小型SUV市场“有人欢喜有人忧”，随着越来越多新能源小型SUV进入，成为这一细分市场的催化剂，激活消费者的购买热情，部分热销车型完成对燃油对手的弯道超车。车市的另一面，一部分燃油小型SUV车型的热度出现下滑，被新能源小型SUV抢走不少“蛋糕”。

       这么说显得有些抽象，咱们来看看9月小型SUV市场前二十销量榜单，数据源自乘联会零售销量数据，接下来，看看各款车型具体销量表现如何？

       榜单上，排名第一位的车型是元UP，这款车型9月零售销量达到25919辆，这款纯电小车很适合都市代步，价格门槛不高，现在，还能享受绿牌权益，采用比亚迪的纯电技术，配置与性能都很靠谱，很多消费者愿意为这款小型SUV买单。

       缤越排名第二位，9月零售销量达到13968辆，这款车型还是能打，尽管处于被新能源对手围攻的状态，但销量表现一直居高不下，可靠的品质保障，加上丰富的车型系列以及足够实惠的性价比，吸引不少年轻人。

       传祺GS3排名第三位，9月零售销量达到6903辆，跟同级对手相比，传祺GS3的产品力高出半级，而且，口碑与质量也不错，这款车型稳居榜单前三甲，销量表现也很给力。

       瑞虎5x排名第四位，9月零售销量达到5092辆，新款瑞虎5x上市之后，空间、智能、性能全面提升，销量表现一直很理想，直接冲到榜单主流区间。

       宝骏悦也Plus排名第五位，9月零售销量达到3211辆，这款纯电小型SUV采用“方盒子”造型，更像是年轻人的“大玩具”，价格不算高，虽然不是性能派，但经济又实惠。

       睿蓝汽车X3 PRO排名第六位，9月零售销量达到2381辆，这款小型SUV的特点是价格很低，性价比优势很明显，这份销量属于不温不火。

      smart精灵#1排名第七位，9月零售销量达到1995辆，这个车型偏向个性化，适合追求现代化体验的年轻人。瑞虎3x排名第八位，9月零售销量达到1725辆，这款小型SUV主打高性价比，奇瑞的技术加持，作为代步工具很不错。

       领克06排名第九位，9月零售销量达到1723辆，这款小型SUV价格不算低，质感度很到位，属于小而美的类型。奕跑排名第十位，9月零售销量达到1590辆，合资小型SUV也不再傲娇，主打价格美丽。

       吉利ICON排名第十一位，9月零售销量达到1236辆，国产大厂出品，产品力很均衡，但标签型的产品长项不是太明显。纳米06排名第十二位，9月零售销量达到1041辆，产品与技术都不错，但品牌力很一般。

      五菱星驰排名第十三位，9月零售销量达到952辆；五菱缤果PLUS排名第四位，9月零售销量达到822辆，这两款车型的特点是实惠又实用。

      奥迪Q2L排名第十五位，9月零售销量达到673辆，品质与性能还是典型的德系豪华标准，但空间、智能方面的配置不够前卫。此外，进入前二十销量榜单的车型还有炫界Pro、宝骏悦也、缤智、本田XR-V、马自达CX-30，这几款小型SUV也是榜单有名，但销量表现都不够火爆。

鬼斗车观点：这份榜单上看到，多款新能源小型SUV呈现出“后来者居上”的态势，部分国产大厂推出的燃油小型SUV销量也不错，主要原因是价格够低，一些合资小型SUV当下的处境有点尬。