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现代汽车集团专用电动汽车平台 E-GMP 所搭载的动力系统，连续 4 年入选《沃德汽车》（WardsAuto）“十佳发动机及动力系统”，向全球证明了其顶尖的电动化技术实力。

现代汽车于 28 日宣布，旗下艾尼氪 9（Ioniq 9）的动力系统，荣获《沃德汽车》评选的 “2025 年度沃德十佳发动机及动力系统”（2025 Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems）。

此次获奖的意义尤为重大：搭载现代汽车集团专用电动汽车平台 E-GMP 的车型，继 2022 年的艾尼氪 5（Ioniq 5）、2023 年的艾尼氪 6（Ioniq 6）、2024 年的艾尼氪 5 N（Ioniq 5 N）之后，2025 年的艾尼氪 9 再次入选，实现连续 4 年获奖，这表明现代汽车集团的电动化技术实力持续获得全球市场的认可。

美国汽车专业媒体《沃德汽车》自 1995 年起每年评选的 “十佳发动机”，凭借全球范围内的高认知度，被誉为汽车动力传动系统领域的 “奥斯卡奖”，其权威性广受认可。

随着动力传动领域电动化趋势的快速推进，《沃德汽车》从 2019 年起，将奖项名称从 “十佳发动机”（10 Best Engines）更改为 “十佳发动机及动力系统”（10 Best Engines & Propulsion Systems）。

今年是该奖项评选的第 31 届，评选对象为美国市场在售新车所搭载的 28 款动力传动系统。《沃德汽车》评审团从性能、效率、技术实力等维度进行综合评估，最终选出 10 款动力传动系统。

入选 “十佳发动机及动力系统” 的艾尼氪 9 动力系统，在出色的动力性能、单次充电续航里程以及先进行驶相关技术等方面获得高度评价。该车型以 E-GMP 平台为基础，搭载容量达 110.3 千瓦时（kWh）的大容量电池，所有版本的单次充电续航里程均超过 500 公里。

其中，基于后驱电机的两驱（2WD）长续航版车型，最大功率为 160 千瓦（kW），最大扭矩为 350 牛・米（Nm），电耗为 4.3 公里 / 千瓦时（km/kWh），单次充电续航里程达 532 公里，性能表现优异（※以 19 英寸轮毂为基准）。

四驱（AWD）长续航版车型的最大功率为 226 千瓦，最大扭矩为 605 牛・米，电耗为 4.1 公里 / 千瓦时，单次充电续航里程为 503 公里；四驱（AWD）性能版车型的最大功率为 315 千瓦，最大扭矩为 700 牛・米，电耗为 4.1 公里 / 千瓦时，单次充电续航里程为 501 公里，均具备卓越性能（※以 21 英寸轮毂为基准）。

现代汽车相关人士表示：“艾尼氪 9 的动力系统入选‘十佳发动机及动力系统’，其出色的电动化技术实力获得认可，我们感到非常高兴。未来，我们将凭借 E-GMP 平台出色的动力性能、单次充电续航里程以及快速的快充速度，为消费者提供更加完善的电动汽车体验。”

艾尼氪 9 近期在欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的安全测试中获得最高等级的五星（★★★★★）评价；同时，该车还在 “2025 年 Top Gear 电动汽车大奖” 中斩获 “最佳 7 座电动汽车” 奖项，在美国西北汽车记者协会主办的 “2025 年驾驶革命” 评选中荣获 “年度车型” 称号。这一系列荣誉表明，艾尼氪 9 不仅具备顶尖的电动化技术实力，在安全性与产品力方面也表现全面，已被认可为全球顶级水平的电动汽车。

另一方面，凭借艾尼氪 9 此次获奖，现代汽车集团自 2008 年旗下第一代捷尼赛思（Genesis，车型代号 BH）所搭载的 4.6 升汽油 Tau 发动机首次入选以来，至今已累计 19 次斩获 “沃德十佳发动机及动力系统” 奖项，充分证明了其在动力传动系统领域的技术实力。