原本相安无事的“华为大家庭”，近期却火药味频频。自鸿蒙智行“第五界”尚界H5亮出华为系最低售价，也是“华系车”首次下探到20万元区间的“16.98万元”之后，华为系车型的价格带第一次与外界认知发生扭曲。

就比如8月28日上市的全新岚图知音，尽管20.29万元起售的新车型已经全系标配华为乾崑智驾ADS 4，和最新的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，堪称满配华为，但外界仍不免用1字打头的尚界H5与之对比，试图证明全新岚图知音明显“卖贵了”。

但实际上，作为HI模式下的车型，全新岚图知音和鸿蒙智行车型存在本质区别。鸿蒙智行体系中，华为一方对产品定义等关键问题拥有绝对话语权，包括但不限于决策产品定位、配置水平等。

更重要的是，其更需要平衡“五界”之间的关系，以求在鸿蒙智行体系下找到“五家共赢，避免内耗”的最优解。尚界H5之所以能够如此定价，根本上还是在鸿蒙智行的“五界”中开拓全新定位。

而岚图知音选取的HI模式，则完全没有这种束缚。或者直白点说，即便该车拿到了华为的全部精髓，但本质上仍是东风集团旗下的高端品牌，其自身的价值就是创造东风体系中的“金字塔尖”。

因此从配置、用料水准，以及核心硬件来看，全新岚图知音拥有相当明显的标签，就是在20万元级别的纯电SUV中，做最高端的存在。

全系800V高压碳化硅平台、5C超充技术，续航650km已经是电动车头部梯队的主流数据。而在此之上，超长续航乾崑版车型则搭载同级唯一的112kWh超大电池包，实现901km的纯电续航。这样的数据在当前的纯电量产车型中，绝对算得上首屈一指。

车内，前后排座椅可无缝连接，双层魔术后备厢容积高达652L；16.4㎡软包面积，全系四座标配通风、加热及前排SPA级8点按摩，副驾配备零重力座椅；全系标配双开门冷暖冰箱……

有意思的是，这场发布会，岚图还特意联名了全球知名IP《小猪佩奇》，目的就是为了阐释这辆车的所有功能真的“配齐”了。

当然在潜在用户最关注的方面，全新岚图知音是全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的纯电SUV，而且搭载的是华为最新且最先进的量产技术。

比如仅仅是辅助驾驶硬件层面，新车就拥有192线激光雷达、29颗传感器、3颗4D毫米波雷达，在功能上可以实现城区NCA、车位到车位的辅助驾驶。

至于满配的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，则是相较以往更加流畅，超级桌面2.0支持智能手机端超5万个APP无缝上车，导航、音乐等任务可以在手机和车机之间无缝流转。

承担着东风系金字塔尖的压力，全新岚图知音自然要成为同级别车型中的高端选择，这是岚图品牌自身定位带来的必然结果。

今年1-7月，岚图汽车累计销量达到68263辆，同比增长88%。而伴随着岚图汽车港股上市，资本市场声量的节节攀升，可以预见，这个和华为紧密绑定，且产品矩阵快速迭代的自主新能源高端品牌，将会产生更大的市场反响。