9月16日，雪铁龙正式宣布，两届Formula E冠军让-埃里克·维尔涅（Jean-Éric Vergne）与新西兰全能车手尼克·卡西迪（Nick Cassidy）将驾驶雪铁龙征战国际汽联ABB Formula E世界锦标赛。这一举动，标志着雪铁龙正以最具前瞻性的姿态重返赛场，进军全球顶级电动赛车领域，延续其百年赛道基因的同时，全面开启新能源时代属于雪铁龙的新篇章。  

双雄战力：冠军组合的互补优势

维尔涅与卡西迪的加盟，为雪铁龙提供了技术与经验的“双保险”。35岁的法国名将维尔涅是Formula E史上首位两连冠得主，从F1红牛二队转战电动方程式后，其精准的赛道解读能力与混动赛事（FIA WEC）经验，将助力雪铁龙快速适应FE赛道特性；31岁的卡西迪则以“日本三冠王”和FE年度亚军的全能表现著称，11次分站冠军的爆发力与稳定登台率，为车队冲击积分榜奠定基础。两人在FIA WEC的现役车手身份，更将促进雪铁龙在电动与混动技术领域的协同研发。  

赛道基因：从燃油到电动的百年传承

雪铁龙的赛事基因可追溯至1895年——那一年，创始人安德烈·雪铁龙驾驶汽车完成人类历史上首场拉力赛“巴黎-波尔多-巴黎”。此后，雪铁龙在达喀尔拉力赛、WRC（世界拉力锦标赛）和WTCC（世界房车锦标赛）中屡创神话，被誉为“弯道高手”的雪铁龙ZX横扫5次达喀尔冠军，2003-2013年，雪铁龙车队更是在WRC更创下“十年八冠”的统治级表现，成为“拉力赛代名词”。

如今，Formula E成为雪铁龙汽车文化热血脉搏激荡的新战场，正如其历史中率先参与首场汽车赛事、首推前驱车技术一样，电动化时代，雪铁龙品牌同样选择前沿赛道来证明实力。 

电动未来：从赛道到民用的技术反哺

Formula E不仅是一个全球化的技术展示平台，更是品牌连接年轻消费者的重要纽带。赛事深入城市中心，让赛道科技与都市生活完美融合的特性，可以吸引更多年轻、积极且习惯通过互联网了解新事物的受众群体的关注，雪铁龙的参赛，将让这个传承百年的品牌在保持时尚生活化的同时，在年轻化上迎来新的发展机遇。

雪铁龙深谙“赛道技术反哺民用”之道——WRC时代锤炼的底盘调校技术，曾让旗下车型赢得“弯道大师”美誉；WTCC的赛道数据则优化了量产车动力总成效率。而此次投身Formula E，既是雪铁龙对可持续出行价值追求的体现，也将是其技术创新的灵感源泉，相信雪铁龙同样会依托赛事平台所获得的经验，加速三电系统技术获得进一步突破，为消费者提供更多、更可靠的新能源产品，为未来出行注入更多科技灵感。更多详细信息将于法国时间10月20日全面揭晓，敬请期待。