观设计：方圆之道重塑硬派美学

2026 款哈弗猛龙延续标志性 "方盒子" 造型，保持了4800×1950×1843mm的车身尺寸，轴距 2738mm，相较坦克300 Hi4-T的4760×1930×1903mm，2026 款哈弗猛龙更显修长。前脸采用榫卯方灯设计，单侧灯组内嵌 123 颗高透 LED 灯珠，远光照射距离达 189 米。

新增的雄关方垛矩阵棱光中网，采用了6个长方形黑色装饰件搭配 1088mm 贯穿式灯带，在保持硬派风格的同时注入科技感。

尾部斗拱晶界尾灯采用 300 颗超红光 LED 菱形点阵排布，与前脸形成呼应，"GWM" 尾标替代传统 "HAVAL" 标识，强化品牌辨识度。

新增的薄荷绿车色采用纳米颜料技术，着色能力提升 60%，搭配 2K 自修复清漆，可自动淡化轻微划痕。

在新车发布之后，这一新形象引发了热议，有人直言变丑了，而且丑了很多，但也有人感觉全新的设计增加了辨识度与时尚感。

　　动力系统：第二代 Hi4 技术实现性能跃升

动力系统是本次改款的核心亮点。哈弗猛龙搭载了第二代 Hi4 智能电混技术，采用 1.5T 发动机（GW4B15M）+P2+P4 双电机架构，系统综合功率 330kW，综合扭矩 750N・m，0-100km/h 加速仅需 5.9 秒。

这一数据不仅超越坦克 300 Hi4-T（6.7 秒），更以 5.9 秒的破百成绩刷新了 20 万级新能源越野车的性能天花板。相较之下，坦克 500 Hi4-T 虽拥有相同的 750N・m 扭矩，但受限于 2.5 吨车重，零百加速需 6.9 秒。

同时，新增的35.43kWh 三元锂电池包，让哈弗猛龙CLTC 工况纯电续航达 200 公里，综合续航超 1000 公里。日常通勤可完全依赖纯电模式，长途出行亦无焦虑。

相比之下，坦克 300 Hi4-T 的 WLTC 纯电续航仅 105 公里。

　　智能座舱：Coffee OS 3 开启交互新体验

在内饰上，哈弗猛龙延续硬派风格但在科技感与舒适性上进行了优化。配备的12.3 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸中控屏，搭载 Coffee OS 3 车机系统，支持华为 HiCar、ICCOA Carlink 等多平台互联，语音交互响应速度提升 30%，可实现连续指令识别与上下文理解。

新增的 W-HUD 抬头显示支持 AR 实景导航，信息投射面积达 10 英寸，有效减少驾驶员视线偏移。

此外，哈弗猛龙的前排座椅支持电动调节、加热 / 通风功能，后排椅背角度可在 27°-32° 范围内调节，配合全景天窗、后排遮阳帘及 ANC 主动降噪，能够带来惬意驾乘环境。

副驾驶前方双层储物结构、50W 手机无线快充、256 色氛围灯等细节设计，进一步提升使用便利性。

　　安全防护：军工级标准构筑移动堡垒

安全性能是哈弗猛龙的核心竞争力之一。车身采用72.1%的高强度钢，关键部位钢板强度达 2000MPa，承载式车身扭转刚度突破 3 万牛・米 / 度。

同时，哈弗猛龙还应用了Coffee Pilot Plus 辅助驾驶系统配备 2 颗 800 万像素前视摄像头、4 颗鱼眼摄像头及多颗雷达，支持高速 NOA 领航辅助、全场景记忆泊车等功能，可识别 100 米内移动物体并实现自动紧急制动。相比之下，坦克 300 Hi4-T 仅配备 L2 级辅助驾驶，缺乏高速 NOA 功能。

对2026 款哈弗猛龙而言，5.9 秒加速是性能的刻度，200 公里纯电续航是生活的温度，3 万牛・米 / 度刚度则是安全感的底线。第二代 Hi4 与 Coffee OS 3 的组合，将 “硬派” 与 “智能” 深度融合 —— 好的标杆，从不是定义 “高端”，而是重塑 “实用”。