编辑导语：在电动化与智能化重构汽车定义的当下，捷途的崛起为中国品牌提供了极具价值的参考样本。

8月29日，成都国际车展的镁光灯下，捷途汽车以“新旅行自在山海”为主题，携山海L7PLUS、旅行者加长版、山海T1/T2及2025款X70 PLUS冠军版组成的“旅行矩阵”震撼亮相。在这场看似寻常的新品发布背后，实则是捷途正试图以“旅行+”战略为支点，撬动新能源时代下的品类创新与用户生态重构。

重构旅行想象：“旅行小房车”L7 PLUS

若说本届车展最大的惊喜，莫过于捷途山海L7PLUS的横空出世。这款被定义为“旅行小房车”的车型，上市60小时订单突破48000台，其热度背后是捷途对用户需求的极致解构。

不同于传统房车的笨重与小众，山海L7PLUS以“32变电动七座”为核心，将商务洽谈、家庭露营、户外烧烤等32种场景融入车身设计：同级唯一的驻车沙发可秒变星空顶睡床，智能双冰箱支持-10℃冻鲜与50℃热饮一键切换，6.6kW外放电功能更是让围炉煮茶、户外投影成为触手可及的日常。

技术维度上的突破同样惊艳：1.5TGDI混动专用发动机与电机组成的黄金动力组合，实现115kW澎湃输出与220km纯电续航的完美平衡；CDC电磁悬架与云台底盘的组合，让车辆在崎岖路面也能如履平地；同级唯一的86%高强度钢车身与25000N·m/deg扭转刚度，配合整车终身质保政策，直击家庭用户对安全与可靠性的深层焦虑。

正如奇瑞汽车总裁助理张纯伟所言：“我们不是在做一款车，而是在创造一种新的生活方式。”

“方盒子”集体亮相展实力

在新能源转型浪潮中，捷途“方盒子冠军家族”的持续热销，为行业提供了另一种解题思路。

旅行者加长版以“可城可野”的二元属性，打破城市SUV与越野车的刻板界限；山海T1/T2系列则通过“249mm轴距加长”“1653L超大后备箱”等差异化设计，精准狙击搬家式越野细分市场。更值得关注的是其全球化表现——旅行者系列上市23个月狂销37万辆，捷途X70系累计销量逼近百万大关，双双跻身全球细分市场头部阵营。

这种成功并非偶然。从首创“旅行+”生态圈到构建全域动力矩阵，从搭建“旅行者联盟”用户社区到实现91国市场覆盖，捷途用七年时间完成从产品思维到生态思维的进化。

张纯伟将其总结为：“捷途的成绩，源于对旅行+战略的坚持。践行长期主义，坚持做正确的事，坚持做对用户有益的事。我们始终相信，能为用户带来美好体验的事，都值得我们全力以赴。”

在电动化与智能化重构汽车定义的当下，捷途的崛起为中国品牌提供了极具价值的参考样本。

它证明了：真正的创新不在于堆砌参数，而在于能否洞察用户未被满足的需求；品牌的全球化也绝非简单的市场扩张，而是要建立基于本土文化的价值共鸣。

当山海L7PLUS的智能冰箱里飘出咖啡香气，当旅行者加长版的轮毂碾过异国沙漠，捷途正在书写一个关于“旅行改变生活”的新商业故事。