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随着今年第四季度的到来,厂家为实现年底冲量目标明显加快了上新步伐。本周就有多款新车上市,其中既有硬派越野SUV代表——全新坦克400,也有新能源SUV新贵——方程豹豹5长续航版、豹8大五座版等。那么,这些即将上市的新车型有哪些亮点呢?《车壹圈》就带大家先睹为快。
豹5长续航版:纯电续航增加
作为比亚迪旗下的个性品牌,方程豹9月份实现销量超2.4万辆,同比暴涨340.9%。主攻方盒子SUV市场的方程豹卖得好除了实力过硬外,产品细分也很到位。本周将要上市的方程豹豹5长续航版,无疑又为消费者提供更多实用选择。
外观上,该车与现款车没有多少变化,整车看上去充满霸气。粗犷的前格栅与大灯融合一体,非常有力量感,这也很符合方盒子的风格。
当然,作为长续航版最重要的就是续航的强化。该车纯电续航从原来的125km直接提升到200km,有效增大了使用范围,让这款车实用更加凸显。
据了解,该车在车型上将推出长续航版天神低配、天神高配、激光低配、激光高配四款配置,外观与内饰颜色选择更加丰富,喜欢这款车的朋友可以关注一下。
豹8大五座版:驾乘更舒适
再看方程豹豹8大五座版,该车在外观设计上看起来更加前卫。从前面看,前格栅配合极具视觉冲击力的大灯,加上肌肉感满满的引擎盖,霸气的气场非常张扬。
内饰上,新车与现款车相比最大的变化就是取消了第三排,而采用2+3的座椅。表面上,新车少了第三排座椅,但换来的是第二排的舒适与实用效果的升级,进一步提升了后排乘客的腿部空间。
动力上,新车搭载2.0T插电混动系统,发动机最大功率245马力,电机最大功率680马力,纯电续航100km,综合续航可达1200km。
新款凯迪拉克CT6:科技配置升级
这两年伴随着行业内卷,合资车型除了加大新车投放速度外,在价格上也很亲民,全面释放超值体验。本周,新款凯迪拉克CT6将迎来上市,对比现款车35万元级的指导价,新车又将会带来哪些惊喜呢?
外观上,新款凯迪拉克CT6与在售的2023款基本保持一致,整车看上去非常大气。多边形的盾形轮廓配合星瀑式LED大灯,营造出合资车特有的尊贵前脸,同时黑亮式网状结构则提升了视觉张力。
内饰方面,该车除了匹配12.3英寸全彩数字仪表盘外,还提供升级后的MRC磁浮底盘、感应尾门、Nappa真皮座椅、前排座椅记忆等功能,科技配置与舒适体验更加丰富。
动力上,该车全系搭载2.0T发动机,最大功率174kW,匹配10挡手自一体变速箱,对于喜欢燃油动力的消费者有着极大吸引力。
2026款宋Pro DM-i:换装怀挡
今年以来,尽管比亚迪在新能源销量排名位置上很坚挺,但整体走势明显慢下来。为实现年底冲量,本周上市的2026款比亚迪宋Pro DM-i就显得很重要了。
外观上,新车与现款车保持一致,前包围的前进气口增加了主动格栅功能。内饰方面,新车换装电子怀挡换挡机构并简化副仪表台的多功能按键布局,让车内布局更显简洁。
动力方面,新车搭载1.5L插电式混动系统,其中发动机最大功率74kW,电动机最大功率120kW,CLTC工况下纯电续航里程分别为75km、115km;另外,还将会新增133km续航版本。
2026款宋L DM-i:续航200km
伴随着明年新能源购置税政策的调整,纯电续航低于100km的车型压力陡增,因此2026款比亚迪宋L DM-i最大看点就是纯电续航提升至200km。
外观上,该车没什么明显变化,就是门把手采用了半隐藏式设计,实用效果得到提升。
内饰方面,新车采用怀挡设计,高级感很到位;副仪表台区域的空间布局进行了优化,进一步提升了操控的便捷性。
动力方面,2026款宋L DM-i搭载1.5L插电混动系统,电动机最大功率160kW,另外新车CLTC纯电续航将提升至200km,并标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳定控制系统,驾乘体验更加舒适。
全新坦克400:两种动力选择
再看一款硬派SUV,那就是呼声比较高的全新坦克400。外观上,倒梯形前大灯设计配合镀铬质感的前格栅,让该车整体看起来极具霸气。
内饰方面,除了中控台位置由排挡改为机械按键区外,其中控屏尺寸也由16.2英寸调整至支持2.5K分辨率的15.6英寸中控屏。此外,新车还配备5.4升车载冷暖冰箱,实用功能得到提升。
动力方面,全新坦克400有Hi4-T和Hi4-Z两种动力可选,其中,Hi4-T版本由2.0T发动机与120kW驱动电机组成,CLTC纯电续航105km;Hi4-Z版本采用2.0T发动机+P2/P4双电机的组合,CLTC纯电续航200km。
《车壹圈》观点:多款新车扎堆上市,能明显感受到厂家面对今年最后一个季度的紧迫性。
本周上市的新车尽管以改款车型为主,但从产品配置的丰富性、驾乘的舒适与实用性来看,厂家确实下了一番功夫。在如此密集的火力之下,接下来终端市场也势必更加热闹。那么,对于打算今年换车的消费者来说,要抓紧了哦。
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