2026 年 9 月 17 日，2026 款腾势 N9 正式推向市场，此次共推出尊荣型、尊越型、旗舰型三款车型，官方指导价区间为 38.98 万 - 44.98 万元，通过安全、性能、舒适、智能等多方面的进阶，为大型旗舰 SUV 领域带来新选择。

新车在车型布局上新增了尊越型（指导价 40.98 万元），该车型在全系标配配置基础上进一步提升了豪华与实用性。全系车型均搭载易三方平台、云辇 - A 智能车身控制系统、天神之眼 B 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）以及插混专用 2.0T 高效发动机。

而尊越型额外配备副驾零重力座椅、17.3 英寸 2.5K 超清吸顶屏、高清流媒体内后视镜、NAPPA 真皮座椅与电动侧踏板，满足用户对更高品质出行的需求。

外观方面，新车提供 8 种颜色选择，包含 “紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”4 款双色车身和 “霜云茶” 单色，其中 “紫瑢金” 双色车身由拥有 15 年以上经验的工匠手工打磨精修，质感突出；内饰则有 3 种配色，“金山棕” 内饰设计兼具美观与寓意，为车内空间增添格调。

值得注意的是，2025 款腾势 N9 用户后续可通过 OTA 升级，获取定眩智能防晕车系统、隐私声盾、一键无痕、车位到车位领航辅助及易三方泊车等新功能，同步享受产品进化红利。

安全与性能是 2026 款腾势 N9 的核心亮点之一。依托易三方平台，新车三次打破高速避让世界纪录，鱼钩测试速度提升至 210km/h，能实现高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏，在雨雪湿滑路况下，还可开启独有的 “雨雪内八字模式”，减少打滑风险，全方位保障行车安全。

动力层面，插混专用 2.0T 高效发动机配合 EHS 电混系统，可输出近千匹马力，实测百公里加速仅 3.9 秒；

第四季度完成 OTA 升级长续航模式后，CLTC 纯电续航可达 230km，综合续航更是高达 1330km，兼顾强劲动力与长续航能力。即便车身长度达到 5258mm，其最小转弯半径仅 4.65 米，操控灵活性在同级车型中表现出色。

在驾乘舒适与智能化体验上，2026 款腾势 N9 同样不乏亮点。车辆荣获中汽中心 “2025 中国十佳底盘” 认证，搭载的云辇 - A 智能车身控制系统搭配路面预瞄 2.0 系统，能提前识别减速带、坑洼等路面状况，通过毫秒级动态调整底盘悬架软硬与车身姿态，有效减少车身振动，提升乘坐舒适性。

定眩智能防晕车系统已通过中汽中心与中国人民解放军空军特色医学中心双重认证，以云辇智能车身控制系统为核心，联动底盘、动力、座舱三大系统，从运动觉、视觉、嗅觉、触觉多维度干预，帮助用户告别晕车困扰。

智能座舱方面，新车升级全新 UI 界面，新增时光桌面、3/7 分屏功能，用户可自由添加偏好应用；

支持手机 NFC 车钥匙、UWB 车钥匙等全场景数字钥匙，以及手车互联功能，覆盖全球主流手机品牌，同时联合 “好孩子”“倍轻松”“大疆” 等品牌拓展智能生态，丰富用车场景。

辅助驾驶领域，新车标配下车泊入、易三方泊车等功能，并提供终身安全兜底，城市领航软件包可享受终身免费升级，进一步降低用户使用成本。  

对比其他新能源大型SUV产品，腾势N9此前的问题在于，空有一幅大骨架而豪华感不足。这一次，腾势N9补足了在外观和内饰上的豪华感，在科技配置上也有全新亮点，定将能承托起腾势品牌在旗舰产品上打出的“科技”与“豪华”标签。