近日，有媒体披露了一向长安汽车的关键人事变动：

王孝飞已正式接任杨大勇，同时担任长安福特汽车有限公司执行副总裁，以及长安福特新能源汽车科技有限公司总裁、产品副总裁两项核心职务，这一人事调整标志着长安福特管理层完成新老交替。

关于杨大勇的职务安排，据接近长安汽车的知情人士透露，其新岗位将聚焦品牌管理核心领域，负责统筹长安引力（V 标）与启源两大重要子品牌。这一安排与长安汽车此前公告形成呼应 —— 此前分管这两大品牌的叶沛，已升任长安汽车常务执行副总裁，职务调整后相关品牌管理职责自然过渡至杨大勇手中。

在长安汽车的品牌战略版图中，引力与启源品牌的定位至关重要，堪称支撑企业发展的“双支柱”。其中，引力品牌（V 标）作为长安汽车的销量基石，长期承担着稳定市场份额、保障基本盘的关键作用；而启源品牌则被寄予厚望，是长安汽车在主流新能源赛道突破、抢占市场红利的核心载体。此次将两大品牌交由杨大勇分管，足见长安汽车对其能力的认可与战略层面的信任。

而根据公开资料显示，杨大勇的职业履历与长安汽车深度绑定，具备扎实的专业背景与丰富的实战经验。他毕业于北京理工大学市场营销专业，自1997 年 7 月加入长安汽车以来，在多个关键岗位积累了全面的行业认知：曾先后担任长安汽车市场部副部长、商用车事业管理部副部长，在市场运营与商用车业务领域打下基础；后续又出任品牌公关部部长、党支部书记及公司新闻发言人，主导品牌形象塑造与对外沟通工作。

此外，他还曾担任高端车品牌项目组高级项目总监、智能化产业发展项目组高级项目总监，深度参与高端化与智能化两大核心战略的推进。

而在此次分管引力与启源品牌之前，杨大勇的核心工作聚焦于合资板块—— 担任长安汽车执行副总裁期间，同时负责长安福特的运营管理。从业绩表现来看，其任职期间成果显著：数据显示，2024 年长安福特全年销量达 247,035 辆，同比增幅 5.97%，在汽车市场整体竞争激烈的背景下实现稳步增长；更值得关注的是，长安福特在当年还实现 20.9 亿元的净利润，盈利能力显著提升，为后续发展奠定坚实基础。

纵观杨大勇的职业路径，其能力覆盖多个关键维度：在业务领域，从商用车到传统燃油车，再到智能化与新能源板块，均有深入涉足；在职能层面，市场开拓、品牌管理、项目统筹等核心工作均有成熟经验。

这种跨领域、全链条的履历，使其成为行业内稀缺的综合型管理人才，也为其此次接掌长安汽车两大核心品牌提供了有力支撑。