作者 | 李大鹏  
出品 | 电动公会

微型纯电车“精致卷王”来了！

9月13日，睿蓝汽车旗下全新A00级纯电车型“蓝气球”正式上市，新车指导价4.69万元，限时权益价4.29万元。该车以210km续航、22kW直流快充、双安全气囊和一套颇具诚意的智能装备，试图重新定义这个级别车型的价值标准。

01 告别“廉价”标签

微型电动车市场正从“有无”问题向“好坏”问题演进。曾经，这个市场的产品满足于解决最基本的需求，能跑、便宜、勉强合规。

五菱宏光MINI EV的成功证明了市场对代步工具的需求，但也暴露了产品的局限：续航短、配置低、安全性存疑。睿蓝蓝气球瞄准的正是这些痛点。

该车采用了当下流行的“小方盒子”造型，前脸搭配圆形LED大灯，封闭式前脸配合银色保险杠，打造出可爱又复古的造型，整体风格简洁灵动。

车身提供多种双色配色方案，并配备14英寸轮圈，充分满足年轻用户的个性化需求。封闭式前脸的中间盖板有“LIVAN”睿蓝品牌字母标识，内部设计了快/慢充电口。车尾的矩形尾灯与车头相呼应，整体设计语言统一且完整。

车内空间布局同样匠心独运，睿蓝蓝气球打破了微型电动车=简陋的刻板印象。

睿蓝蓝气球采用4座灵活设计，兼顾乘坐舒适与实用性。虽然定位微型车，但该车巧妙布局了11处储物空间，前排乘坐空间达到980mm。最令人惊喜的是后排座椅放倒后可达800升的储物容积，足以应对偶尔的大件物品携带需求。

此外，蓝气球提供了三种双拼色选择：樱花粉、城堡灰和森林绿与白色组合，整体设计简洁但不简单。

智能配置同样有着超越期待的表现。蓝气球一步到位地提供了9.2英寸全液晶仪表和8英寸悬浮式中控屏，在同级别车型中可不多见，这套组合不仅极大地提升了车内的科技感和视觉档次感。

更通过倒车影像、手机互联等实用功能，将用户体验拉入了主流智能门槛。新车还集成语音控制系统、APP远程控制及蓝牙钥匙等功能，大大提升了日常用车的便利性。

02 续航长、动力强，安全配置越级

蓝气球在续航方面提供的210公里CLTC续航里程，精准地瞄准了宏光MINIEV主流版本（120/170km）的空白地带。

对于许多用户而言，120公里的续航难免存在续航焦虑，需要频繁充电；而210公里的续航则能更好地覆盖城市通勤半径，甚至支持跨区县的中短途出行，将实用性和便利性提升了一个显著的等级。

更重要的是，蓝气球支持22千瓦直流快充技术，这在该级别车型中是不多见的配置，有效提升了补能效率，解决了微型电动车充电慢的痛点。

动力配置上，睿蓝蓝气球展现出精准的产品定位思维。它搭载了一台最大功率为30kW的后置单电机，最大扭矩110N·m，采用后轮驱动形式。这样的动力配置对于城市代步来说完全足够，最高车速可达100公里/小时。

小车并不意味着简陋，微型车同样可以提供完整且愉悦的驾驶体验。后驱布局是蓝气球的一大亮点，这让它在转弯时更加灵活稳定，相比前驱微型车有着更具乐趣的驾驶体验。

此外，该车还提供了Normal和Sport两种动力模式，实际体验中两者区别确实明显——Sport模式下电门响应更加迅速。3挡动能回收级别中，最强档位的拖拽感也不会过于强烈，容易适应。

在安全配置方面，新车并未因定位入门而降低标准。全系标配主副驾驶安全气囊，并配备倒车雷达、倒车影像及坡道辅助功能。

车身结构采用高强度笼式设计，车顶采用激光焊接工艺，这一工艺通常出现在更高级别的车型上，不仅提升了车身强度，也改善了外观质感。三电安全技术则依托成熟体系保障，进一步提升整车安全性能。

03 直面微型车市场红海

在竞争激烈的A00级电动车市场中，睿蓝蓝气球面临诸多挑战。五菱宏光MINIEV已经建立了无与伦比的市场保有量、惊人的能见度和深厚的用户信任，其庞大的销量规模也带来了无与伦比的成本优势和完善的售后网络。

睿蓝作为一个相对较新的品牌，需要快速建立市场认知度和消费者信心，其竞争优势在于吉利技术背书和细节设计。吉利的involvement带来了可靠性保障，而210km的续航里程在同级中属于中上水平，可能吸引那些对续航有更高要求的用户。

蓝气球展现出独特的产品策略，通过增加语音唤醒车机、车联网等智能化功能，与同价位车型形成差异化。它不再满足于解决最基本的代步需求，而是在续航、驱动形式、内饰科技感、配置丰富度以及设计精致度上，对标杆产品进行了一次全方位迭代升级。它不像是一款匆忙上场的竞争品，更像是对微型电动车市场的重新想象。

睿蓝汽车证明了低价不等于低质，小尺寸也能容纳大智慧。随着烟台沙滩音乐季的趣味上市活动，这款小车已经传递出明确信号，城市出行不只是从A点到B点，而是可以充满乐趣的生活体验。

接下来，蓝气球面临的真正考验，是如何在五菱宏光MINIEV建立的庞大市场优势中找到突破口。品牌认知度、售后网络建设、消费者信任建立，这些都是睿蓝需要解决的课题。

但无论如何，蓝气球已经为微型电动车市场设立了新的价值标杆。