在电动化浪潮汹涌来袭的当下，捷途汽车却以一场颇具意味的上市发布会，为燃油车市场注入了新的活力。9月25日，捷途X70L在贵阳宣布正式上市，这款定位“磁悬浮豪华电七座SUV”的新车，以9.99万元的起售价和磁悬浮头等舱等五大产品力，向市场宣告了中国品牌“新燃油车”时代的到来。

在当前汽车产业舆论场普遍将电动化等同于未来的背景下，捷途X70L的上市可谓是一次战略破局。奇瑞股份总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟的观点鲜明而坚定：“燃油车依然是中国市场的主流选择。”这一判断基于对中国汽车市场深度洞察——尽管新能源车声势浩大，但燃油车仍占据市场的半壁江山，而在燃油车增换购人群中，多达71%的用户依然选择油车。

捷途X70L以“新燃油车”为定位，打破了传统燃油车的配置逻辑，不再满足于“够用就好”，而是以越级豪华重新定义燃油车的价值标准。在“旅行+”战略指引下，捷途正试图开辟一条属于燃油车的新发展路径。

捷途X70L最大的产品亮点在于其“磁悬浮头等舱”的驾乘体验。这一概念通过云台底盘+CDC电磁悬挂系统得以实现，真正达到了“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、过坎不颠簸”的豪车级质感。

对于家庭用户而言，这一技术的实际价值不言而喻。它让老人坐车不晕车，孩子可以安心睡觉，全家出行更加舒心。这种对细节的关注，体现了捷途X70L“装得下温柔”的家庭关怀理念。

外观设计上，捷途X70L被誉为“小揽胜”，这一称号并非夸大其词。由前路虎揽胜设计负责人安德鲁先生操刀的设计，确实融入了豪车同源的设计语言。黄金比例车身、五弦律动格栅、双弧叠韵轮眉等设计元素，共同营造出强劲的视觉张力。

动力系统方面，捷途X70L搭载的2.0TD鲲鹏动力组合表现亮眼。这款曾11次获得“中国心”十佳发动机荣誉的动力系统，匹配奇瑞自研8AT变速箱，既保证了动力澎湃，又实现了丝滑顺畅的换挡体验。

此外，X70L以“越级豪华”为核心理念，精准击中了家庭用户的需求痛点。2820mm超长轴距带来的二排双一米超级空间、32种座椅组合和4种智能大床模式，15.6英寸向日葵屏、AI语音、伯牙之音等配置，重新定义了10万级SUV的价值标准。

值得一提的是，此次捷途X70L选择“霸总专业户”王耀庆作为首席品鉴官，是一次精准的品牌营销决策。王耀庆在荧幕上塑造的形象兼具“有料又高级”的气场，与捷途X70L越级豪华的硬核实力高度契合。更为重要的是，王耀庆生活中流露的温暖亲和，又与车辆“装得下温柔”的家庭关怀理念产生共鸣。这种形象上的多元契合，实现了“霸总座驾”与“霸总专业户”的双向奔赴。

王耀庆在发布会现场表示：“捷途X70L不是配置的堆砌，而是每一处体验的贴心与越级，既撑得起场面，又装得下全家需求。”这一评价精准传达了产品的核心价值主张。通过与王耀庆的合作，捷途X70L成功塑造了既能满足商务出行需求，又能兼顾家庭使用的产品形象，打破了传统SUV要么过于商务、要么过于家用的刻板印象。

点评

即将突破百万辆大关的成绩，使X70系列成为捷途品牌不折不扣的销量支柱。而X70L的上市，是X70系列进化的新里程碑，它将助力X70系列及捷途品牌迈向更高点。

同时，捷途X70L的上市，对整个燃油SUV市场具有重要的启示意义。它证明，在电动化浪潮下，燃油车依然可以通过技术创新和价值升级赢得市场。捷途X70L的到来超越了单一产品迭代的意义——它宣告了一个“新燃油车时代”的开启：真正的爆款，不在于动力形式的选择，而在于对用户需求的极致满足。