9月25日，零跑汽车宣布第一百万台整车正式下线。这一里程碑，标志着零跑稳健迈入规模化发展的全新阶段。这背后是零跑对市场洞察能力的持续深耕，并以技术创新、丰富的产品矩阵、基于产品本身的定价策略，充分满足主流消费者的需求，从而消费者不断反哺零跑品牌成长。 

2025年零跑凭稳中求进、厚积薄发的发展势头，打造了中国新能源汽车行业独一无二的“零跑现象”。本次百万下线，仅用343天达成50万到100万的跃迁，更是为“零跑现象”再创里程碑式记录，标志着零跑稳健迈入高质量发展的全新阶段。

产品矩阵全面爆发，零跑具备较强的竞争力

2025年，零跑汽车密集推出B平台两款全新车型及C平台三大焕新产品，以颠覆性产品力重塑大众化新能源市场格局。

零跑汽车通过精准的品牌定位，构建了一个覆盖从大众到豪华、从纯电到混动的立体化产品矩阵，有效分散了单一市场的竞争风险，并捕捉到了不同消费群体的需求，从而在激烈的市场竞争中实现了高质量的增长。

LEAP 3.5架构，技术普惠定义智能电动新范式

经过8年的技术积累，零跑全域自研的技术架构，已经从LEAP1.0升级迭代到了LEAP3.0，集成了电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最新技术成果，零跑为产品品质构筑起扎实的底层基础。

在此基础上，零跑的全域自研能力，加上其供应链的垂直整合能力，反映到产品层面，成为了零跑能够被消费者感知到的，实实在在的竞争优势。

全球化野望，加速全球化布局

在全球新能源汽车产业向高质量发展迈进的浪潮中，中国新势力车企零跑汽车凭借清晰的战略规划与技术积累，在海外市场开启规模化拓展进程，其全球化布局呈现 “市场覆盖广、生产本地化、产品多元化” 的鲜明特点，成为中国汽车品牌出海的重要参与者。

渠道与服务协同进化，成为业绩增长的重要支撑

零跑汽车销售网络扩张与服务体系建设亦成为业绩增长的重要支撑。截至2025年6月30日，零跑销售服务网络已覆盖286个城市，较去年同期新增88城，共布局806家销售门店（含315家零跑中心和491家体验中心）及461家服务门店。得益于零跑的"1+N"模式和培育核心经销商的“金种子”计划等措施，上半年单店店效同比提升超50%。

理性消费时代背景下，只有更高配置、更优品质、好而不贵的产品，才能为用户的出行与生活带来更多幸福感。零跑证明了，无需依赖豪华溢价，中国新能源品牌也能实现规模与创新的平衡，并拼出一条新赛道：让顶配科技驶入更多老百姓家里；不做割韭菜的资本家，做造福于民的好企业。