9月26日，长安马自达首款全球战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60上市，推出纯电、增程两大动力共6款车型，提供7种车身颜色，官方指导价11.99万-16.09万元。作为品牌新能源转型核心车型，新车延续“人马一体”操控基因，将4nm芯片、裸眼3D-HUD等前沿配置下放，重构15万级新能源SUV价值标准。同期，品牌官宣王心凌为代言人，购车用户可享专属车机壁纸、语音包及粉丝盛典参与权益，新车已全面到店接受品鉴试驾。

上市权益

新车同步推出7项全周期购车权益：

• 升级礼：Max版免费二选一升级21英寸深凹花瓣轮毂+米其林竞驰4 SUV轮胎，或高清AI电子外后视镜+流媒体内后视镜；Pro版免费升级23扬声器豪华音响（含头枕扬声器、杜比全景声）；

• 安芯礼：7999元享不限车主、不限里程的终身零燃权益；

• 护航礼：399元抵1399元，享至高600万元驾驶辅助及泊车辅助保障；

• 金融礼：0首付起，提供12-60期超低息方案（年均费率1.99%）；

• 补能礼：10月31日前交车用户，免费获赠价值899元充/放电枪；

• 畅玩礼：基础流量终身免费，娱乐流量2年免费（10G/月）；

• 无忧礼：提供免费上门取送车及服务延时补贴。

新车亮点

外观方面，EZ-60以“Future + Soul × Modern”为设计主题，延续“魂动”美学并融入新能源属性。前脸采用发光立体“标识之翼”（灯带深度60mm），封闭式盾形前脸搭配两侧导流槽，兼顾科技感与空气动力学优化。车身尺寸4850/1935/1620mm，轴距2902mm，尺寸越级。

车身侧面，A柱黑化+悬浮车顶，电子外后视镜造型如“鲨鱼鳍”（集成摄像头、转向灯）；21英寸深凹五辐花瓣轮毂（Max版可选，深凹度48.5mm）对标百万级轿跑。尾部贯穿式尾灯与D柱标志性风道呼应，车身线条经700+小时油泥模型雕琢，形成“流动光影”效果。

专属色“星云紫”采用2-12u超细腻珠光粉及“湿碰湿”三层喷涂工艺，随角异色性23.7（行业平均13），强光下呈宝石光泽，阴影处显深邃质感。

座舱采用“飞翼环抱”布局，仪表板与门板连贯衔接，提升空间通透感。26.45英寸5K悬浮式一体大屏为同级最薄、边框最窄，灰态亮度＜0.5尼特，支持自适应调光，经-40℃至95℃高低温循环测试，且尺寸通过安全验证（不影响气囊展开）。

内饰细节融入轻奢工艺：门板光栅采用微米级金属印刷工艺，绗缝线距压缩至5mm（行业普遍8-10mm）；座椅及内饰包裹使用Hurongo休伦格全水性生物基环保PU，获OEKO-TEX 1级及欧盟REACH认证。

HMI交互遵循“以人为本”原则，采用大卡片式布局（背景含“水墨流动”动效）；6联屏交互系统（总面积150英寸）实现主副驾界面联动，提升交互连贯性。全球首发100英寸裸眼3D-HUD（解决“飘抖晃”痛点，导航箭头贴地显示），驻车可切换3D影院模式。双AI大模型（豆包+讯飞星火）加持，智舱功能超1700项；集成TTi GPT中枢、面壁端侧大模型（离线可用）、阿里千问，可实现场景化服务调用及5K壁纸生成。

23扬声器7.1.4杜比全景声系统（含4个天空扬声器、主副驾头枕扬声器），支持空间校准技术；配备无麦K歌功能（双音区切换），提供超60万首音乐资源。

其他配置还有，全景天幕+电动遮阳帘，前风挡（4.76mm）、前门（5.96mm）及天幕（4.96mm）均为双层隔音玻璃；配合50+处吸隔声材料（7.6平方米）及100+处密封措施，优化NVH表现。

智能化方面，搭载全球首发MT8676 4nm车规级芯片（AEC-Q100认证，-40℃至125℃稳定工作，设计寿命15年+），算力为SA8155芯片的1.6倍，语音指令响应39ms，复杂对话准确率提升55%。

