近日，中大型混动轿车市场又迎来一位新秀——领克10 EM-P，旨通过多元化的动力布局开拓市场。近日，我们有幸在武汉东湖慧心别院进行了体验。

外观方面，领克10 EM-P采用破晓之光日行灯以及前脸的天际线灯带，外加溜背式的造型配合无边框车门的设计，都是年轻用户比较喜欢的配置。车身尺寸上，领克10 EM-P的长宽高分别是5050/1966/1487/mm，轴距为3005mm，定位中大型轿车。而在舒适性配置方面，像第二排座椅电动调节以及后排小桌板，领克10 EM-P全系标配。

内饰方面，领克10 EM-P采用了18㎡软性材质包覆，Nappa真皮座椅搭配几何绗缝与高定刺绣，触感细腻奢华。  
新车配备Flyme Auto座舱，可以让12.66英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏及25.6英寸AR-HUD，三屏实现应用无缝流转，其中15.4英寸中控屏清晰度达2.5K，内置8295车机芯片，NPU算力达到30 TOPS，车机内存24G+256G，支持秒级语音识别与实时图像分析，千万色级AI氛围灯随音乐律动，打造出沉浸式座舱灯光体验。

领克10 EM-P来自于CMA Evo架构，强调的是性能，系统综合最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速为5.1秒。实际开起来，确实是平顺带劲，电感十足，即使是亏电状态下，发动机介入工作时的噪音和震动，基本可以忽略不计，这有利于细腻感和高级感的营造。

前双叉臂后五连杆独立悬架，并且全系标配FSD可变阻尼悬架。开起来是年轻的味道，路感清晰，底盘整体表现挺活跃的。如果对驾驶有追求，领克10 EM-P定能满足你！

最后是智能驾驶辅助，领克10 EM-P全系标配激光雷达，可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，支持包括车位到车位领航等30多项功能。我们在试驾中也做了体验，日常的路面它都能轻松应对，相信能够减轻你的驾驶疲劳。

再来看看大家最关心的价格问题，领克10 EM-P在8月11日开启了预售，新车共推出3款车型，预售价区间为19.2-22.2万元

预售期间，领克10 EM-P还给用户带来了价值18000元的三重礼，包括1000元订金抵3000元购车金，限时0元享8000元哈曼卡顿23扬音响升级包，限时8000元享价值16000元锋曜运动套件包。综合下来，购车款还能进一步降低。

本次领克推出10 EM-P这台全新中大型轿车，除了在预售阶段的价格更实惠之外，在配置上基本做到平等，外加智能化能力的提升，也将进一步强化产品的核心竞争力。如果最终上市时价格能控制在20万以内，相信会有不错的市场反响。