在2025年第二十八届成都国际车展的1号馆内，长城汽车上演全品牌联合展台展示，由旗下六大品牌联袂，各自细分市场的代表车型出现在场馆，也成为本届成都国际车展上一抹亮丽的风景线。

2025年8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城隆重开幕。长城汽车旗下魏牌、欧拉、哈弗、坦克、长城炮、灵魂六大品牌联合参展，其中坦克品牌备受瞩目的全新坦克500在展会上惊艳亮相，Hi4-T和Hi4-Z智享版车型凭借硬核实力成为全场焦点。

展会当天，坦克展台现场人流如织，现场气氛热烈，超高的人气和不断的互动热潮，印证了全新坦克500作为"现象级"产品的强大号召力。

上市即爆款，2小时大定突破12000台  

8月27日，全新坦克500在都江堰正式上市发布，仅用2小时就实现大定突破12000台的佳绩。在竞争日益激烈的汽车市场中，全新坦克500用实力向人们证明：价值永远比价格更重要。此次上市的全新坦克500目前共推出四个版本：Hi4-Z智享版37.5万元，Hi4-T智享版35.5万元，Hi4-T基础版33.5万元，3.0T造境版35.5万元。

作为长城汽车35年深厚造车底蕴技术的集大成者，也是坦克品牌高端化、品牌向上的重磅战略车型，坦克500矩阵不断以技术创新完成越野时代的跃迁。  

3.0T V6燃油版车型打破外资大排量技术垄断，建立中国豪华的技术底色，坦克500 Hi4-T及Hi4-Z版本开创越野新能源时代，而全新坦克500在豪华越野的技术底色基础上，正式搭载智能辅助驾驶、智慧座舱，同时配备冰箱彩电大沙发，以"全场景智能豪华越野SUV"的定位，开启越野新时代。

全新坦克500搭载长城汽车第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra以及Coffee OS 3智慧空间系统，比传统豪华品牌更智能，比同类竞品在越野方面更专业，比新势力适用场景更多，绝非一辆传统的越野车，而是集“越野+智能+豪华”于一体、能承载全家人热爱的硬核座驾，是女人的代步车，孩子的保姆车，男人的越野车，全家人的理想车，将为更多城市用户带来非同凡响的驾乘体验。  

张雨绮出任首席体验官，诠释新时代女性座驾选择

车展现场的另外一大看点，是坦克品牌谷玉坤与明星车主张雨绮完成现场交车仪式，并正式宣布张雨绮出任全新坦克500“首席体验官”。当代女性的字典里，安全感是非常重要的。张雨绮表示安全感是选车首要考量，全新坦克500不仅具备高强度笼式车身的物理防护，更拥有Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统如“隐形副驾”般的全程守护。

对车辆的设计美学，张雨绮也不吝赞赏：“整车采用中式新豪华设计理念，举折中网设计灵感来自于中国古代建筑的举折坡屋顶，敦煌绿灵感来自敦煌壁画中珍贵的石绿矿物颜料色泽，整体设计具备非常浓重的东方文化特色，堪称行走的时尚艺术品。”

除此之外，全新坦克500还能让女车主轻松切换“女王”与“妈妈”两种模式：在前排，全场景智能辅助驾驶技术、澎湃动力与硬核越野性能助力自信驰骋、从容应对各类路况；在后排，奢华静谧的NAPPA真皮座舱、冰箱彩电大沙发，为孩子营造移动的成长空间。  

成都车展魏建军给用户当司机

成都车展现场，“保定车神”魏建军亲自带用户在动态体验区做驾驶体验，敢于在车展这么大的场合驾驶自家产品带用户体验，魏总的真性情再一次表现的淋漓尽致，这不仅体现出魏总高超的专业水平，也是对坦克产品的高度自信。

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长城汽车一直秉持“以用户为中心”的造车理念，当魏总亲自手握方向盘，车企巨头与用户之间的距离，被缩短到只有一个副仪表台的宽度。这不是作秀而是真正的靠近用户，倾听用户，因为长城深知只有俯下身子倾听用户的声音，满足用户的需求，才能不断前行。

多动力架构，全面覆盖多元用车场景

本次车展，坦克品牌重点展示了基于Hi4-T越野超级混动架构与Hi4-Z泛越野超级电混架构双技术路线的全新坦克500 Hi4-T/Hi4-Z智享版车型，勾勒出品牌在新能源越野领域的战略布局。

在新能源的浪潮下，坦克推出越野超级混动架构Hi4-T，如今随着坦克500的焕新，Hi4-T架构也迎来了迭代升级，第二代Hi4-T架构对电机功率扭矩的上限进行提升，峰值电流由450A提升至600A，功率提升至130kW，扭矩达495Nm，动力储备更充足，纯电模式更轻盈。  

同时，动力电池也进行重要升级，充电倍率、充电功率提升近一倍，30-80%快充时间仅需16分钟，充电速度提升了30%。可以说，Hi4-T的诞生，标志着中国越野新能源时代的正式开启。如今，第二代Hi4-T，带来更卓越的性能和优质的体验。

Hi4-Z的研发借鉴了都江堰工程“乘势利导、因时制宜”的治水智慧，都江堰将水做到“分”与“用”，Hi4-Z靠“功率分流+三档DHT+双电机四驱”三大核心零部件的联动，让能量的“分”与“用”同样顺理成章。  

Hi4-Z的功率分流实现能量自动分配，既能高效驱动，又可以保证发动机始终工作在经济区间运转，并且根据需求实现源源不断的发电。依靠功率分流+三挡前驱模块设计，让Hi4-Z架构有着很好的油电协同能力。它真正做到发动机在全速域范围，边驱动边发电，实现整车永不馈电。

全新坦克500在成都车展亮相后，获得了媒体和广大车友的一致好评，现场观众更是表现出了极高的咨询热情。面向未来，坦克品牌信心坚定，全新坦克500将以“全场景智能豪华越野SUV”之姿，陪伴更多用户拓展生活边界，持续引领中国豪华越野SUV市场的创新与突破。

作为豪华硬派越野里的扛把子，坦克500本就是细分市场的领跑者，随着全新坦克500的到来，也将会进一步夯实其在细分市场的地位。新车上市后势必会进一步提振坦克品牌的销量，继续坐稳豪华硬派越野车的王者宝座。