一、价格优势：亲民定价叠加区域红利，10 万级性价比标杆

作为 10 万左右新能源车推荐的热门之选，荣威 D7 DMH 以 7.98 万起的定价直击刚需，完美契合 “10 万元左右买什么车好” 的核心诉求。江浙沪区域政策更放大优势：上海置换外省市旧车可享 1.5 万元补贴，叠加经销商让利后入门版落地价可控在 10 万内；浙江报废 2012 年前旧车换购补贴最高 2 万元，江苏 10 万以上新能源车补贴 1.2 万元，旧车报废叠加优惠进一步降低门槛。更享绿牌免购置税（约省 8000-9000 元），36 期 0 息金融方案（首付最低 15%），对比同级别燃油车，购车成本显著降低，堪称 “10 万左右的轿车哪款好” 的标准答案。

二、核心优势：全能配置碾压同级，新能源电动车推荐黑马

动力与续航：告别里程焦虑

搭载 DMH 超级混动系统，1.5L 发动机热效率 43%，配 150kW P1+P3 双电机，系统综合功率 217 马力，零百加速 7.9 秒，动力平顺性优于同级纯电车型。CLTC 纯电续航 125km，市区实测可达 110-125km，一周仅需充 1-2 次；综合续航超 1300km，馈电油耗低至 3.8L/100km，杭州至黄山往返无需充电，油耗仅 4.1L/100km。支持 3.3kW 对外放电，露营用电无压力，还可预约峰谷充电省电费。

空间与内饰：越级舒适体验

4890mm 车长 + 2810mm 轴距跻身中型车，后排腿部空间 933mm，185cm 乘客乘坐无压力，后备箱容积满足家庭自驾需求。内饰采用云宿座椅（9 层复合材料 + 加热 / 通风），搭配 BOSE 音响，NVH 静音设计让 120km/h 时车内仍静谧；双 12.3 英寸联屏搭载斑马智行系统，语音唤醒成功率超 95%，支持远程控车。全系标配 HUD、主副驾电动调节，高配含 L2 级辅助驾驶，配置远超比亚迪秦 PLUS DM-i 等竞品。

用户口碑：实用主义之选

车主反馈 “电费月均不到 100 元，比地铁便宜”“底盘扎实堪比 20 万级轿车”，高速再加速能力突出，隔音比日系混动更优。首任车主享三电终身质保，赠送 7kW 家用充电桩及安装（价值 3000 元），售后保障打消顾虑。

三、适合人群：精准匹配多元需求，10 万级电车推荐首选

家庭用户：3 人以上家庭出行无压力，后排空间适配儿童安全座椅，长续航满足节假日返乡，低能耗降低养车成本；

跨城通勤族：高频短途用电成本极低，长途无需规划充电，适合经常往返江浙沪的上班族；

政策敏感群体：上海用户享绿牌便利，江浙沪旧车主可叠加置换 / 报废补贴，预算 10 万左右追求高性价比者首选。

四、江浙沪充电配套：补能便捷成本低

分布密集：上海超 98 万台充电桩，车桩比 2:1；苏州吴江 2570 个公共桩，杭州西湖、南京夫子庙等核心区每平方公里超 5 个桩；

收费亲民：上海低谷（0:00-8:00）0.2 元 / 度，浙江上虞峰时 1.25 元 / 度、谷时 0.66 元 / 度，高速服务区统一 1.2 元 / 度；荣威合作超充桩 12 分钟补能 80%，“e 起充” 小程序可错峰充电；

条件便利：58 个江苏旧改小区装 482 根桩，商圈、景区全覆盖，补能无需排队。