今年成都车展上，欧拉明确了未来产品布局，品牌总经理吕文斌透露，今年下半年将面向全球推出两款重磅新品。这不，在工信部的第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，欧拉的首款纯电SUV申报图曝光，引发了大家的广泛关注。从目前的信息看，新车在辅助驾驶、海外布局等方面，将有进一步动作。

欧拉已经3年没有发布新车了，还是很期待的。俗话说“好饭不怕晚”，这次欧拉的新车是一款全新的SUV，不仅是欧拉品牌旗下首款SUV车型，同时也是长城汽车推出的首款纯电SUV。长城汽车拥有 30 余年造车经验，在SUV领域积累了“SUV 领导者” 的用户认知，且在安全、可靠等方面形成口碑沉淀，这一背景为该款全新SUV在同级产品竞争中提供了基础支撑。

这款新车还没有正式命名，大家就开始积极讨论。9月14日消息，长城欧拉首款纯电SUV的命名之争正热火朝天。品牌总经理吕文斌发起公开投票，三个候选名——"欧拉猫""ORA 5""ORAi5"中，目前"ORA 5"以784票暂居第一，而萌系风格的"欧拉猫"意外垫底。这结果多少有点出乎意料，毕竟欧拉此前车型名都带着"猫"字，这回用户却似乎更倾向简洁硬朗的代号。

通过申报图，可以发现在新车的尾标上有“ORA 5”的字样，其中数字“5”还分别采用了不同颜色设计。这一细节让不少网友猜测，“欧拉5”很有可能成为这款新车的最终命名。从品牌定位和市场规律来看，“品牌+数字”的命名方式在全球范围内均具有较强的适应性，既简明易记，又方便传播。例如宝马5系、奥迪A5等车型的成功已证明这种命名方式的优势，因此若欧拉最终选择“欧拉5”作为官方名称，将进一步助力品牌国际化的落地和推广。

聊完新车命名，我们再聚焦产品本身，结合公告图信息来看看欧拉全新SUV在功能配置方面有何亮点？

首先明确它的产品定位，车身尺寸方面，长宽高分别为4471/1833（1844）/1641毫米，轴距达到2720毫米，整体尺寸大于欧拉好猫，属于标准的A级SUV范畴。从已公布的申报图和官方发布的侧面线条图来看，欧拉全新SUV在设计上延续了品牌一贯的圆润、饱满风格，整体线条流畅舒展，视觉效果兼具力量与优雅。车头与车尾的灯组设计极具辨识度，即便没有品牌标识，也能让人迅速联想到欧拉家族的设计基因。

值得一提的是，新车标配全景天幕，并提供激光雷达、后摄像头等高阶选装配置。尽管公告图仅为“素颜”申报状态，但已能看出其精致、时尚的产品气质。在当下同质化严重的纯电SUV市场中，欧拉全新SUV凭借其独特的造型语言，成功塑造了差异化形象。与其风格相近的，或许只有MINI、Smart等品牌旗下的个性化产品，而这恰恰说明了欧拉在细分市场中的独特占位。

关于智能方面，长城旗下全栈自研的辅助驾驶系统CoffeePilot Ultra（CP Ultra），已应用于魏牌蓝山、高山等高端车型，并实现了无高精地图的城市NOA功能。如果欧拉全新SUV能够搭载CP Ultra系统，哪怕是以“技术下放”的形式，都将在同级市场中形成显著的技术优势。激光雷达的上车，因此不仅仅是配置的堆砌，更暗示了长城在智能化领域的整体布局和资源协同。对于欧拉而言，这意味着其首款SUV在智能驾驶层面可能具备越级潜力；对于市场而言，这或许是“技术普惠”趋势的又一次体现。

动力方面，新车搭载最大功率150kW的驱动电机，电池则配备了蜂巢能源生产的磷酸铁锂电池。虽然近年来新车型层出不穷，但能够真正做到通过设计语言和市场定位实现差异化的产品却并不算多。而欧拉全新SUV显然通过精准把握潮流设计与实用功能的结合，成功占据了这一空白市场。相比MINI和Smart旗下某些偏向个性化的小型纯电车型，欧拉全新SUV凭借更大的车身尺寸和更丰富的功能配置，为消费者打造了更具实用性的解决方案，进一步拓展了目标用户群体。近期考虑纯电SUV的朋友们，可以关注下