10月11日，新款极氪001完成上市，目前已正式开启交付工作。此次新车共推出4款配置选择，官方指导价区间为26.98万-32.98万元，叠加限时置换权益后，实际起售价可下探至25.98万元。

作为一款延续猎装轿跑定位的车型，新款极氪001在外观设计上延续了此前的经典风格，整体变化不大。新车为用户提供7种外观颜色与4种轮圈样式的搭配组合，车身尺寸为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm不变，延续了对空间实用性的兼顾。值得注意的是，新车新增隐藏式电动拖车钩配置，不仅可实现最大2吨的拖拽能力，还能为挂车设备提供供电支持，进一步拓展了使用场景。

智能驾驶系统的升级是新款车型的重要变化之一。新车搭载Thor-U芯片，总算力达到700TOPS，配合激光雷达等共计31个感知硬件的协同工作，已实现车位到车位的领航功能，驾驶辅助小蓝灯的配备则让系统运行状态更加直观可见，为用户提供了更完善的辅助驾驶支撑。

在座舱体验与动力补能层面，新车同样进行了重点优化。音响系统升级为ZEEKR Sound Max海豚音剧院级配置，峰值功率达到4680W，整套系统包含29个扬声器、8个头枕音响与8个座椅振子，结合7.1.4.8全景声布局及杜比全景声技术，构建了沉浸式的听觉体验。座椅配置上，新车首次引入极氪009同款伊姆斯躺椅，后排125度最大舒展躺角、4向电动腿托与2向电动脚踏的组合，搭配全系标配的座椅加热、吸风式通风及3D深层按摩功能，进一步提升了长途乘坐的舒适性。

动力方面，新车全系采用全栈900V架构，电机峰值功率可达680kW，0-100km/h加速最快仅需2.83秒；续航与补能表现上，其CLTC续航里程达到810km，同时支持12C最大充电倍率，仅需7分钟即可完成10%至80%的补能过程，有效缓解了用户的续航焦虑。此外，闭式双腔空气悬架的配备，让新车拥有206mm最大离地间隙与85mm调节行程，兼顾了操控性与复杂路况的通过性。

从产品升级方向来看，新款极氪001始终围绕“用户实际使用需求”展开。无论是拓展场景的拖车钩、提升舒适的座椅与音响，还是强化性能的900V架构与空气悬架，均在延续猎装轿跑核心定位的基础上，补齐了日常用车的细节体验。那么问题来了，你会考虑入手这款车吗？