紧凑型运动轿车奥迪 RS3，预计将成为最后一款搭载内燃机五缸发动机的车型。一直以来，RS3 搭载着堪称奥迪技术代表的 EA885 R5 型 2.5 升涡轮增压五缸发动机，该发动机最大功率可达 407 马力。

奥迪的五缸发动机拥有 40 余年的悠久历史。1976 年，该发动机首次应用于奥迪 100 C2 车型，此后不断迭代发展。尤其值得一提的是，只有五缸发动机才能发出的独特声浪，以其独特魅力吸引着驾驶者。  

这款发动机重量约为 160 公斤，属于轻量化设计。这得益于其气缸曲轴箱和组装螺栓采用了铝合金材质，油底壳则使用了镁合金。发动机可将进气以最高 2.35 bar的压力进行压缩，负责压缩进气的涡轮增压器采用了可承受最高 1000 摄氏度排气温度的设计。  
搭载在紧凑型车身奥迪 RS3 上的 EA885 R5 发动机，不仅能为驾驶者带来震撼且激昂的声浪，在性能方面也表现强劲，同时还能以自然流畅的输出特性传递强大扭矩，为用户提供独一无二的驾驶体验。

然而，EA885 R5 型发动机的时代似乎即将在此落幕 —— 因为奥迪已决定放弃让五缸发动机满足欧 7 排放标准。究其原因，目前搭载五缸发动机的车型仅有 RS3 一款。从为满足未来环保法规而投入的技术成本与收益性对比来看，继续研发已难以具备合理性。

为致敬这款最后的五缸发动机，奥迪正计划推出一款专注赛道驾驶、性能大幅提升的 RS3 GT 版本。五缸发动机的历史，将在本代奥迪 RS3 上画上句号。