近日，欧拉亮相了首款纯电SUV，这也是长城品牌的首款纯电SUV。，在工信部发布的第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，长城欧拉全新SUV车型申报图亮相。随后，欧拉品牌总经理吕文斌利用其社交账号发布了两张欧拉全新SUV的侧面线条图，并配文“感谢大家对欧拉的关注！欧拉全新SUV就要来了，这台车绝对值得大家期待！”

新车信息一经披露，便引起网友的广泛围观，不少汽车媒体也纷纷下场点评。结合大家的讨论来看，关注点大多聚焦在新车“全新SUV”的产品定位上——这不仅是欧拉品牌的首款SUV，更是有着“SUV专家”之称的、长城汽车的首款纯电SUV。另外，从公告图公布的信息来看，新车将标配全景天幕，同级少见的激光雷达、后摄像头等高阶配置也出现在选装名单中。种种信息叠加，让公众对于这台欧拉全新SUV的综合产品力，尤其是在辅助驾驶方面的表现有了更多期待！欧拉的这台全新 SUV，可能不是同级首款搭载激光雷达的产品，但有着长城汽车的加持就是最大优势。长城汽车有着全栈自研的技术体系，

迭代速度快、数据闭环效率高且软硬件协同更深。另外，得益于庞大的用户基盘和真实路况

数据，长城汽车的 CP Ultra 可以借助海量真实驾驶数据持续训练和优化算法，使其更适合

中国路况。从公告图来看，欧拉这台全新 SUV 也将搭载激光雷达，其硬件规格或许不是同级 最高的，但辅助驾驶的“可靠性和安全性”很可能是同级表现最好的。

结合公告图和吕文斌发布的车辆侧面线条图来看，欧拉全新SUV延续了品牌的经典设计元素。尤其是侧面线条，看起来依旧圆润且饱满。整体视觉效果舒展耐看，颇具高级感；加上辨识度超高的大灯和尾灯设计，即便不露出品牌标识，也让人几乎可以一眼认出这台车出自欧拉的手笔。车身尺寸方面，欧拉全新SUV的长、宽、高分别为4471、1833（1844）、1641毫米，轴距达2720mm，整体尺寸数据要大于欧拉好猫。动力方面，新车搭载最大功率150kW的驱动电机，电池则配备了蜂巢能源生产的磷酸铁锂电池。

放眼国内车市，虽然纯电SUV产品也称得上琳琅满目，但大多同质化严重，像欧拉全新SUV这样具有鲜明精致、时尚标签的个性化产品并不多见。除了这台欧拉全新SUV以外，似乎也只能从MINI和Smart旗下的产品中找到相似风格和定位的产品了。“全新 SUV”，单是这个产品定位就让人忍不住

遐想，放眼长城汽车当下的产品体系，同样定位电动 SUV 的就只有电动 MINI ACEMAN 了，没

准欧拉全新 SUV 就是和电动 MINI 同平台打造的。

除了产品造型和功能配置外，其实公告图的尾标细节更耐人寻味——除了“欧拉猫”的命名外，“ORA（欧拉） 5”等产品名称也赫然其中。其中，“欧拉5”更是出现两次，区别在于数字“5”的颜色上。结合行业先例来看，公告图发布阶段并不代表新车已经定名，所以“欧拉猫”或许不是欧拉全新SUV的最终命名。

在25款好猫的上市发布会上吕文斌曾表示，“下半年，欧拉汽车要推出斥资10亿、耗时三年打造的两款全球化重磅新品”。种种信息表明，此次亮相的这台欧拉全新SUV，很可能就是吕文斌所说的“重磅新品”。参考宝马5系、奥迪A5等全球化产品，大都采用了“品牌+数字”的命名方式。所以，既然要面向全球，也许“欧拉5”这个名字才更适合欧拉全新SUV。这不仅能体现出欧拉全新SUV对于品牌的重要性，更有利于未来新车走向全球时建立起统一且清晰的认知。