从云南香格里拉，到宁夏中卫，再到甘肃敦煌，“士在八方”第三季如约而至。作为路虎卫士品牌的专属IP，“士在八方”既是一场盛大的品牌活动，更是卫士精神与卫士车主的灵魂共振之约。正所谓，“士不可挡”！

不但如此，“越野新王”全新路虎卫士OCTA登场，更是引起全场欢呼。这是一台有史以来最硬、最稳、最野的路虎卫士车型，售价224.66万元起，为征服全路况而来。

“越野新王”，全新路虎卫士OCTA又硬又野

在豪华越野车领域，关于动力、底盘的比拼从未停止，奔驰G级、路虎卫士作为其中的佼佼者深受车迷喜爱。随着路虎推出卫士OCTA版本，越野新王的宝座似乎尘埃落定。

全新路虎卫士OCTA有着性能玩家梦寐以求的巅峰实力，搭载4.4升V8双涡轮增压汽油发动机，配合48V轻混系统，匹配带有高、低速挡的八速自动变速箱，可爆发最大功率635马力，最大扭矩750牛·米，零百加速时间仅需4秒。事实上，这台发动机还装备在宝马多款高性能SUV上，强悍性能毋庸置疑。对比奔驰G63，全新路虎卫士OCTA的动力略胜一筹。

此外，全新路虎卫士OCTA的方向盘上，有着独特的驾驶模式按钮。一键启用OCTA高性能赛道模式及越野拉力模式，可以轻松应对复杂路况，以及将制动、转向精准性提升到极致。

加上323mm的离地间隙、1000mm的涉水深度，以及40.2°接近角、42.8°离去角、29°纵向通过角，强大的通过性让驾驶者征服任何路况都有强大的信心。值得关注的是，车辆还搭载了6D动态悬架，可以通过三阀结构实现毫秒级压力调节，对车身侧倾也有明显抑制作用。

全新路虎卫士OCTA基于卫士110打造，但在细节处彰显了身份。比如全新设计的亮黑色八面体钻石徽标，引擎盖上的暗金色DEFENDER字样，还有宽体套件的加入增强了车身气势。以及车内配备的Body and Soul灵魂座椅，Meridian™尊荣音响系统等，提升座舱豪华质感。

在电动化浪潮下，全新路虎卫士OCTA用强大的机械性能，继续点燃车迷对燃油车的热爱。据说这台车为明年达喀尔拉力赛奠定基础，越野实力可见一斑。轱辘哥认为，喜欢全新路虎卫士OCTA的车迷，绝不是为“豪车”标签而来，而是其它车型难以给到的越野体验。

热爱无价，士不可挡

“士在八方”第三季选址敦煌，136位路虎卫士车主驾驶105台爱车列队穿越无垠的戈壁，借助Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统，路虎卫士轻松应对戈壁、沙漠、碎石、涉水路段等复杂地形的挑战，即便在低附着力的路况下也能设定并保持稳定车速行驶，充分显示出卫士出色的全地形能力，还将路虎卫士毫不妥协的越野精神发挥得淋漓尽致。

要知道，77年来以来，路虎卫士一直是冒险家探索全球最艰难地形的好“搭子”。坊间流传这样一句话：你尽管驾驶，剩下的交给卫士。可见，路虎卫士“可靠、强大”的标签已经深入人心。

而路虎卫士的车主跨越山海相聚，除了“秀”爱车，更是为传递卫士精神而来。据轱辘哥了解，“士集 晒车节”迎来了2.0版，部分车主将后备箱改造为“公益展馆”，还有全新设立的“路虎卫士CSR限定小铺”闪现，义卖所得收益将用于捷豹路虎希望小学400名学生校服换新。事实上，十一年间，捷豹路虎梦想基金已投入超过1亿元，在中国开垦出一片公益沃土。

写在最后

全新路虎卫士OCTA开局“封神”，打破既定格局，重写豪华越野新篇章。相信会有更多热爱越野、敢于探索的冒险家们，驾驶全新路虎卫士OCTA开辟新天地。

如果说征服崎岖险境是越野精神的核心，那么满溢的公益情怀则是路虎卫士与车主心照不宣的约定。卫士从来不止于探索，更有守卫一方的侠气。因此，车主既能在“士在八方”讲述自己与爱车的故事，谈谈改装爱车的理念，也能传递公益火种，捍卫路虎卫士的精神内核。因为强大，所以捍卫！（文/MANGO）