进入新能源赛道下半场，实力大厂与合资品牌的发力让车市变得微妙起来。日前，上汽奥迪E5 Sportback正式上市，共推出4款，价格区间为23.59-31.99万元。

对比几年前一些合资车“油改电”的作风，此次奥迪E5 Sportback无疑是一款真正意义上的新能源车。它既有奥迪的品牌背书，又能给用户带来全新的驾乘体验，再加上极具竞争力的价格，相信在终端一定会引起不小的轰动。

内外兼顾，舒适当先

外观方面，奥迪E5 Sportback给人第一感觉就是新颖时尚，很有新能源车的辨识度。

从前面看，封闭前格栅配合前舱盖下沿处AUDI可发光品牌LOGO，带来极强的视觉冲击力；车侧线条饱满且富有张力，车顶下溜式设计增加运动气息；而隐藏式门把手、电子外后视镜等配置，也符合当下新能源车的流行趋势，进一步凸显整车高级感。

进入车内，横向分层设计的内饰风格，带来满满的豪华感，再加上全液晶仪表+中控屏+副驾娱乐屏组成贯穿式“带鱼”屏，车内科技感十分到位。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距为2950mm。身高超175cm的胖子坐到后排，膝盖距前排靠背还有两个拳头以上间距，让后排显得十分宽裕，极大地满足一家人出行的用车需求。

动力很丰富，续航很实用

动力方面，奥迪E5 Sportback提供了四种动力版本可选。其中，单电机车型最大功率分别为220千瓦和300千瓦；双电机版本最大总功率分别为386千瓦和579千瓦。

续航方面，得益于搭载宁德电池100kWh电池包的版本，该车的最大续航里程超过770km，再加上800V超级快充，10分钟补能370km，进一步打消用户的续航焦虑。

底盘方面，该车搭载quattro智能四驱系统、自适应空气悬架以及CDC连续可变阻尼减震系统，再加上奥迪德国工程师的细心调校，为这款车带来媲美赛车级的驾控体验。

功能强大，智能配置齐全

当然，对于一款高端新能源车而言智能化也是一个重要指标。相对于当下自主主流车型，奥迪E5 Sportback又有哪些过人之处呢？

首先在人机体验上，该车搭载AUDI OS全新奥迪操作系统并搭载高通骁龙8295车规级芯片，为用户带更智能的交互体验，这也非常符合中国用户的用车习惯。

驾驶辅助方面，基于激光雷达的奥迪全景辅助驾驶，专为中国路况量身打造。在激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波传感器等感应部件的配合下，奥迪E5 Sportback轻松应对城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景，为用户提供舒适可靠的出行体验。

另外，奥迪E5 Sportback还搭载了泊车辅助系统，不仅支持多种车位类型，还有跨层记忆泊车功能，可协助驾驶员将车辆巡航至记忆车位后辅助完成泊车操作。在一些复杂的地下停车库，它的泊车效果堪比老司机。

《车壹圈》观点：尽管当下高端新能源汽车市场竞争激烈，但也不缺有分量的产品。奥迪E5 Sportback的横空出世，德系车精湛的工艺、严格的质量控制，加上时尚动感的颜值，以及科技配置拉满，让用户认识了不一样的奥迪。

以高品质的产品立威，再加上很有诚意的价格，在为消费者带来更多选择的同时，奥迪E5 Sportback势必也将改变国内高端新能源市场竞争格局。