辅助驾驶方面：L2级行泊一体系统硬件含1个800万像素摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，覆盖30余项功能及200+场景；支持城市/高速领航辅助、80km/h速域AEB，满足90%高频需求。

前排双零重力座椅支持腰部、膝部双120°平躺（座靠体压降低62%），主驾16向、副驾14向电动调节（含腰托、腿托）；支持8种按摩模式、3档通风/加热，全车座椅加热覆盖前后排。后排膝部122mm、伸腿990mm（地板近乎纯平），主驾底部净高150mm。储物空间20处（可收纳90余件物品），后备箱常规350L（放倒后排扩展至2036L，最大深度2050mm），前备厢126L；后备箱入口高度700mm（同级最低），提升便利性。

动力上，纯电版搭载78kwh中创新航电池，CLTC续航600km；增程版（31.7kwh时代长安电池，纯电200km、综合续航超1200km）；增程器为1.5L自吸发动机（压缩比16:1，提前满足“国七”），双版本驱动电机功率190kW，零百加速7秒。

• 补能与放电：支持3C极速闪充（15分钟30%-80%，5分钟补能100km）；低温脉冲加热技术（-30℃环境5分钟升温20℃，严寒充电效率提升15%）；最大放电功率3.3kW（220V AC）。

• 空气动力学：9组贯穿式风道（6组贯通+3组功能），研发投入5000万（0柱风洞1500万），经“破风-稳风-化风”设计，实现风阻降低60.8counts（续航+41km），185kph下压力705N，风噪优化4db。

• 操控调校：经欧洲8国路测及200+方案验证，侧倾刚度提升20%，俯仰抑制10%；配备连续可变阻尼悬架（标准/运动模式毫秒级响应），优化转向阻尼与车身姿态，减少弯道头部晃动。

车辆采用7横5纵高强度铠甲笼式结构（高强钢占比86.5%，热成型钢27.45%），车顶横梁采用1470MPa宝钢冷冲压件；车身76%为宝钢GA防腐钢材（盐雾试验960小时无锈蚀），获2025“中国十佳车身”及“最佳材料奖”。

全系标配9气囊（含远端气囊，侧气帘长2m、总容积370L）；在丙察察完成行业首个“碰撞/翻滚/浸水”连环测试（110km/h对撞A柱无变形，35米陡坡翻滚车身完好，30分钟浸水电池无异常）。

电池蔚8层防护（提前满足2025 GB38031标准），电芯为高安全磷酸铁锂（电解液分解温度260℃）；电池箱两侧1500MPa热成型钢加强件，底部防撞梁1500MPa；通过底部球击、火焰灼烧等测试，碰撞后30分钟无泄露、起火、爆炸。

市场定位与竞品分析

锚定15万级“智能+操控+安全”三位一体的全球战略级新能源SUV，目标用户为25-35岁注重合资品质、驾驶乐趣与智能体验的年轻群体，填补该价位段“全球标准新能源SUV”空白。

• 比亚迪宋PLUS EV（15.98万-21.98万元）：EZ-60起售价低4万，4nm芯片、裸眼3D-HUD为独家优势；丙察察实战认证与86.5%高强钢占比，安全表现更具说服力。

• 小鹏G6（20.49万-27.69万元）：EZ-60价格低8.5万，舒适配置（23扬声器、双零重力座椅）更优；9风道设计带来的风阻与操控平衡为核心差异。

• 吉利银河L7（13.87万-18.57万元）：EZ-60提供纯电选项（银河L7仅增程），合资全球研发背景与宝钢GA钢材防腐技术，品质背书更突出。

编辑总结：

作为马自达首款全球战略级新能源SUV，EZ-60融合品牌操控优势与新能源技术——9风道兼顾能效与驾控，4nm芯片+双大模型提升智能体验，丙察察认证夯实安全口碑，叠加11.99万起售价与越级配置，形成独特“价值护城河”。

当前15万级新能源SUV处于“自主内卷、合资突围”阶段，EZ-60为消费者提供“全球标准+差异化体验”新选择，也验证了合资品牌“技术下沉+基因延续”的破局路径，其市场表现将成为全球车企平衡“本土化需求”与“全球品控”的重要观察样本。