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据外媒报道,福特公司正考虑研发一款超1000马力的越野超跑,这款车将作为Mustang GTD高性能跑车的后续产品,其定价预计将超过30万美元。
福特Raptor T1+
福特公司CEO吉姆・法利(Jim Farley)称,这款车型将兼具越野性能与高性能,拥有千匹马力、部分电气化且全面数字化,悬架行程、阻尼和车身高度都将完全可调,且具备参加达喀尔拉力赛的潜力。
兰博基尼Huracán Sterrato
法利强调,此前从未有车企为砾石路面、高速沙地和泥泞地形打造过超级跑车,现有的兰博基尼Huracán Sterrato等产品无法在巴哈500拉力赛中生存,而福特的这一构想最终会落地为真实产品。
福特Bronco
福特F-150 Raptor
在法利的设想中,这款越野超跑既不会是皮卡车型,也并非普通的越野车或跑车,而是一款最多可容纳四人、兼具公路驾驶舒适性与极端地形通过能力的多功能车型。它将被定位为福特高性能产品线的组成部分,与Bronco Raptor及F-150 Raptor共同构建起福特品牌的高性能产品线。
福特Mustang GTD
这意味着福特可能会采取“极端方案”,打造一款与Mustang GTD处于同一区间,且产量同样很低的极限越野怪兽。此前,Mustang GTD已经证明了类似模式的成功,福特或可用不同方式再现这一理念。在谈到Mustang GTD时,法利也表示,公司不希望碰到只会收藏却不驾驶的人,以避免让炒车者掌控市场。
汽车制造商历来都有推出限量生产、价格高昂的“旗舰车型”以提升品牌整体形象的传统,福特也正积极拓展赛车业务,包括将于明年重返F1赛场,以此提升其在赛车领域的声誉。周末常亲自驾驶Mustang参赛的法利表示,与F1赛事相比,他更渴望带领福特赢下达喀尔拉力赛,并希望新车型能让用户在各种路况下体验纯粹的驾驶乐趣。
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