在10-15万级纯电家轿领域，消费者对产品的考量愈发聚焦于可靠性、实用性与综合性价比，电池衰减后的维修成本、续航真实性及家庭使用场景的适配性，成为多数用户决策时的核心关注点。9月22日，广汽埃安推出的AION RT焕新款，针对这些需求点给出了一套相对完整的解决方案，为该价位区间的消费者提供了新的参考方向。

从用户较为担忧的电池环节来看，AION RT焕新款采取了差异化策略。据公开信息，该车全系标配宁德时代神行电池，这款电池与麒麟电池同属宁德时代旗下较高阶产品系列，官方提及其支持80万公里衰减保护，这一数据高于同级别多数车型30-50万公里的平均水平。同时，广汽埃安与宁德时代联合推出“电池整包终身质保+用户直联服务”，用户遇到电池问题可直接对接宁德时代获取服务，这种模式区别于传统售后中仅由主机厂负责的情况，在一定程度上降低了用户对电池长期使用及维保的顾虑。

续航表现方面，AION RT焕新款搭载了最大68.1kWh的神行电池，并配合SiC碳化硅电驱——该电驱的成本据介绍是主流IGBT芯片的三倍左右。官方信息显示，该车实测续航与表显续航比例接近1:1，最长续航可达650km。对于家庭用户而言，这样的续航能力可能满足日常通勤“一周一充”的需求，在跨城出游时，也能减少因续航不足导致的充电规划压力，一定程度上提升了纯电出行的便利性。

在家庭使用场景的适配性上，AION RT焕新款着重强化了配置细节。该车是同级中少有的前排主副驾均标配电动调节、通风与加热功能的车型，同时拥有943mm的后排腿部空间与320mm的最高坐高，搭配接近95°的躯干角设计，对后排乘客的乘坐舒适性有一定提升。此外，奔驰C级同款双电动遮阳帘、前排50W无线充电及后排双60W Type-C快充接口等配置，也在一定程度上覆盖了不同家庭成员的使用需求，兼顾了舒适性与实用性。

安全与智能配置方面，AION RT焕新款的车身采用中保研3G+C-NCAP五星安全标准设计，高强钢占比达74%，并配备2.3米贯穿式侧气帘，且针对后排儿童头部保护做了V型优化；电池部分则提前满足2026年电池新国标，且通过了新国标中较严苛的三项热失控测试。智能层面，该车全系搭载ADiGO 6.0智能座舱，支持“一镜到底”3D场景交互与14.6英寸中控大屏分屏操作，同时具备24小时哨兵模式与L2+级智能辅助驾驶功能，部分配置还支持激光雷达选装，基本覆盖了日常用车的智能需求。

价格方面，AIONRT焕新款官方指导价9.98万-12.38万元，综合补贴后起售价为8.58万元，同时提供三电系统终身质保（仅限首任私人车主，每自然年行驶里程≤3万公里）及整车4年或15万公里质保。从配置、电池保障与定价的结合来看，该车对注重性价比与实用性的家庭用户具有一定吸引力，或许会成为10-15万级纯电家轿市场中，一个值得关注的“实用派”选项。