个人认为，商业竞争之间最高的状态就是“你看不惯我但又干不过我”，特斯拉就是汽车市场的典型代表，尤其是众多新势力车企不少都以特斯拉为“竞品”，然而实际上，一次又一次的对标之下，其实也算是对于特斯拉实力的一种认可。

特斯拉已经国产六年时间了，但满打满算也才有三款在售车型，特斯拉Model 3、Model Y以及Model Y L，即使如此，去年全年在中国市场的累计总销量达65.7万辆。

在六座版的特斯拉Model Y L上市不久，上个月已经开启交付了，而近日，我们从官方获悉，全新2025款特斯拉Model 3也正式上市，共计4款配置，售价不变，仍为23.55万-33.95万元，但如果现在下订交付要等4-6周。

作为2025款特斯拉Model 3的第二次改款，新车整个外观和内饰的造型基本不变，只是前脸的logo和尾部的车标升级为黑色，并且将新增前保险杠摄像头，这一点的升级其实和韩国市场销售的特斯拉Model 3完全一样了。

整体来讲，新款特斯拉Model 3只是配置微调，至于动力方面，新车将提供单电机和双电机版本，且分别搭载62.5kWh和78.4kWh的电池组，只不过前者为磷酸铁锂电池，后者为三元锂电池，CLTC续航为634km-830km。

新款特斯拉Model 3起售价23.55万起，确实比小米SU7价格门槛更高，但交付更快，而刚上市的理想i6是24.98万元，所以极限二选一，你们会怎么选呢？