硬核动力+高端越野，长城炮在皮卡市场投放新的品类。8月29日，“赛级皮卡”V6火炮在成都车展开启预售，预售价22.98万元。据轱辘哥了解，V6火炮依托智能专业越野坦克平台打造，具有三大独一无二的绝技——短轴、车轻、大心脏。

值得一提的是，今年6月，V6火炮勇夺环塔拉力赛T2.1量产燃油组六冠王，充分彰显了纯血V6的硬核实力，进一步验证了车辆的安全可靠。

3.0T发动机、零百6秒，V6火炮“大心脏”

V6火炮拥有一颗强大的心脏。纯血V6搭载3.0T大排动力，最大净功率260kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速跻身6秒行列；搭配48V电机，实现动力性、燃油经济性的强大平衡。沙漠穿越过程中，实现人车合一，动力随踩随有！自研9AT变速器，最高传动效率超97%，最大承载扭矩750N·m，9挡位速比分布更绵密，换挡更顺畅，反应更敏捷，承接的扭力更大。

新车还配备博格华纳电控硅油风扇，系统散热能力达100kW，大幅提升发动机散热性能，完美满足极限玩沙、高强度赛事、大角度爬坡等硬核越野需求，同时硅油风扇带来的热血沸腾的轰鸣声，为驾驶者赋予极致情绪价值。

短轴车轻 天生越野好底子

V6火炮采用两门单排结构设计，2745mm黄金轴距，整车重量只有2285kg，短轴、车轻、极致灵活，完美化身沙漠刀锋舞者。

整车原厂即升高2英寸，实现了33°的接近角，22°的离去角，26°的纵向通过角，最小离地间隙达到了240mm，接地比压小。这些优秀的几何能力，带来了火炮全场景卓越的通过性，无论是雪、泥、沙、山，各种场景都轻松应对。通过中置蓄电池、车身/底盘结构优化，最大限度优化前后轴荷配比，使整车更协调，追求极致操控。

硬核装备 出厂即赛场

V6火炮原厂定制改装，合规更省心，保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧！此外，升级双向8段可调氮气减振器，原厂专业调校，可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调，64种组合，更好适应沙漠、岩石、公路等颠簸或平坦路面，真正做到了满足全场景驾乘需求。

V6火炮升级博格华纳高性能四驱分动器，承载扭矩提升至3300N·m，4L速比由2.48提升为2.64，脱困能力更强。加大前后桥速比，速比达4.55，爬坡能力更强。大幅提升传动轴、车架、悬架等底盘强度，面对飞车等极限越野场景更从容。标配前后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯、6种全地形驾驶模式等，能轻松应对各种挑战，征伐四方无阻。配备越野专家模式，可以一键关闭电子辅助设备，满足越野老炮驾驶乐趣。

写在最后

V6火炮是长城炮“以赛验车”技术路线的全新成果，22万的价格提供同级合资皮卡40万级的产品价值。对标福特Ranger Raptor，V6火炮降低了入手门槛，却提供了“赛级皮卡”。（文/MANGO）