汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
10月21日,坦克品牌官方正式宣布,新款坦克400开启预售。新车定位中大型SUV,共推出两款配置车型,预售价格分别为30.98万元与32.98万元。作为年度改款车型,新车针对外观与内饰细节进行了优化升级,并新增了高阶辅助驾驶等功能,进一步强化了产品在市场中的综合竞争力。
外观设计上,新款坦克400延续了硬朗霸气的整体风格,并在细节处进行了精心打磨。前脸部分,窄条幅六边形进气格栅内部采用双横向镀铬饰条点缀,中央镶嵌坦克品牌标识,配合两侧多边形大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。新车换装了全新样式的前包围,造型更为厚实饱满,进一步凸显其硬派越野气质。
车身侧面线条保持原有设计,宽大的轮眉搭配铆钉装饰,彰显出不羁的野性;全新黑化风格轮圈则增添了运动氛围。车身尺寸方面,长宽高分别为4964/1970/1905毫米,轴距达到2850毫米,定位中大型SUV。车尾部分,方正造型、外挂式备胎以及横开式尾门等经典元素均得以保留,竖置尾灯和凸出的轮眉强化了整车的越野调性。
值得一提的是,新款车型在尾部增加了辅助驾驶状态提示灯,提升了科技感与人机交互体验。配色方面,新车提供幻夜黑、飞翼银、星云灰、敦煌紫四种外观颜色,内饰则有永夜黑、星冕红、月影灰三种风格可选。
内饰方面,新款坦克400进行了显著升级。中控台换装了大尺寸方形悬浮屏,科技感大幅提升。改用怀挡设计后,中控台下方面板得以重新规划,配备了两个带通风功能的无线充电面板,以及质感更出色的金属风格越野控制按键。
此外,前排中央扶手内新增了冷暖箱,提升了实用性与舒适性。值得注意的是,由于新增了后排折叠娱乐屏,新车取消了全景天窗配置,并对后排空调出风口等区域进行了优化设计,以更好地满足用户的多场景用车需求。
作为本次改款的一大亮点,坦克400新增了Hi4-Z车型,与原有的Hi4-T版本共同构成双平台战略,以满足不同用户的越野需求。Hi4-T平台坚持强越野定位,采用非解耦结构,配备带大梁的底盘和机械四驱系统,是专为重度越野场景打造的硬派选择。而Hi4-Z则对应“泛越野”概念,在保留一定地形通过能力的同时,更注重日常驾驶的平衡性,配备四驱系统和一把差速锁,其越野能力显著高于普通城市SUV,但不同于传统硬派越野的机械四驱结构,更适应多样化的轻度越野与综合路况。根据工信部申报信息,Hi4-T与Hi4-Z的整备质量分别为2770公斤与2950公斤。
动力系统方面,新车搭载由2.0T发动机与驱动电机组成的插电混动系统。其中发动机最大净功率180千瓦,峰值净扭矩380牛·米。Hi4-T智享版采用单电机驱动,电机最大功率130千瓦,峰值扭矩495牛·米,系统综合功率310千瓦,综合扭矩750牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.8秒。Hi4-Z智享版则搭载前后双电机,系统综合功率高达635千瓦,综合扭矩达到1195牛·米,0-100公里/小时加速时间仅需4.3秒,性能表现尤为突出。电池方面,根据不同配置,新车搭载37.1千瓦时或59.05千瓦时三元锂电池组,对应的纯电续航里程分别为105公里和200公里,为用户提供了更加灵活的续航选择。
在当前中大型新能源SUV市场,坦克400所处区间的竞争正日趋激烈。其直接竞品包括同样主打越野风格的方程豹豹5等车型。与豹5等竞品相比,坦克400通过Hi4-T与Hi4-Z双平台策略,实现了硬派越野与泛越野市场的双重覆盖,在动力性能、越野配置及科技舒适性方面形成了自身特色。尤其在混动系统综合输出、纯电续航以及差异化越野能力上,新款坦克400展现出了不容小觑的产品实力。结合其30.98万元起的预售价,新车在细分市场中具备了较强的价值吸引力,有望吸引那些追求强悍性能、硬派设计,同时又不愿舍弃日常舒适性与先进科技配置的现代消费者。
评论 0
作者信息
更多资讯推荐