近日，以“四十载，伴NI行”为主题的日产中国40周年品牌之夜庆典引发不少人的关注。此次盛会不仅回顾了日产汽车与中国消费者携手共进的四十年流金岁月，更是向外界展示了日产汽车多个赛道上的核心产品矩阵。而车评社则着重关注了一下此前在上海车展上便留下深刻印象的皮卡车型Frontier Pro“双子星”。

之所以将其称作“双子星”，是因为Frontier Pro采用了燃油+混动的双动力系统，旨在满足不同地区客户的个性化出行需求。而且日产官方还给予了该车型一句格外令人心动的阐述：重新定义皮卡新豪华。

凡是提及皮卡车型，我们最先想到的关键词往往是“实用”、“抗造”、“粗犷”，至于“豪华”这个形容词，似乎很少会与皮卡车型产生任何联系。但Frontier Pro既然将豪华作为其产品定位，我们不妨来详细了解下该车型的具体配置情况。

从外观设计上可以看出，Frontier Pro融合了经典的日产设计语言，同时也全面拥抱更具年轻化的潮玩元素。车身前脸两条垂直车头灯线力量感十足，三段式灯组更是打破传统皮卡的一贯“脸型”，更时尚、也更富有朝气。悬浮激光镭雕logo大气又不失内涵，为日常用车注入一丝奢华仪式感。不难看出，这款车在外观上就很有“野心”，不仅想打破传统皮卡的审美，还一把抓住了年轻用户的心。

既然Frontier Pro想要在一众皮卡车型中脱颖而出，车内配置又有哪些地方值得关注呢？首先，这车的座舱采用了宽体设计，空间利用率比较高，基本的乘坐舒适性在线。此外，后排车门支持90°开启，座椅靠背也用上了同级唯一的三挡可调节，一个身高在185CM左右的人，坐进车内也可以获得不错的舒展状态。从这些配置数据可以得到一个结果，相对于传统皮卡的“硬”，Frontier Pro这款新时代皮卡把舒适性也给兼顾上了。

当然，只兼顾上舒适性或许还不够，毕竟现在的用户越来越在乎一台车的智能化程度。Frontier Pro目前搭载了L2级组合辅助驾驶，同时还给到了行业首创的智能联动系统。这些配置放在一起，一方面是能够加强日常出行的便捷程度，另一方面则是让驾驶变成一件值得享受的事情。汽车科技的发展是既定的未来，皮卡也不能例外。Frontier Pro的大胆革新，搞不好就是传统皮卡转向智能豪华皮卡的一个里程碑。

一般来说，会选择皮卡车型的用户往往也更注重户外体验。Frontier Pro在动力配置上给到了采埃孚8AT变速箱和第三代M9T柴油发动机，峰值扭矩达到500N·m，能轻松满足户外出行的越野需求。另外，Frontier Pro PHEV还支持6kW的对外放电，常见的高功率电器可以轻松带动。这功能的实用性很强，尤其是针对喜欢露营、自驾的用户。无论身处何处，都能泡上一杯热咖啡。

总得来看，Frontier Pro的出现意味着汽车市场继续向科技豪华迈进。如果以往的皮卡更注重工具属性，那么Frontier Pro“双子星”将会打破这一印象。行驶在都市，Frontier Pro更酷、更科技；行驶在旷野，Frontier Pro将带来探索世界的自由。10月底，这款车的预售就会正式开启，它会迎来怎样的市场反馈，让我们一起拭目以待。