当新能源汽车渗透率迈过半数关口，中国汽车市场正经历一场深刻的能源形态变革。但在广袤的城乡路网间、复杂的用车场景中，超 1200 万燃油车用户的真实需求，仍在呼唤着技术迭代带来的体验升级。

9 月 27 日，奇瑞汽车在西安发布 “中国新燃油” 战略，同步推出瑞虎 9 与瑞虎 9X 双旗舰车型，以 “新技术、新智能、新安全、新格局” 的四维突破，为燃油车的进化之路写下了清晰注脚。

战略破局：重构燃油车价值坐标系

“没有落后的能源形式，只有落后的技术与体验。” 奇瑞汽车常务副总裁张国忠的论断，精准点破了燃油车市场的核心矛盾。在新能源浪潮下，奇瑞并未盲从转型，而是基于 30 年技术积淀，走出了一条差异化的升级路径。“中国新燃油” 战略的落地，标志着中国燃油车从 “动力比拼” 迈入 “全维价值竞争” 的新阶段。

奇瑞汽车常务副总裁张国忠

这一战略的底气，源于奇瑞在核心技术领域的全栈自研实力。作为国内唯一实现 “三大件” 自主可控的自主品牌，其全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量已超 310 万台，2.0TGDI 机型以 41% 的热效率跻身全球第一梯队。第二代鲲鹏 8AT 变速箱作为中国唯一软硬件自研的同级产品，将 96% 的最高机械效率与 7.8 的超宽速比融于一身，配合 AWD 雪豹四驱系统，构建起动力与经济性平衡的技术闭环。这种 “技术自立” 的特质，恰是中国汽车从追赶者迈向引领者的生动缩影。

双车发力：精准匹配多元用户需求

定位 “宽体超舒适智慧旗舰” 的瑞虎 9X，是更贴合多元化用车场景的燃油智慧标杆。其智能化配置尤为突出，同级首搭的高通骁龙 8255 车规级芯片，具备 - 40°C 至 115°C 的极端环境适应能力，从北极村的严寒到火焰山的酷暑，始终能提供流畅稳定的智能交互体验。猎鹰 500 智能辅助驾驶系统的搭载，让用户以中阶价格享受高阶服务：VIP 私人订制城市领航可记忆 20 条 150km 长度的路线，即便是北京北五环到南五环的超长通勤，也能全程享受舒适安全的辅助驾驶；长途自驾开启高速 NOA 后，能减轻 90% 以上驾驶疲劳，“日行千里” 不再艰难；面对泊车难题，系统可应对 300 + 场景，记忆泊车、遥控泊车更能破解各类复杂车位挑战，且与鲲鹏 8AT 形成 “AI 赋能” 联动，兼顾驾驶平顺性与燃油经济性。

空间与安全上，瑞虎 9X 同样硬核。4817×1930×1741mm 的车身尺寸搭配 2770mm 超长轴距，打造出 “7 人 10 箱” 的装载能力，全家 7 人出行时每人都能轻松携带行李，最大 2065L 后备箱容积可满足露营、搬家等多样需求。安全层面，采用全球五星安全标准设计，85% 高强度钢构成的磐石车身，搭配博世 IPB 线控制动与含同级唯一远端气囊的 7 安全气囊，形成全方位防护。细节配置上，汽车行业首家符合 MU 国际标准的伯牙之音环绕音响、一键舒躺女王副驾，以及同级独有的母婴级环保材质（零甲醛）3D Mesh 仪表台与 TOM 木纹饰板，让豪华质感融入每一次出行。

主打 “更强更舒适” 的瑞虎 9，则致力于成为给全家人带来尊享静谧空间的舒享移动旗舰。动力性能是其核心优势，搭载的鲲鹏 2.0T GDI 发动机与第二代鲲鹏 8AT 自研动力组合，最大功率达 192kW、峰值扭矩 400N・m，澎湃动力与精准操控兼备，无论是高速超车还是山路行驶都能从容应对。安全配置毫不逊色，以全球五星标准打造的磐石车身（高强度钢占比 85%），搭配同级唯一环抱式 10 安全气囊（含远端气囊），全系还标配 L2.5 级智能辅助驾驶与博世 IPB 线控制动，从主动预警到被动防护，全方位守护出行安全。

空间与舒适性体验上，瑞虎 9 优势显著。拥有同级最优 5+2 座魔术空间布局与 1930mm 同级最宽车身，二排纵向空间达 937mm，满座 7 人也不显局促；30 万豪车级的发动机主动降噪减振处理技术，实现怠速仅 38dB 的静谧性，配合全车声学优化，营造出越级的静谧空间。舒适性配置丰富，零重力女王副驾可提供舒适支撑，Spa 级按摩主驾具备 14 向调节与 8 点气动按摩功能，256 色光瀑音律氛围灯、50W 手机无线快充、AI 磁悬浮悬架等配置，从触觉、听觉到视觉，构建沉浸式舒适旅程，让出行成为品质生活的延伸。

市场锚点：12.79 万起价激活消费潜力

在定价策略上，奇瑞延续了 “技术普惠” 的思路。国庆限时抢鲜价下，瑞虎 9X 起售价低至 12.79 万元，瑞虎 9 起价 13.79 万元，叠加至高 2 万元置换补贴、60 期超长贷等礼遇，降低了高端燃油车的消费门槛。这种 “价值下沉” 的举措，让鲲鹏动力、高阶智驾等硬核配置真正走进普通家庭。

从市场维度看，这一定价精准把握了燃油车用户的消费心理。在新能源基础设施尚未完全覆盖的地区，燃油车的补能便利性仍具不可替代性。瑞虎 9 双旗舰的上市，既为传统燃油车用户提供了升级选择，也为持币观望群体提供了 “油电之外的第三选项”，进一步丰富了市场供给结构。

行业启示：油电共存的中国方案

瑞虎 9 双旗舰的登场，不仅是一次产品发布，更是对汽车产业发展规律的深刻诠释。当前中国汽车市场呈现的 “新能源加速渗透、燃油车稳步升级” 的格局，印证了 “油电共存”长期常态。奇瑞 “中国新燃油” 战略与新能源技术并行，构成产业 “双轮驱动”。其远销 120 + 国家与地区、每出口 5 辆中国汽车就有 1 辆是奇瑞的成绩，正书写 “中国智造” 新篇章。

在汽车产业转型的浪潮中，奇瑞用瑞虎 9 双旗舰给出了清晰答案：无论是新能源还是燃油车，唯有以技术为根、以用户为心，才能在市场变革中站稳脚跟。这是中国汽车企业的生存之道，更是中国制造业高质量发展的必由之路。