2025年8月27号到28号，长安汽车在泰国曼谷办了首届全球服务技能大赛，主题是“技能无国界服务无止境”。这次来参赛的都是“高手”——从全球6大区域（像中国、东南亚、欧洲这些地方）80个国家里，经过5000多人PK选出来的45个技术大牛和服务能手，最后在曼谷比了一场“巅峰对决”，把长安在全球服务领域的实力和人才储备都亮了出来。

这事儿不一般，它是中国汽车品牌第一次办全球性的服务技能比赛。对长安来说，既是检验自己全球服务能力的“实战考试”，也是推进全球化“海纳百川”计划的重要一步。之前长安已经把车卖到全球、把品牌打出去、把产业链铺到海外了，现在又主动带头搞“服务出海”，想让全世界用户都能享受到靠谱、专业还暖心的服务。而且通过比赛能培训人才、选拔人才，还能把长安的服务标准和当地的需求结合起来，一举多得。

比的啥？服务和修车间的“神仙打架”

这次大赛主要比三个方向，都是跟汽车售后密切相关的：

服务标准流程：比的是服务顾问的本事。从一开始懂用户的需求，到跟用户沟通怎么解决问题，得做到又有温度又有效率，不能光快没感情，也不能磨磨唧唧耽误事。

发动机机械维修：纯硬核技术活，修发动机的本事得过硬。

整车电器故障维修：既要会修传统燃油车的电器问题，还得懂新能源汽车的故障诊断——现在新能源车多了，这本事必须得有。

简单说，机电维修的师傅们要做到“又准又快”：找故障要精准，修起来要麻利，不管是老款机械车还是新款新能源车，都得拿得下。

谁赢了？中外高手都有收获

经过两天的激烈比拼，还有专家评委严格打分，最后结果出来了：

技术类（修车间的比拼）

金牌：中国区域的施历兵

银牌：东南亚区域的AnurutSabkasam、中国区域的李志强

铜牌：中国区域的刘凤超、欧亚区域的AlekseiLomakin、中东非区域的AnanduDileepKumar

服务顾问类（接待沟通的比拼）

金牌：中东非区域的KhaledGaafrAlyAhmed

银牌：中国区域的潘彦灵、东南亚区域的PraphaphornKleebnin

铜牌：中国区域的隗庆霞、欧亚区域的ArtemAndreev、中东非区域的SurajMaliparambilSudhakaran

别看是比赛，其实更像一次“技术交流大会”——45个来自不同国家的高手一起比，打破了“国内和海外”的隔阂，正好应了“技能无国界，服务无止境”的主题，也让长安的技术优势变成了用户能感受到的“服务温度”。

长安为啥敢办全球大赛？背后有“硬支撑”

能搞这么大的全球赛事，不是长安一时兴起，而是这些年在全球化和服务上一直“下苦功”：

1.“海纳百川”计划推进，销量涨得快

从2023年4月启动“海纳百川”全球化计划后，长安的海外业务就跟开了快进键一样。就说2025年1-7月，长安总共卖了156.586万辆车，比去年多了4.07%；其中海外就卖了34.8825万辆，同比涨了34.5%——这数据说明全球用户越来越认长安，也离不开长安这些年建的服务体系。

2.服务体系铺到全球，用户办事方便

长安在服务上早有规划：

2020年搞“一号工程”，不再只盯着卖车，而是“产品+服务”一起抓；

2022年推出“伙伴+”用户品牌，讲究“新服务、新体验、新关系”，跟用户共赢；

2024年在海外搞了“withU”用户标签，意思是跟全球用户做“共创、共享、共赢”的伙伴，还推进海外版“一号工程”，建了“一网三体”服务体系：

“一网”：全球的服务网点已经超过1.4万个，不管你在哪个国家，想找修车间、4S店都方便；

“三体”：备件中心库（存维修零件的地方）建了5个全球库（包括泰国罗勇刚建的）、82个国家库，零件能快速调运；4个海外本地呼叫中心已经用起来了，有问题打电话能及时接；还试点了“超级三电维修中心”，专门修新能源车的三电系统（电池、电机、电控）。

也正因如此，长安连续两年都进了“BrandZ中国全球化品牌50强”，在海外用户心里的好感度越来越高。

3.新央企身份加持，更有担当

2025年7月29日，中国长安汽车集团成立，长安成了“新央企”。这次全球服务大赛，是它变身为新央企后，在海外办的第一场重大活动——相当于用实际行动告诉全球市场：中国车企不光能输出好车，还能输出好服务，而且会把长安的服务标准和当地需求结合起来，让不管在哪个国家的用户，都能享受到统一又贴心的服务。

未来咋干？服务还要更贴心，跟用户一起创

“技能无国界，服务无止境”不只是比赛的主题，更是长安想做的事。接下来，长安会盯着用户“买、卖、用、修、服”的全流程，把服务做得更到位。而且会一直坚持“用好技术造好车，用好服务做好体验”，跟全球用户一起打造更舒服的出行生活。

按照“海纳百川”计划，长安不光想让世界看到中国造汽车的“硬实力”（比如技术、产品），还想让大家认可中国汽车服务的“软实力”——在全球舞台上，亮出中国央企的担当，当中国车企“服务出海”的领头羊。